<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドンゴ / ドンゴの部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/</link><description>青森に住む車好きです。好きな車はＦｏｒｄＲＳ２００。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 02:17:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドンゴ / ドンゴの部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/</link></image><item><title>春になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/35400542/</link><description><![CDATA[タイヤを交換しました。
左から、WRX用、ジムニー用、フィールダー用です。

WRX用はこの春に新調しました。
ミシュラン　パイロットスポーツ３なる銘柄です。

３台交換で疲れました。
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 18:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>グランツーリスモ６のＣＭで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/32213910/</link><description><![CDATA[グランツーリスモ６のＣＭを何となく見ていた。

ホンダ Ｆｉｔに乗る親子の周りに集まるスポーツカー達。

その中に、見覚えのある車を見つけました。


フォードＲＳ２００


あれって、「トキ！」さんのところの子でしょうか？

気になります！！...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 13:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>今、売っているＳＵＶやクロカンは雪国でも便利なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/31977502/</link><description><![CDATA[豪華なトヨタ・ハリヤー
アウトドアスポーツ指向の日産・エクストレイル
走行性能の高さをアピールするマツダ・ＣＸ５、スバル・フォレスター
燃費性能と走行性能のバランスを両立した三菱・アウトランダー
クロカンの代表なら、ランクル、パジェロ

他にも色々有るかと思いますが、どれも魅力的な車達で ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 18:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>新型WRX発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/31708619/</link><description><![CDATA[数日前に、新型WRXが発表されましたね。

GVBに乗っている自分としても興味があったので、ネットで色々拝見しました。


発表された車の色が「赤」ってのが、何で？って最初の感想。
何か似合わない。
S206の赤はカッコ良かったんだけどね。

顔も何かに似ていない？って考えて、ボル ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 21:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイトVer3って凄くね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/31707345/</link><description><![CDATA[富士重工の次世代アイサイトの発表記事を読んだ。

ステレオカメラのカラー画像化、視野角、視認距離拡大し、赤信号、ブレーキランプを認識可能にしたそうで。
今迄、３０Km/h以下だった衝突回避作動速度が５０Km/ｈにひきあげられたり、車線をはみ出さない制御ができたり、クルーズコントロールの制御が賢 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 20:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日は天気が良かったですね(*&amp;#180;∇｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/31202113/</link><description><![CDATA[


今日は朝から気持ち良く晴れ渡りましたね。

早朝に墓参りを済ませ、バイクに乗って百沢に「嶽きみ」を買いに。

昼食は「嶽きみ」でした。


午後は綺麗な夕日を期待して、深浦に行って来ました。

水平線上に雲がかかり、期待通りの絵は撮れませんでしたが、気持ちの良いドライブ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 21:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにバンディット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30968175/</link><description><![CDATA[去年修理に出してたバンディット２５０が９カ月振りに帰って来た。

久し振りのバンディットは、２５０ｃｃインライン４らしい、軽い吹け上がりと、ネイキッドらしい風を体に受けて気持ちが良い。

初期型バンディットなので、４５のおじさんには前傾姿勢が少し辛いが、「あいつとララバイ」読者だった自分には ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 21:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>パワーがあるって素晴らしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30964330/</link><description><![CDATA[一昨日、昨日と妻の実家の福島に行ってきた。

ここ数年は、親のフィールダー（１．５L/AWD）を借りて、行っていたが、東北自動車道の急勾配は、家族４人を乗せたフィールダーには、ちょっときついものがあった。

今回、GVBで行って来たのだが、フィールダーの倍以上のパワーはきつい勾配でも平気で加 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 12:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>NBRチャレンジパッケージ完売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30646772/</link><description><![CDATA[WRX STI ｔS TYPE RA NBR CHALLENGE PACKAGE
が完売との事。

