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イイね!
2010年05月20日

LINE UP(B4のみですが………)

※注意
●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせ下さい。●価格はスペアタイヤと交換用工具付の価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続き代行費用については別途消費税が必要となります。

【B4】

☆2.5i LINEARTRONIC メーカー希望小売価格(消費税込)2,205,000円 消費税抜き価格2,100,000円

主な標準装備
■SI-DRIVE
■クルーズコントロール
■電動パーキングブレーキ
■パドルシフト
■ECOゲージ
■チルト&テレスコピックステアリング
■VDC
シート材質:ファブリック(スポーティクロス)・オフブラック パネルタイプ:アルミ調

☆2.5i S-style[2.5i 特別仕様車]LINEARTRONIC メーカー希望小売価格(消費税込)2,268,000円 消費税抜き価格2,160,000円

特別装備
■16インチアルミホイール
■HIDロービームランプ
■フロントフォグランプ
■本革巻ステアリングホイール
■マフラーカッター

☆2.5i L Package LINEARTRONIC メーカー希望小売価格(消費税込)2,635,500円 消費税抜き価格2,510,000円
主な標準装備
■17インチアルミホイール
■HIDロービームランプ
■キーレスアクセス&プッシュスタート
■左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
■運転席10ウェイ/助手席8ウェイパワーシート
■SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ
■クリアビューパック
■オールウェザーパック
シート材質:ファブリック(シルキークロス)・オフブラック パネルタイプ:木目調 ファブリック(シルキークロス)・アイボリー パネルタイプ:木目調

☆2.5i EyeSight LINEARTRONIC メーカー希望小売価格(消費税込)2,740,500円 消費税抜き価格2,610,000円

主な標準装備
■EyeSight(ver.2)
■17インチアルミホイール
■HIDロービームランプ
■キーレスアクセス&プッシュスタート
■左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
■運転席10ウェイ/助手席8ウェイパワーシート
■SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ
■クリアビューパック
■オールウェザーパック
シート材質:ファブリック(シルキークロス)・オフブラック パネルタイプ:木目調 シート材質:ファブリック(シルキークロス)・アイボリー パネルタイプ:木目調
☆2.5i S Package 自動車取得税・重量税50%軽減 環境対応車普及促進税制適合(1520kg以上) LINEARTRONIC

主な標準装備
■18インチアルミホイール
■ビルシュタイン製ダンパー
■HIDロービームランプ(ブラックベゼル)
■アルミパッド付スポーツペダル
■左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
■運転席10ウェイ/助手席8ウェイパワーシート
■専用フロントグリル&バンパー&サイドシルスポイラー
シート材質:ファブリック(スポーティクロス)/オフブラック パネルタイプ:カーボン調

☆2.5GT 5AT メーカー希望小売価格(消費税込)2,782,500円 消費税抜き価格2,650,000円

主な標準装備
■17インチアルミホイール(スリムスポーク)■SI-DRIVE
■クルーズコントロール
■電動パーキングブレーキ
■パドルシフト
■ECOゲージ
■本革巻ステアリングホイール
■チルト&テレスコピックステアリング
■イモビライザー
■VDC
シート材質:ファブリック(シルキークロス)・オフブラック パネルタイプ:アルミ調
☆2.5GT EyeSight 5AT メーカー希望小売価格(消費税込)3,223,500円 消費税抜き価格3,070,000円

主な標準装備
■EyeSight(ver.2)
■17インチアルミホイール
■HIDロービームランプ
■キーレスアクセス&プッシュスタート
■左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
■運転席10ウェイ/助手席8ウェイパワーシート
■SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ
■クリアビューパック
■オールウェザーパック
シート材質:ファブリック(シルキークロス)・オフブラック パネルタイプ:木目調
☆2.5GT S Package [6MT・5AT]メーカー希望小売価格(消費税込)3,328,500円 消費税抜き価格3,170,000円

主な標準装備
■18インチアルミホイール
■ビルシュタイン製ダンパー
■HIDロービームランプ(ブラックベゼル)
■キーレスアクセス&プッシュスタート
■アルミパッド付スポーツペダル
■左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
■運転席10ウェイ/助手席8ウェイパワーシート
■専用フロントグリル&バンパー&サイドシルスポイラー
シート材質:ファブリック(スポーティクロス)/合皮・オフブラック パネルタイプ:カーボン調

