稲妻零（レビンゼロ）のブログ一覧

先日「断腸の思い」で手放したトレノ。
一カ月もしないうちに、まさかのサイトの検索に引っ掛かったΣ（ﾟдﾟlll）

まぁ、業者オークションなので「車屋」が買うことも有るだろうけど、

【諸費用コミ】:昭和60年 トヨタ カローラレビン 1.6 GT トレノフェイス AE92後期4AGE公認 A
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1211387369

ん？？？

コレ、まんま元ウチの85レビン改86トレノ仕様じゃね？！

あーーーー、諦めたけど、こんなに早くしかも"そのまんま"出てくるとか(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

やっぱイイねぇ（苦笑）

ま、手放したものは仕方ない。

この金額なら"断腸の思い"にはならなかったかも。。。(^^;)

さぁ、買い手がつくか、見届けるとしましょうか。

縁あって震災後にウチに来てくれたAE85トレノ。

手に入れてからレストアして、車検取って街乗りして、フルチューンのエンジン乗せて。

あっとゆーまだったなぁヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

車検ある時に父親が他界。

自分の自由にできる時間がなくなり、結婚、子供も出来たら更に時間は無い。

まぁ、車検切って保管しておけばいつかは…

この辺が甘かったorz

保管＝維持管理でなければ、クルマはダメになる。

案の定、車庫内とは言えあちこちにツケが回って(^◇^;)

取り敢えず友人頼みで動けるようにはしたんだけど、、、乗るのか？？？って見る度に自問自答の日々。

どっかのCMで『モノより思い出』

ってのがあったなぁ。。。と。

子供もコレに乗った事ないし、子供にとって"お父さんのハチロク"は、"ZN6-14R"の事になってるみたいだし。。。

この辺が引き時かなと。

結局、レストア後、サーキット未走行。もちろんフルチューンエンジンも宝の持ち腐れ。

取り敢えずノーマルエンジンに戻して手放しました。

いろんなパーツついてて後ろ髪引かれる思いあるけど、この辺で。

ありがとうトレノリゼ。

またいつか。。。は無いだろう。

これからはZN6で快適仕様でやって行こうかと。

元気でな〜🖐️

あ、売ってからわかった事が、コレ、元々AE85カローラレビンだったみたい⁉️

まぁ、今更だけどね。

ドナドナですヽ(；▽；)

子供連れても何とかなる4人乗り。コレしかないと思えば何でも出来る！いや、やる！笑

ちょっと考えをまとめる為、
書き出してみるようと思う＿φ(￣ー￣ )

・AE86レビン
　所有年:24年、ナンバー付き10年
　仕様:AE101-4AGZ換装
　　　内装なし、N2外装、競技用
　　　サイドシルウレタン
　　　スポット増し
　　　8点ロールバー
　　　F:FCキャリパー＋ビックローター
　　　R:ノーマル＋ビックローター
　　　車検対応:書類あり、
　　　　→大部分改造してある為大変。

・AE85改トレノ
　所有年:10年くらい、ナンバー付き2年
　仕様:N2エンジン
　　　レストア済み
　　　内装あり、ノーマル外装、街乗り？
　　　スポット増し
　　　後ろだけ5点ロールバー
　　　F:FCキャリパー＋ビックローター
　　　R:ノーマル＋ビックローター
　　　車検対応:書類あり、
　　　　→エンジン戻せばok

質問①
思い入れの深いのはどっち？
→初めて自分で買った86レビンかな。

質問②
子供に残したいのは？（ウケがいいのは）
→パカパカライト💡って言われるトレノ。

質問③
サーキットまた走るならどっち？
→どっちもまだ参考タイムだしてないorz
　あ、日光でレビンはタイム出してるか。。。

質問④
街乗りするなら？
→治すまでお金掛からないのはトレノだけど。地元で車高調仕様のクルマはちとイタい。ノーマル足に戻してまで乗りたいかというと。。。

質問⑤
そもそもAEに車検付けて乗る？
→レビンにスーチャー載せた時点で競技用として割り切ったハズ。また乗りたくなってトレノ買ってレストアまでして2年乗ったけど、諸事情あったとは言え、乗らなくていいかなー。って事で車検切ってまた今に至る。

質問⑥
何に悩んでいる？
→環境も変わって、家族も増え、そろそろ年貢の納め時かなーと。場所もとるし、動かさないとクルマってダメになるよね。。。
なかなかメンテできないし、時間的にも、費用的にも。
なら、一つに絞ろうかと。

質問⑦
どっち残したい？
→実用的（？）なトレノ
　偶像（象徴？）としてのレビン

質問⑧
あなたにとってのAEとは？
→古いクルマで上のクラスのクルマをカモれるまでになる戦闘機（そーとー時間とカネ、ウデも必要。）

質問⑨
AEで楽しかった時間は？
→クラシックカーフェスとかに持って行ってコミュニケーション取ったこともあったけど、正直、サーキット全開アタックしてる時が1番このクルマに乗ってて楽しい時間かなー。

さて、どーしよ。
もう全て手放して、

『実用的でラクなの買おうか〜( ´Д`)y━･~~』

と思ったりもうグルグル(@_@)

つか、地元の道路状況の悪さからAE車検付け続ける（乗る）気が起きなくて切った経緯があるから、多分AEに車検は付けないと思う。

埼玉や岩手みたいに道路綺麗なら多分乗り続けてたと思うけど、こればっかりは環境なので否応も無し。

今まで何とか維持してきたけど、ボチボチ限界かなー。放置気味になってるからクルマもおかしくなるだろうしね。
→実際、レビンは燃料系ダメにしたし、トレノはクラッチおかしくしたし。。。

そろそろ答え出します。

ご意見や、率直な感想ありましたら気軽にお聞かせください。

贅沢な悩みですよね(^◇^;)

エントリー間に合うかなーーー(￣▽￣)

久々に走りたいなー。。。

と、思ってる今日この頃。

ただ、、、

平日なんだよなぁ〜😞

仕事休めるかしら。。。

誰か行くつもりだった人、います？？