今日、ディーラーに不具合の相談に行った時、青森で買った人が居るか聞きましたが、残念ながらいらっしゃらないようです。

実車を県内で見る事は無理っぽいです。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 23:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>RS200物件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30615673/</link><description><![CDATA[RS200の物件って有るのかな？と思って検索していたら、海外で４台ほど見つけました。
価格は１５００万～２３００万位。
イギリスでEVOモデルが１６００万弱で出ていたのはもしかしてお得？


で、国内も探していたら、有りました。

http://www.wintel.co.jp/sto ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 23:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>コンプリートカーとチューニングカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30524746/</link><description><![CDATA[スバルより、現行WRXの最後？のコンプリートカー

「WRX　STI　ｔS　TYPE　RA」

がリリースされました。


そこで、幾ら相当のパーツが組み込まれているのかを計算してみました。（暇だね～w）

STI製チューニング倒立ストラットサス
STI製コイルスプリングF　　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 11:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30430300/</link><description><![CDATA[スズキ　カプチーノ


写真はプロトタイプのＰ８９



ＡＺ－１、Ｂｅａｔ、CappuccinoでＡＢＣトリオなんて言われてましたね。
私は断然カプチーノが欲しかった。

カーグラフィックにプロトタイプＰ８９の開発特集記事が掲載されてから、ずっと欲しかった。

色々なタイミ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 21:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30414646/</link><description><![CDATA[ブルーバードSSS-R


８代目ブルーバード。型式：RNU12KFT（改）


受注生産、月産１０台のスペシャルモデル。
CA18DET-Rは185馬力、２４．５Kgmを発生。（後期はSR20DET)
ピストンはコスワース製アルミ鍛造。
オプションでラリータイヤや、ロールバー等ラ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 22:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>お月様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30403738/</link><description><![CDATA[スーパームーンだそうです。

明るくて綺麗ですね。]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 21:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30388567/</link><description><![CDATA[ルノー５ターボ２

FFのルノー５をベースにエンジンをリアミッドシップに移植。
１．４Lエンジンはタ－ボチャージャーで１６０馬力、２２．５Kgm。
WRCのグループB参戦モデル「ターボ１」の量産カタログモデル。


初めて車雑誌で見た時は、衝撃を受けました。
可愛らしいと言える小さな ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 16:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30386868/</link><description><![CDATA[カリーナ１８００GT-TR

3代目TA63型。88年まで生産。
最後のFRカリーナ。


CMキャラクターは千葉真一。キャッチコピーは「足のいいやつ」。
エンジンは３T‐GTEU型直列4気筒１７７０ｃｃDOHC。ツインプラグで160馬力、21Kgmの出力。
兄弟車はセリカとコロナ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 11:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>帰宅中の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30377217/</link><description><![CDATA[今日、帰宅中に某農道を走っていた。
後ろにイエローバルブのヘッドライトの車。

前方の信号が赤になったので、私は減速。

その時、思いがけず、後ろの車輌からクラクションを鳴らされた。
しかもホーンボタン押しっぱなし！！

何で？
俺、何かした？
と思っていると猛然と追い越された！ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2013 23:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30363360/</link><description><![CDATA[シティターボⅡ　ブルドッグ

81年にシティがデビューした時、面白いコマーシャルの車としか思っていませんでした。
（マッドネスのムカデダンス？が話題になっていた。）


８３年にデビューしたターボⅡを見たときは目が点になりました。

前後のフェンダーが張り出し、ボンネットには大きなバ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 00:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30338141/</link><description><![CDATA[バラードスポーツCR-X

FFライトウェイトスポーツの謳い文句で、車雑誌では、AE86とよく比較されてました。
空力性能が良くて、最高速ではAE86を上回り、ショートホイールベースで楽しい。らしいです。
サーキットでは兄弟車でホイールベースの長いシビックの方が速いらしいですが…

小さ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 14:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>好きだけど買えなかった車　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30333465/</link><description><![CDATA[好きだったけど、
欲しかったけど、

