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給油後、名二環で往復60km走行。
ACCを使って、60〜70km/hで巡航
どこまで伸びるか？
結果、25.4が出ました。

燃費狙いで、のんびり走行しました。
名二環の清洲インター手前でガソリン入れて、上社インターまで約19キロメートルを時速60キロ走行。
乗車人数2人、エコモード、エアコンなし
メーター表示で、28.7km/ℓ 実際は26ぐらいでしょうね。

結構燃費の悪いnboxターボです。
先日メーター上ですが、23.7を表示しました。
高速をのんびり？走った結果です。エアコンなし。
やっぱ車重が重くて四角いと燃費悪いですね。

今日、ソニカからNBOXに乗り換えます。
ちょうどそんな日に、スーパーでソニカに遭遇！
前期モデルでした。
まだまだ存在率高いですね。
良い車ですよ。

今年になってから、なんだかんだ言ってるうちに、ソニカを売却して、N-BOXを契約してしまいました。
アルトターボRSも気になり、何回か試乗しましたが、やはりAGSが使いにくく、音もうるさくて。走りは軽快だけど、ツアラーではないですね。
そんでもってN-ONEを考えましたが、リアの座り心地悪く、フロントシートの下に足先が入らず。ものすごく居心地悪し。ソニカとは大きな違い！中途半端。
どうせなら、実用性主体で、N-BOXにしました。
背の低い包まれ感のあるソニカから、がらんどうのN-BOXに大転換です。
ターボついてるから、まあソコソコ軽快。
特別仕様だから、両側スライドドア！
オデッセイは片側だから、出世してますね！
ワンボックスタイプ2台の体制だなあ〜
ということで、もう少しでソニカとお別れ。
スピーカー、レカロ、ホーン取り外しました。
1月末頃に納車予定です。