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2011年01月08日 イイね!

内装木目化計画第2弾完成&プチオフ

内装木目化計画第2弾完成&プチオフこの記事は、今年初のプチオフ・・・初の弄り・・・について書いています。

今日は、予定通りシンクさんに行って先月から持ち越しとなった木目化パーツの残りを着けてもらいました(^_^)v。
&すでにブログアップ済みのRUN.さんもちょうど○○取り付けのためにシンクさんに来られて、今年初のプチオフ(2台だけなので、プチプチオフくらいかな)


すでに、ブログアップされたRUN.さんに煽られ気味なので、急いでブログアップしてます。
ホントは、もっと早くアップできそうなものでしたが、シンクさんを出た後、入間のアウトレットに寄ってたもので、すっかり遅くなっちゃいました^^;。

さて本題ですが、今日取り付けてもらったのは、

←こいつ

エアコントリムです。
前回、シンクさんのいつものこだわりにより、塗装修正のため取り付け延期となっていたパーツです。
これにて、内装木目化計画第2弾完成となりました(^_^)v。
このパーツが取り付いたことにより、先に取り付けてサイドデフロスターとのバランスも良くなりました。
また、このパーツは塗装した上から記号をしっかりつけてもらっており、最高の出来です。

さすが、シンクデザインさんって感じです。  
 




そして、RUN.さんのブログに書かれている木目パーツの取り付けなのになぜかリフトアップされているMyHSの謎ですが、

そう、今回木目パーツの完成を待っている間に、またまた衝動でお願いしてしまった

←こいつ
(アンダーフロアースポイラー)

を取り付けてもってました。
取り付けた感想としては、70kmオーバーくらいでこれまでとの違いを体感できました。
今まで感じていたフワフワ感みたいなものがなく、路面にしっかりくっついてる感じです。

特に、首都高速の池袋周辺(シンクさんの帰りでは通らないところですが、たまたま入間経由だったので通った道です)のカーブで、ハンドルを切った通りにきっちり曲がっていく感じで、メチャクチャ楽しかったです(^.^)。
(燃費運転しているので、直線ではスピードだしませんが、カーブでは自然とスピードを出しちゃうかも(^_^)v

今日は、MyHSのパーツと、RUN.号のパーツ取り付けの間、RUN.さんと色々なお話が出来(特にRUN.さんの次の弄くりネタについて)、楽しい一日でした(*^_^*)
Posted at 2011/01/08 22:41:35 | コメント(8) | トラックバック(0) | 内装木目化計画 | 日記
2010年12月11日 イイね!

内装木目化計画第2弾(部品装着編)

本日、予定通りシンクデザインさんに伺って木目部品他を取り付けてもらってきました。

本題に入る前に、びっくりなことが・・・。
実は、シンクさんの近くの交差点で、工場見学帰りと思われるジェイ☆さんに追い越されました。と言っても、私が一番左のレーンで左折待ちの状態。ジェイ☆さんが一番右 のレーンを直進して行かれました。
さらに、うさ★かぴさんとニアミス(お待ちせずに帰っちゃってすいませんでした)。

と、まあ、前置きはこの位にして本題に。今日取り付けた部品達を紹介しま~す(*^_^*)

まずは、追加で注文した通称”金の延べ棒(本名:センターフロアブレース)”です。

          交換前                            交換後

装着後の感想は、すでに何人もの方が書かれているように、ものすごく良いです。
まず、高速道路の継ぎ目を越えたときとか、タイヤの音はするのに、振動があまり伝わってこなくなるような感じです。
さらに、高速でカーブを曲がる時の安心感が増しました。
乗り心地的には、私の弄った順に書くと、ノーマルからダウンサスを入れて乗り心地が良くなり、タイヤのインチアップ(扁平率55→45)でノーマルに戻った感じ、で金の延べ棒でダウンサスを入れた時に戻った感じです。
これは、かなりお勧めです。
それにしても、車の底ってきたないですね^^;

続いて、昨日ブログに書いた”サイドデフロスター”です。
部品装着途中での写真なので、ピラー内側部品が外れてます^^;

木目といい、光沢といい、最高の出来です。

ホントは、その下の”エアコントリム”も交換予定でしたが、不具合(と言っても、シンクさんのこだわり:木目の出方があまり奇麗じゃなかったみたいです^^;)があって、この部品については取り付け延期となりました。










続いて最後は、今回の目玉・・・・








































”シフトノブ”です。
超こだわりの逸品。
皮の部分は、HSのリアセンターのヘッドレストを取り寄せて使用。
樹脂部分は、その他と同じ木目塗装の上に、記号を貼ってその上からクリア塗装。








 




今まで、ほとんど存在感のなかったHSのシフトノブが、しっかり自己主張していて、とてもカッコいいです。
さらに、色のせいか革の厚みのせいか、大きくなったように見えてとてもいい感じです(^_^)v

ちなみに、使用したヘッドレストは ↓ こんな感じになっちゃいました。
同じものを製作するとなると、この部品の購入から入るので、結構いいお値段になります。

ただ、サドルタンならシンクさんに数台分(ホントに数台)の皮があるみたいなので、相談してみてください。

ただし、かなり製作が大変だったらしく、再度やってくれるかは・・・?だそうです。
Posted at 2010/12/11 18:30:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | 内装木目化計画 | 日記
2010年12月10日 イイね!

内装木目化計画第2弾(部品到着編)

内装木目化計画第2弾(部品到着編)明日は、シンクデザインさんに伺って木目部品及びセンターフロアブレースを取り付けてもらいます(*^^)v

それに先立って、部品を一旦送ってもらったので(岡マイラーの私にとって、この金額の買い物はカード払いが原則。なので、一旦送ってもらって佐川のe-コレクトを利用)、今日はその一部を公開しま~す(*^_^*)

←サイドデフロスターです。

その他の部品は、明日装着後に公開しま~す。
(でも、木目塗装してもらった3種類の部品のうち一つは何やら不具合があったらしく、その部品は次回に持ち越しですが・・・^^;)
Posted at 2010/12/10 21:57:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 内装木目化計画 | 日記
2010年12月04日 イイね!

来週末は・・・(^.^)

来週末は・・・(^.^)今週末は、特にブログネタはありません。

しか~し、来週末は・・・シンクさんに出かけます。

そう、1カ月以上前に頼んだ木目パーツが、来週早々には出来上がるとの連絡が一昨日ありました
(と言うより、気になって確認のメール入れちゃいました^^;)。


今度の土曜日に伺って、取り付けてもらいま~す。
ついでに、追加でお願いした”金の延べ棒”も取り付け予定です(^_^)v。

今からとっても楽しみです(*^_^*)。
Posted at 2010/12/04 19:13:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | 内装木目化計画 | 日記
2010年10月23日 イイね!

内装木目化計画第2弾発動

内装木目化計画第2弾発動先日、Bigスロットル取り付けの際に伺ったシンクデザインさんでお願いしてあった、木目化パーツの見積もりが出てきたので、本日お願いしました~(*^^)v

今回はどこが木目化されるかは、出来てからのお楽しみ(^.^)。

それにしても、今回の最大の目玉の部分はちょっと高かったな(^^ゞ
Posted at 2010/10/23 22:42:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | 内装木目化計画 | 日記

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