買えなかった車って、ありますよね。


そんな車を紹介？してみようかな、と思っての第１回。

セリカ リフトバック２０００GT

私が小学生の時、初めてカッコいいと思ったのが、これです。

型式はA20／A30型。通称ダルマセリカって言わ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 23:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>アイドルストップって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/30084856/</link><description><![CDATA[インプレッサの修理の代車で、現行ステラを借りた。

ナイナイの岡村がトマール猿人？のCMをしていた車です。

車が止まると、エンジンもすぐに止まる。
ブレーキを離すとすぐにエンジンが始動。

こんな風に動くんだと感心。


だけど、


公道上でエンジンが止まってるのって、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 00:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>S206NBRチャレンジパッケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29796781/</link><description><![CDATA[
昨年注文してたミニカーが、度重なる発売延期を経て、ようやく届きました。

結構、良い出来じゃないかな？

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 20:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>春ミーティングの参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29729028/</link><description><![CDATA[今日、弘前で開催の春ミーティングに参加してきました。
参加の皆さん、お疲れ様でした。

小学生の頃に憧れた車が現れて、良い物を見させてもらいました。
...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 15:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>運転免許証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29564398/</link><description><![CDATA[長女が今日、運転免許証を取得した。
親の言い付けを守って、MTも運転できる免許！
夏休みに帰って来た時には、インプレッサでMT車の練習だな。


ところで、MT車の市場比率が１０％を割ったと、ネットニュースで見ました。
AT車しか選べない車種も多いですし、渋滞等ではATはとても楽ですから ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 23:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ現役！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29525990/</link><description><![CDATA[仕事時に使用している時計の電池が切れた。
前回の交換から２年だったので、無くなるのが早いと思って、使用電池を調べると、型番がＸＲ９５２７Ｗという専用電池で、数年前から供給終了らしいことが判った。
この電池はソーラーバッテリーで充電し、７年間使用可能なタイプ。
前回の交換時、八戸の時計屋さんの判 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 18:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ２０６の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29390569/</link><description><![CDATA[ちょっと大袈裟な標題ですが、Ｓ２０6の諸元表を見て不思議に思ったので、知っている人が居たら教えて欲しいな思いまして。

ステアリングギア比が、通常のＷＲＸでは１３：１です。
ＧＶＢもＧＶＦもです。

Ｓ２０６は１５：１です。

現行ラインナップでギア比が１５：１の車種は見当たりません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 09:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー修理完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29390375/</link><description><![CDATA[エンジン始動時に異音がする障害の修理が完了しました。

原因はドライブプレートのギア摩耗。（ジムニーはAT車です。）

幸いスターターは大丈夫との事で、ドライブプレートのみの交換となりました。


これで安心して乗れます。


ジムニーではよくある症状なんでしょうかね？
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 09:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>WRXなのにEco運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29372773/</link><description><![CDATA[今の車には、燃費計が付いているんですね。
会社で使っているPASSOにも、インプレッサWRXにも付いてます。

現行のWRX（GVB）はGC8インプレッサと比べて、燃費が良いですね。
通勤で片道４０Km余りを走っていますが、GC8は８～９Km／Lでしたが、GVBは１０～１１Km／L走ります。 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 23:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>修理　！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/29328221/</link><description><![CDATA[先日、インプレッサのヒルスタートアシストの警告ランプが消えなくなり、修理に出しました。
ヒューズが切れたそうで、交換して状況監視です。

今日はフロントバンパーのチリが合っていないので、修理に出ています。

どちらも、保証対応なので、無償です。
保証が効いていて良かったです。　(*&#1 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 15:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>ニューパートナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/28746160/</link><description><![CDATA[
新たな相棒が到着した。
年内納車にギリギリ間に合った。


インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　ｔＳ。

６年振りのインプレッサ。

１０年乗ったＧＣ８に比べて、随分立派になったと思う。

色は地味なシルバーだけど、ちょっとドイツ車っぽい雰囲気があるかな？


夏タイヤのままな ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 17:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/28613893/</link><description><![CDATA[Keiとロードスターを手放した。

