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ディアスです??
イイね！
   
2010年11月12日

1.4!?

夜勤入りのレガ次郎です。

え～……１０時頃にプロＫ社長からメールが……。

新しいデータ来たから寄ってって～

眠い眼を擦りプロＫへ車（セダン）ダッシュ（走り出すさま）

データ書き込み後に社長自ら試乗へ

５分程で戻って来て……

開口一番……

≧(´▽｀)≦上げすぎたわ～1.4やわ～

その後、私自身が試乗して来まして…………

1.4…………

瞬間的に上がった後、その後落ちるんですが………


果てさてどうしたものか……(￣▽￣)b

今程、また社長がインプレしに行きました～。




※追記でーす！

o(*^▽^*)oこれでやっと面白くなってきたわ～(▼皿▼)Ψﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！


































やっと!?………社長(；￢＿￢）

あんたはプロのドライバーでしょ？

オラは素人だーＯ(≧∇≦)Ｏ !!


これで暫く様子見です。ブーストも安定してMAX1.1位かな。

あ～ブレーキが………足が………頼んない(￣∇+￣)
関連情報URL : http://www.pr-k.com
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2010/11/12 11:45:29

   

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この記事へのコメント

ともパパ@DAYZ
2010年11月12日 13:18
面白そうな感じと楽しそうな感じがビンビンします(゜▽゜)


次は、ブレーキパッドですねo(^-^o)(o^-^)o
コメントへの返答
2010年11月12日 13:24
え～( ´△｀)

社長の悪戯から始まったこの企画。好き勝手に仕上げておりますので、内心……どうなるんやろ？な感じです。でもσ(*´∀｀*)も楽しんでますけどねヾ(〃^∇^)ノ

ノーマルブレーキの頼んない事、頼んない事┐('～`;)┌

何れは逝っちゃいますが(笑)
久太郎ドッグファイト
2010年11月12日 15:54
つねに1.4位は欲しいけど五レガはパイプが長いから無理なのかな？

コンプレッションもちょい高いからノッキングするかなexclamation&question
コメントへの返答
2010年11月12日 16:44
今んとこノッキングはないですね～。

1.4に上がった時は焦りましたが(￣▽￣)b

1.1で暫くはこれで楽しみます(^-^ゞ
れがしら
2010年11月12日 16:31
1.4は面白そ～ｗ
ブローしないよう注意ですよ！ｗ
コメントへの返答
2010年11月12日 16:46
え～注意しないと( ´∀`)/~~

そんなに飛ばさないので………












えっ？(￣∇￣*)ゞ




たまーに飛ばします(笑)
デジQ
2010年11月12日 21:03
昔だったら『ボン！』って音がして、終了～だったのですが、最近のはブースト上げても保護されているのでしょうかｗｗ

ノーマルでもブレーキは少々頼りないと思っています。

コメントへの返答
2010年11月12日 21:32
瞬間的に1.4迄上がるんですけど、その後は1.1で安定してますよ(^^)/

暫くはブーストとの睨み合いですね(｀∀´)

ノーマルパッド、あれだけの車重受け止めるには、頼り無いですね(´・ω・`)/~~
古刀
2010年11月15日 7:34
1.4ってすごいですね～。
1.1でも高いな～って感じがしますが。。
私が昔乗ってた車はノーマルだと0.85でしたし、ブーコン入れても0.95でしたから。。
コメントへの返答
2010年11月15日 8:07
流石に1.4になった時は慌てました。

でも楽しす(^3^)/

   

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