★全車標準装備
①メーター
②ECOゲージ
③インフォメーションメーター
④クルーズコントロール
⑤チルト&テレスコピックステアリング
⑥シャワーライト
⑦フロントカーテシーランプ
⑧フロントドアポケット
⑨センタートレイ
⑩前席カップホルダー
⑪フロアコンソールボックス
⑫リヤシートセンターアームレスト(カップホルダー付)

★L Package/EyeSight 標準装備
①運転席10ウェイパワーシート/助手席8ウェイパワーシート
②フルオートエアコン(左右独立温度調整機能、後席ベンチレーション)③HIDロービームランプ
④木目調パネル
⑤キーレスアクセス&プッシュスタート
■イモビライザー

★S Package 標準装備
①専用フロントグリル&バンパー
②専用サイドシルスポイラー
③アルミパッド付スポーツペダル
④HIDロービームランプ(ブラックベゼル)
⑤ビルシュタイン製ダンパー
⑥18インチアルミホイール
■運転席10ウェイ/助手席8ウェイパワーシート
■フルオートエアコン(左右独立温度調整機能、後席ベンチレーション)
★メーカー装着オプション
■本革シート(オフブラック)
■本革シート(アイボリー)
■本革シート&アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー
オフブラック:メーカー装着オプション 2.5i-L 2.5i-ES 2.5i-S 2.5GT-ES 2.5GT-S
アイボリー:メーカー装着オプション 2.5i-L 2.5i-ES 2.5GT-ES

■サンルーフ(電動チルト&スライド式)メーカー装着オプション 2.5i-L 2.5i-S 2.5GT-S
■LEGACYマッキントッシュ・サウンドシステム&HDDナビゲーションシステム
メーカー装着オプション 2.5i-L 2.5i-ES 2.5i-S 2.5GT-ES 2.5GT-S
■LEGACYプレミアムサウンドシステム&HDDナビゲーションシステム
メーカー装着オプション 2.5i-L 2.5i-ES 2.5i-S 2.5GT 2.5GT-ES 2.5GT-S
■クリアビューパック
①雨滴感知オートワイパー
②オートライト
③ヒーテッドドアミラー リヤ間けつワイパー&ウォッシャー
標準装備 2.5i-L 2.5i-ES 2.5i-S 2.5GT-ES 2.5GT-S メーカー装着オプション 2.5GT

■オールウェザーパック
①フロントワイパーデアイサー
②ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー
③リヤフォグランプ
標準装備 2.5i-L 2.5i-ES 2.5i-S 2.5GT-ES 2.5GT-S
メーカー装着オプション 2.5GT
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Posted at 2010/05/20 06:03:31

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この記事へのコメント

2010年5月20日 10:43
Sパッケージは特にB型になっても見た目や装備はかわりなしなのかな?

コメントへの返答
2010年5月20日 11:53
助手席8ウェイパワーシートが着いた位。後、オプションでフロアカーペット(グレイス)が8諭吉( ̄m ̄")ぼったくりです。
ワゴンにリヤバンパースカート、アウトバックにグリル、サイドモールディングですね。

トピックスはご存知の通りEyeSight。試乗しましたが………最初だけですね驚くのは≧(´▽`)≦宝の持ち腐れ~。高速は楽チンですが、街中は違和感と言うか………過信は禁物ですね。
C型かD型には新エンジン搭載!?6月にはあれが…(謎)
2010年5月20日 12:14
助手席もパワーですか~手(パー)
わたしゃ重くなるのが嫌いで今スペアタイヤも下ろしてパンクキット積もうと思っているくらいわーい(嬉しい顔)

助手席にゲストも特に乗らないし、息子位かな?
カミサンはリアシートだし、特に新型はリアが広くていいみたい手(パー)

この前新型クラウンとリアの足元比べたらB4の方が広かった感じ?

クラウンよか広くなっちまったって微妙ですが!?



ディーゼルターボもいいエンジンみたいですが、日本ではイマイチ人気がないエンジンですよね~

ワゴンやアウトバックには結構合っている様に思います手(パー)

自分もアウトバック買うとしたらニューディーゼルエンジンも試乗して前向きに考えますね~
(^3^)/
コメントへの返答
2010年5月20日 12:39
ディーゼルなら維持費は安くなりますね。昨今のガソリンはhighで困ります( ̄▽ ̄;)

オラもデーゼルに乗り換えようかな(爆)
あの下からのトルク感は捨てがたい(^^)/

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