<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>S8最高 / 最高　S8</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/</link><description>

あれから２台を売りまして　E55Tを買いまして昨年アウディ　S8を買いまして今はこれがメインです

現在は、アウディ　１台だけです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 12:30:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>S8最高 / 最高　S8</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/</link></image><item><title>ロサテック　純正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/45312926/</link><description><![CDATA[まだ使いこなしてません！]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 06:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのエアサス　エア漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/42059629/</link><description><![CDATA[しばらく乗ってなかったらフロントの右側がダウンしており　ディーラーに電話しても遅い高いので自分で探し、ベローズ交換でフロント両方共、直した。その後　車検も無事に終わった。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 22:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>緊急停止　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/41639367/</link><description><![CDATA[
　今日、修理完了しました。　

　　結論　ファンベルト交換だけ　走行テストやテスター等の結果　S8　V10はオートテンショナー

　　ではないので、緩んできて切れた、その為オルタネーターが回らず　バッテリーも弱ってきていて

　　（５年半、使用）緊急停止をしたのではないかとの事　しば ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 18:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>緊急停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/41601547/</link><description><![CDATA[先日の土曜日、S8に乗り出発　１０分ほど走行したら　ピーンとエラーの音　バッテリーの赤マーク

その後　色んなエラーランプが点滅して　走行不能セーフティーモードにエンジンは掛かってる

ギヤーが入らない　動くことも出来ない　JAFを読んだ１０年位利用した事がないが会員には継続し

してた ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 21:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>愛車を売ろうかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/39835126/</link><description><![CDATA[突然ですが、車を売ろうと思い。ここで反応をみてみようといたしました

アウディ　S8　V10　5200cc 2007年（ディーラー車）色は、ディトナグレー　車検は平成３０年９月です

走行距離49500km(本日時点）　フロントグリル（カスタム）純正グリルもあり、エキゾーストパイプ（カスタム ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 23:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/38347369/</link><description><![CDATA[先週末にアウディから、お手紙きました。　リコールの対象車との事、サンルーフが外れる恐れあり

修理完了までサンルーフは、開閉もダメ。チルドの上下もダメ。高速道の運転もダメ。

修理は、正式発表してから受付ますだって。　もういい　プリウス買おうかな。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 01:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/38316854/</link><description><![CDATA[あれから、警告灯はそのままだったから、10日前位にバッテリーのマイナスを外して学習メモリーの

リセットに挑戦した。マイナスはずして３０分位　再度つなげてエンジンスタート、警告灯は消えた

アイドリングが３０秒位不安定後に落ち着き、いざ試運転　問題なし　そのまま今日まで以上なし

警告灯 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2016 03:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾースト警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/38214087/</link><description><![CDATA[６月に突然、エキゾースト警告灯が点灯しかし　不具合なし　自分のテスターでフォルトチェック

エンジン、ナンバー２　ECU　エラー　その他３か所エラー（こちらはリセットで戻った

ナンバー２のECUは消えない。しばらく様子見で乗ってたが、特に問題なし

本日、ディーラーのテスターで見てもら ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 04:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/37953452/</link><description><![CDATA[自分もＢＭＷ，メルセデス、アウディで使用してました。２００７，２００８年位までの車種で使用可能]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 19:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/34148638/</link><description><![CDATA[S8のエンジンオイル　１月に交換したまま８ヶ月も経ってました。距離的には、３０００ｋm位なので
まだ平気かな？　前回、１万円もする、ワコーズの添加剤を入れたのでだいじょうぶかな。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 22:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/34106600/</link><description><![CDATA[S8の画像のホイール、今年の５月位で変更していて　このホイールをオークションに出品しようかと
思っています。　その前に気になる方がおりましたら　ご連絡ください

９J-２０インチ　オフセット＋３５　　タイヤ　２５５－３５R－２０　（走行距離３０００Km)
...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 03:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/33960962/</link><description><![CDATA[先日、車検が９月１０日なんですが　そのままで検査受けるので再検査の不安をかかえて
８月２６日に知人の民間車検場で何とか、セーフ（本当はアウト？）あとはブレーキローターと
パッドの交換をそろそろしないと警告ランプが付きそうです。それに車両保険もあるし
金がかかります。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 02:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング　加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/33958777/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 21:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>退屈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/32067164/</link><description><![CDATA[アウディ　S8　０７年　５，２L　V10　に乗って約１年経ちました。

ヘッドライトのバルブ交換　フォグライトのHID化、ライセンスライトのLED、ルームランプLED
タイヤ。ホイール交換　車高調整、センターマフラー交換、地デジ、ipod,接続（インターフェース）
フロントグリル交換（ドイツ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 23:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>先月E38とお別れしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/581346/blog/22561561/</link><description><![CDATA[約、５年間大事に乗っていた、０１年E38　７３５IMを売ってしまいました
数え切れないほどの故障、５年間の内、１年間は工場に入院してました（通算）それでも好きで友人からは、買い替えればいいのにって　いつも言われつづけましたが　それでも売る気には、なれなかったが、先日後輩がどうしても欲しいと言われ少 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 21:10:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>