Keiは３年、ロードスターは２年半と、さほど長い付き合いではなかったが、いざ、無くなると少し寂しい気もする。




Keiは便利で、真冬の青森路をタフに走る良い相棒。

ロードスターは純粋に走りが楽しい友達。

そんな感じで、良い時間を過ご ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 11:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>いいな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/28424742/</link><description><![CDATA[これに試乗してきました。

家族の評判も良好。

欲しくなっちゃいました。



問題は価格・・・　　(　┰_┰) シクシク


どうしたものか・・・

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 12:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけ気になった事。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/28027258/</link><description><![CDATA[今朝、片側２車線の国道を走っていると、かなりの速度で走るプリウスに追い越された。
急いでいたのか、事情は知らないが、右に左に、車線を変え、赤信号でストップした後の発進はシグナルグランプリかドラッグレースかと思う位。（大袈裟ｗ）

プリウスで飛ばしている車は目立つ気がしません?

偏見かもし ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 10:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけ気になった事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/28027167/</link><description><![CDATA[ＦａｃｅＢｏｏｋのトヨタ自動車の投稿で、「歴代スポーツカーの紹介」が掲載されています。
セリカ（Ａ２０）やＭＲ２（ＡＷ１１）、スープラ（Ａ７０）等懐かしい車達が紹介されています。


いま、「８６」をＦＲスポーツとして売っているから、分からなくは無いんだけど、以前は「トヨタにスポーツカーは無 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 10:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>オルタの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/27967593/</link><description><![CDATA[バンディット２５０をＳＢＳに持ち込みオルタネーターを交換。
同時にキャブの調整もしてもらいました。

アイドリングがそろって良い感じ。
アクセルのレスポンスも良くなって乗りやすくなりました。

しかし、７０００回転付近の吹け上がりの段付き感がまだある。
キャブのオーバーホールが必要かも ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 07:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのバッテリーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/27765248/</link><description><![CDATA[バンディット２５０のバッテリーがお亡くなりになってしまった。
補充電をしても全くダメ。
ブースターケーブルを繋いでエンジンを始動するが、外すと止まってしまう。
バンディットはバッテリーが弱っているとプラグ点火出来ないらしい。

次の休みにバッテリー交換とオルタネーターの点検でSBSに行くか ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 12:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>すこし、のんびりと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/27765010/</link><description><![CDATA[以前、まつ　ばらさんの叔父の方と雑談で、前のトヨタ車は「C」で]始まる名前が多かったと話に花が咲いた。

今日、ふとトヨタ車ラインナップで、どんな文字で始まるのが多いのか見てみた。

昔からの馴染みある名前は
センチュリー
クラウン
カローラ
カムリ
ランドクルーザー
ぎりぎりエ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 12:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>思っていたのと違う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/27759253/</link><description><![CDATA[今週から、会社の車がレンタカーのヴィッツになった。

ヴィッツといえば、スターレットの後継車だと思っていたので、軽自動車より少し大きい位だと思っていたが、乗ってみたら予想以上に大きかった。
剛性も高く、エンジン音もかなり静かで、コンパクトカーの感じがしない。
今まで、アルトバンが社用車だった ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 22:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>ハードトップ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/27474939/</link><description><![CDATA[お盆休み前に、ハードトップのロックを交換しました。

まつ　ばらさんが、この春に「交換したら剛性が上がるよ。」と言っていたので、やっとの実施です。

試しに近所を走ってみたら、軋み音が格段に減りました。

新車の時って、きっとこうだったんですね。
春に実施した足回りブッシュ交換と相まっ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 19:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>助手席の評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/27135425/</link><description><![CDATA[トヨタ８６とスバルBRZに奥さんと試乗してきました。

初めはトヨタカローラ店で８６に。
グレードはGTでAT仕様です。
１５分位のフリー試乗で、市街地を選んで走ってみました。
奥さんの評価は、「音は静かだけど、振動が体に直接伝わる感じで気持ち悪い。」だそうです。

