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銀号のオイルクーラーホース交換終了・・・結局２本とも交換しました。オイルクーラー側は固着してしまってて無理に外そうとするともげそうだったので、ホースをノコでゴリゴリ切って外してカシメ部分を切開すると上手い具合にタケノコが出てくるので・・・エンジン側も同じようにして新しいホース突っ込めば、見た目はともかくバッチリ修理完了ですね（笑）。


新しいホースはさすがに柔らかいので取り回しもラクですね～最初に比べるとだいぶスッキリしてこれならプラグ交換も楽勝ですよね！？ 姉崎エンジェルさん（笑）。オイルエレメントは作業する時、邪魔だったので外したんですが・・・またそれを取り付けるのもな～と思ってテキトーに使えそうな新品を付けておきました・・・少し小さいですが、まあ大丈夫でしょう・・・たぶん（笑）。なかなか手こずりましたが・・・そろそろ走り出せそうです・・・あとはしばらく通勤で使って最後のアラ出しウミ出し・・・実際、走らないとわからない部分もあるし・・・でもこれ以上何も出ないことを願ってます・・・（笑）。

いつも通りに出勤しようとクルマを発進させると・・・ホーンが勝手になりました。ま、そんなこともあるよな・・・とあんまり気にせず走り出しましたが、ハンドル切ると鳴るんです。なかなか面白い壊れ方するよなぁ・・・と思ってる場合じゃなくて、ホーン鳴らしながら走るわけにもいかないし・・・どっかの誰かがミラー外してる時に鳴ってくれよと思いながら、とりあえずホーンの配線を抜いて出勤しました。どこが原因かいな！？と考えながら走ってましたが、ハンドル切るとボスの辺りからジョリジョリと聞こえるので・・・リングの接点が怪しい・・・というか、けっこう前からチリチリと擦れる音がしていたのを、そのうちグリス塗らなきゃと思いつつ・・・放置してたので間違いない・・・（笑）。


う～ん、想像以上です・・・ハンドルが跳ね上がるパーツを取り付けているせいでボスの脱着がとてもめんどくさい・・・なんて思わずにさっさとやっておけば良かった・・・すっかり接点が削れて完全に無くなってしまって・・・おまけにめくれあがってるし・・・とりあえずキレイに掃除してひん曲がったのを元に戻して、こってりとグリスを・・・ま、無事に復活しましたが、いずれまた同じことになりそう・・・そのうちちゃんと修理するリストに追加です・・・今、ちょうどイイ部品取りがあるんやけどなぁ・・・（笑）。

マスター流用に向けて企んでるので、最近よく用品店に行くんですが・・・先日も某大型店舗に行ってイロイロ物色して結局何も買わずに帰ろうと駐車場に戻ってみると・・・ドアミラーが無くなってました。どっかに落っことすような取り付けじゃないし・・・しかも両方無くなってるので、たぶん盗られたんでしょう・・・せっかくＭさんに頂いたミラーでものすごく気に入ってたしかなりショック・・・ま、プラスドライバーのみで簡単に取り外し出来るので、誰も狙わないだろうという僕の油断・・・と言われればそうなんですが、そんなことする輩がいるのが腹が立つというよりも気持ち悪いですねぇ・・・こういう所の駐車場なのでクルマの横でゴソゴソしてても誰も怪しまへんよなぁ・・・と運良く積んだままだったノーマルミラーを仕方なく取り付けながら猛反省・・・それにしてもＭさんに頂いたという事がホントに嬉しかったモノなので・・・いやもうホンマに悔やんでも悔やみきれないでいます・・・。

銀号のオイルクーラー用にいろいろ調べて、耐油耐圧ホースを用意しました・・・信頼のブリジストン製だしゴムホースなのでバンドで締め付け出来るし、何より値段がメッチャ安いのがイイです（笑）。ネットで検索してると各種メッシュホースも安いのはあるのですが・・・フィッティングまで用意するとイイ値段になってしまう・・・そりゃあメッシュホースでフィッティング使っての方が見た目は、ゴムホースよりも断然イイんですけど・・・ま、そんなこと俺知らね（笑）。今のトコ、漏れてるのは一本だけなんですが・・・どうせもう一本も漏れると思うので２本とも転ばぬ先の杖とばかりにチャチャッと交換・・・の予定でしたが、ふとクルマの下を見ると・・・

クーラント漏れ発見・・・いや、マジで心が折れそうです・・・ホース交換もクーラントがどこから漏れてるのか特定するのもすっかり気力が無くなって全部明日に持ち越し・・・しかしパンドラの箱を開けたみたいに、次から次へとホンマにもう・・・何でこんなに時限爆弾セットしてあるかなぁ・・・（笑）。

絶賛お漏らし中の銀号・・・オイルクーラーホースのカシメ部分を切開してホースを繋ぎ直しても、カチコチに硬化しているせいでバンドで締め切れずやっぱりダダ漏れ・・・こりゃやっぱりホース交換しかないですね・・・と、なかなか思うように進まないので・・・気を取り直して自分のビアンキのミラーを名古屋のＭさんに頂いたモノに交換してみました（笑）。元のは助手席側が、取り付けがグラグラで走ってるとずっとプラプラ揺れてました・・・

この取り付けのベース？の樹脂部品が甘くなってるのでいくらビスを締めてもプラプラでした・・・このまま新しいのを付けてもやっぱりプラプラのままなので、困ったときのホームセンターで、

穴に突っ込んで締めると中で広がるゴムアンカーって商品を調達・・・で、テキトーな材料でベースを切り出し挟み込んで、どっかのアレみたいに決して赤く塗ったりしないでボルトオン、見た目もすっきりと引き締まったような気がするし、鏡面が少し小さくなりましたが見にくくなることもなくこりゃカッコええやん！と気に入りました・・・が、長いことプラプラしてた影響で・・・


ベースが動いてこすれた痕がクッキリと・・・コンパウンドで頑張って磨いてみたんですが、完全に消すのはちょっとキビしいかな！？元のベースを使って取り付けると隠せるけど・・・なんか黒い部分が多いとそこだけ妙に目立ってしまうしなぁ・・・いっそベースだけ赤くする！？のは絶対に以ての外でやっぱり白く塗るか、気にしないかどっちかかな！？（笑）。それにしても・・・ミラー交換すると、純正ミラーって絶妙な位置に絶妙な大きさのが付いてたんやな・・・というのがよくわかります（笑）。