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2013年10月10日
おかえり
タービンブローで入院していたエボが、久々に我が家に戻って来ました(^o^) タービンですが、HKSのGT2と悩んだのですが、純正タービンにしました。 ターゲットステージがタカタサーキットだから、純正タービンブーストアップでイキますよ(^o^) また元気に走ってくれる事でしょう。 とりあえず慣 ...
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Posted at 2013/10/10 07:52:42 |
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2013年09月15日
ディレッツァチャレンジ2013 タカタ
タカタサーキットで行われた、ディレッツァチャレンジ タカタ予選大会に参加してきました。 参加クラスはクラス4 前日の練習を見てましたが、遠征されていた方もタイムを出されていました。 地元勢として、頑張らないといけません。 今回はフロントのみ新品タイヤを投入しました。 事前の練習で1セット新品 ...
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Posted at 2013/09/15 19:55:52 |
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2013年09月09日
最後のあがき
いよいよ今週末の9月14日土曜日に、ディレチャレ予選大会がタカタサーキットで行われます。 これまでにいろいろと準備をしてきました。 最後はこれ!! カーボンボンネットです。 ラジエターやエンジンルームが冷えてくれる事を願ってボンネットを変えました。良く冷えるといいなぁ〜(≧∇≦) 熱 ...
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Posted at 2013/09/09 07:53:39 |
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2013年09月07日
速報!
本日の午前中にタカタサーキットに行ってきました。 自己ベスト更新しました(^O^) 58秒705 ♪───O(≧∇≦)O────♪ 本日ご一緒頂いた方、お疲れさまでした。
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Posted at 2013/09/07 14:02:55 |
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2013年07月16日
弄り ①続 フロントフェンダー
前回の続き フェンダー拡大を兼ねて、ドア側も加工します。 マジックでカットする部分を決めて 一気にカットします。今回使った道具はマジックソーです。いい仕事をしてくれます それから、サイドステップを気にしなくていいように カット❗ アトモドリデキマセン 加工したフェンダーを合わせ ...
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Posted at 2013/07/16 07:46:11 |
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| 日記
2013年07月14日
弄り ① フロントフェンダー
ホイールに合わせ、フロントトレッド拡大計画を実行することに! 現状より10mm拡大きなきゃ(>_ この位張り出したいな〜♫ ただあまり出し過ぎると、サイドステップ が付かなくなっちゃうから程々に… とりあえずスペーサーで調整してみよう! スペーサーは安くて軽いアルミにします。 まずはス ...
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Posted at 2013/07/15 06:43:37 |
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2013年07月07日
ディレチャレエリアカップ タカタ後半戦
ディレチャレ エリアカップ タカタ後半戦に参加して来ました。 予報では午後からの天気が雨! 午前中勝負と考えていましたが… 8時40分から無情にもポツポツ降って来ました。 一旦は雨が止むも、1ヒート目途中から降って来ちゃいました。 タイムは持ちタイムから1秒以上遅れるも、暫定トップ。 2ヒート ...
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Posted at 2013/07/07 21:56:31 |
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2013年06月22日
TSタカタサーキット走行
今日はTSタカタサーキットに行って来ました。 目的はセッティング! リアタイヤを255/40-17から285/30-18変更に伴うセッティングです。 前日までの雨でコースはウェット! 朝一ベストを狙えない状態(^_^;) 気を取り直してコースイン!! タイヤ変更で予想以上にアンダーが強かっ ...
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Posted at 2013/06/22 21:37:47 |
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2013年06月17日
エリアに向けて VOL3
7.6に向け、ごそごそしてみました(^O^) 今回はメンバー○金くん! 製品紹介に 『右脳直結のレスポンス』 『異次元のヨーコントロール』 とあり、自分なりに解釈すると 『…よく曲がる』💦ですかねorz マルシェさ〜んヽ(´o`; イメージではリアを軸にフロントで曲がって、AYCが何とかして ...
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Posted at 2013/06/17 12:35:18 |
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2013年06月12日
エリアに向けて VOL2
リアフェンダーの加工を実施しました。 力加減が分からず、ぽっこり出ちゃいましたが愛嬌って事で( ^ω^ ) 最強の助っ人さんに手伝って頂いたおかげで、無事完成!! これでリアに285/30-18が履けるようになりました(≧∇≦) 助っ人さんありがとうm(_ _)m
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Posted at 2013/06/12 08:19:46 |
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「@seiun タカタデー、30日の間違いでしたw」
何シテル?
04/28 07:43
ゆうすけ@パパ
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広島県
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タカタサーキットをメインに走ってます。 純正ブーストアップのラジアルタイヤでどこまで タイムを縮める事ができるか 挑戦中??
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GTウイングからノーマルウイングに交換
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