次に、スバル店でB ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 15:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>((o(*゜▽゜*)/)) ヘンシ-ン (/▽＼*)三＼(▼皿▼)／トォー!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26864692/</link><description><![CDATA[とある1日の、どおって事のない会話。


娘「マーチって可愛いよね。」

父「そお？」

娘「丸くて、カエルみたいな顔がいいよね！！」

父「ああ、前のマーチね。」

娘「ええっ！？今のマーチ、違うの？」

父「今のマーチは違うよ。あそこに止まってるのが今のマーチ」

 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 21:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジーなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26840624/</link><description><![CDATA[仙台で開催の時計のイベントに参加してきました。

そのついでに、スバルＷＲＸ　ＳＴＩの６速マニュアルの試乗車が宮城スバルの「ＢＥＳＴ ＳＨＯＰ栗生」にあったので、行ってきました。

現地に着いて、セールスの方に話をすると試乗車は残念ながら、貸し出し中とのこと。
しかし、ご厚意で社員のＷＲＸ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 20:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>今の車、昔の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26756028/</link><description><![CDATA[先日、スバルBRZの試乗をしてきました。

このご時勢に発売となったスポーツカーに、高い評価を受けている様だったので、興味津々で乗りました。

ディーラーに乗りつけたのがNA8Cロードスターだったので、おのずとこれとの比較となりました。

・室内はゆったりとし
・剛性の高いボディは軋み ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 22:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>下北へ行ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26555438/</link><description><![CDATA[ロードスターで奥さんと東通り村の蕎麦屋さんに行ってきた。
2年前、下北に行った時、気になっていた店で、その時は営業時間終了で、食べられなかったので、再度の訪問だった。

私は、蕎麦の味には疎いのだが、奥さんが、香りが強くて美味しいと喜んでいた。

帰りは横浜町の菜の花フェスティバルの会場と ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 21:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>バンディットに乗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26385602/</link><description><![CDATA[今年初めて、バンディットに乗った。

ほぼ半年振りの為、初めはキャブの調子がイマイチ。

だが、少し乗っている内に、４ストマルチの心地よいビートが戻ってきた。
たかが２５０ｃｃと言えど、良いものだ。

雨が降ったり止んだりの生憎の天気でちょい乗りしか出来なくて残念。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 18:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26375329/</link><description><![CDATA[ＧＷ前に車検整備から帰ってきたロードスターで今年初めて走ってきた。
今回の整備で、色々な部品が新しくなった。

見える所で、フロントブレーキパッド。


リアブレーキパッド。

見えない所でクラッチＡＳＳY、ブッシュ類等。

去年のショック交換と合わせて、足回りが新品になったので ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 23:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>今日から休み！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26348347/</link><description><![CDATA[今日から休みって事で、奥さんと桜を見てきた。

雨が少し降っていたが、花びらが舞って綺麗。

今年も見られて良かった。











...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 23:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/26035025/</link><description><![CDATA[早いもので、ロードスターを入手して2年が経過した。

と、言う訳で、今日車検の為に、オートガレージK2さんに入庫しました。

今回は整備箇所が盛り沢山。

油脂類の交換は当然として、

クラッチASSY
ブレーキパッド
トーコンキャンセラー
バッテリー

の交換予定です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 22:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>備えあれば憂いなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/25602494/</link><description><![CDATA[2週間ほど前、奥さんからパソコンが壊れたみたいとの連絡が。
Windowsが起動しないらしい。

Windows Updateの後の再起動で動かなくなって、強制終了してからだって。
Windowsの修復ツールを起動してもダメらしい。


一応HDDは大丈夫そうなので、ノートン・ゴースト ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 00:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>北海道へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/580854/blog/25584184/</link><description><![CDATA[長女の受験の為、初めて車で北海道へ渡った。
真冬の北海道を考慮してジムニーで行く事にした。


乗った船はブルードルフィン号で、この会社で最も大きな船の様である。
中も立派で、思った以上にゆったりとしていた。



無事に函館から上陸し、目的地の札幌に到着。



宿泊はネ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 17:13:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>