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たつじゅんのブログ一覧

2009年10月31日 イイね!

CVT

そーいえばCVTの調子で前までついてこないと良く表現いたしましたが、最近はそんなでもなくなっています。
パワーがおちたのかCVTのCPUが学習したのかのどちらかだと思いますが個人的に後者だと思います。
跳ばしたときの感触があまり変わっていないためです。

何かで学習していますやリセットしますネタがあるのでそうでは思いましたがCVTって学習するものなんですね。   いまさらですが・・・・

個人的にですが私のヴィッツでの経験上では150kmくらい走行してから変化が安定しているのでエンジン関係は150~200kmくらい走行してからデータを比較したほうが良いようですがCVTの変化はそれより時間がかかるので(おそらく1000km以上かも)今回のFFBネタでチェックできるのでしょうか・・・

私の場合2週間ほどで1000kmはほぼ達成できるので比較的楽勝ですが・・・・・
(5000kmでオイル交換をしていては2ヵ月ごとになってしまいますのでオイルの長期化が必須です。)

CVT車に乗っている方もかなり増えていますのでいじったあとしばらくはCVTがなじむのをまって計測されたほうがより適切ですがそれまで感覚を覚えていれるものなのかな~・・・・

ってまたぼやきました。

Posted at 2009/10/31 06:05:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月31日 イイね!

燃費

 遅れてのUPですが今までの運転時の燃費は14km/Lだと再確認できました。
いつもは日曜日を給油日としてましたが今週はいろいろあるので途中での給油となりました。

14/12.5~19.5/16.5→12%~18.2%UP
といった感じでしょうか・・・
これだけいろいろといじってきてのUP率です。
単純に10~20UPというのはほぼまやかしなのが解りますね、やはり努力の積み重ねです。
まあ、最初(どれか一つ)がたとえば10%として後は少しづつのUPしかしていないのですが・・・・
そんなものです。

とはいえ個人的に大したものだと思っていますが・・・

銀線であれだけ激変したのでFFBに期待してしまいますが、さてどうなることでしょうか。
来週中にははっきりしますが、まだ試作段階ですのでどこまでみせますか楽しみであります。

ちなみに、カローラの年配者はノーマルな走り方でかつての燃費走り時の燃費を出し、燃費走りで20km/Lをキープできるので大変喜んでいます。
Posted at 2009/10/31 03:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィッツ | クルマ
2009年10月31日 イイね!

FFBが届きました

FFBが届きました ようやくマフラーが届きました。
来週からとっても寒くなるので丁度間に合ったのではと思います。


まだ完成品というわけでありませんがこれにて来週からテストに入ります。

LEADさんにはワンオフにていろいろと面倒をおかけしていますがよろしくお願いいたします。

さてLEADさんのお客さんはHな方が多いようでたまにはT(バック)が好きな人がいてもいいのではと思ってのワンオフです。

冗談はさておき、素人芸でも燃費とパワーをしっかりチェックしながら確認してまいりたいと考えております。

今のところ推定ではありますが燃費に関しては14から19.5km/Lでありますがどこまでいけることでしょうか。
ちなみに14は今までの運転、19.5は燃費運転時です。
(70~80km/Hの燃費走行は私の忍耐の限度を越えています、90~100km/Hが私の燃費運転ゾーンです)

今日、ノーマル時のパワーチェックをしてきます。カタログからどれだけマイナスなのかはっきりしますね。



余談ですが、届いたマフラーを見てかみさんのあきれ顔、もはや深夜での装着を義務付けられました。
明日の早朝でもやらかしますか・・・・



Posted at 2009/10/31 03:06:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィッツ | クルマ
2009年10月26日 イイね!

今週の燃費目標

 今週の燃費運転はかつて何も考えなしで走っていたときを再現してみます。
今日は初日なのにメーターが一目盛り減ってしまいました。
やはり燃費悪い、14~15km/Lくらいでしょう。

また、表示が合わない気がしたのでR-FITの設定を830から800へ変更してみました。

追加

会社に着くなり800から810へ変更しました。
Posted at 2009/10/26 23:13:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月25日 イイね!

ヴィッツの燃費

 今回は努めて控えめな運転を心がけたので18.93km/Lと言う高燃費の部類に入ると思います。
個人的にはもう少しつめる余地がありますので先に述べた19km/Lを越えた19.5km/Lくらいが最高燃費ではと考えられる。(ハイオクのミックスなしでも・・・さすがナプロGX-RACING)

ここまで来ると完璧な忍耐さえあればおそらく20km/Lは可能かも・・・・
どこかで忍耐と言うパーツさえ発売できたら一般の方の燃費は30~50%UPは可能でしょう。
スロコンがあるので忍耐というモードを作れば可能かも知れません。
Posted at 2009/10/25 10:19:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィッツ | 日記

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燃費がらみで車いじりはじめた、おじさんですが 燃費重視の通勤快適から気が付いたら戦闘機へ仕様変更中 どんなになるやらです。 どうせならゼロ戦のような航...
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