ここのところまったりとしています

　なんかちょっとまったりとしてブログのＵＰをしてませんでしたが、アルにスタッドレスを新調して走らせています。
雪が多い今年の道路事情ではヴィッツの出番はほとんどありません。

アルの新スタッドレスは純正サイズのクムホのアイスキング、乗り心地、制動力、コントロール性は十分に兼ね備えており、こんなもんてな感じです。
（クムホのスペック、タイヤの作りの方向性が自分の方向性にあっています）
まだ本格的なアイスバーンは経験してませんが一部凍結路に近いぬれた路面の時にかなりいい滑りをしましたがオーバーワイドなヴィッツのブリザックのＲＥＶＯ2よりはるかにましでした（車が違うので比較になりませんけど・・・）。

今のところはそのコントロール性が自分と相性がいいので滑るときに滑り、食いつくときに食いついてますので個人的には◎です。

また、ヴィッツ用夏タイヤとして195/55Ｒ15とインチダウンを用意しましたが、しっかりクムホのＫＵ２７を用意しましたがアルミは適当なものを選びましたので履けるか否かを含めて冒険です。
そのうち冬の環境が終わり次第履き替えると思いますのでそれまで寝かせておきます。
まあ、アルでＫＵ２７のスペックは読めてますので燃費ＵＰ、乗り心地の大幅ＵＰは間違いがないはず。

オーリス用のＦＦＢはかみさんから車をほとんど借りれていませんので全くコメントできずで申し訳ない状況が続いています。

が、前に装着したアルのＥＭ/Ｓは雪道にはかなりナーバスな一品でパワーありすぎ、スタッドレスがかわいそうです。
また、今日は路面が出たので久しぶりにヴィッツで出勤すると行きはちょっとうるさめでなれるのが大変でしたが（アルに比べてですよ）、戻りは馴染んでパワーが出たのかいい走りができましたが、エンブレの効かなさはかなりのものだったのがしっかり再認識させられました。

では、また・・・。