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イイね!
2012年09月05日

最初から出せやボケーっとした顔

出よった出よった!

 富士重工業は4日、スバル・レガシィツーリングワゴン/B4 の2.リッター直噴ターボエンジン搭載グレード“2.0GT DIT”に、先進運転支援システム“EyeSight(ver.2)”を搭載した追加グレード“2.0GT DIT EyeSight”を設定し、発売した。 2.0GT DIT EyeSightは、2リッター水平対向直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力300ps、最大トルク400Nmを発生。これに先進運転支援システム“EyeSight(ver.2)”を組み合わせることで、安心感あるドライビングと走る愉しさの高次元での両立が図られたモデルだ。EyeSightはこれまで2.5リッターNAおよびターボモデルにしか設定がなかった。 EyeSight(ver.2)には、プリクラッシュブレーキ、プリクラッシュブレーキアシスト、全車速追従機能付クルーズコントロール、AT 誤発進抑制制御報などの予防安全機能を備える。 

2.0GT DIT EyeSightの価格は、ツーリングワゴンが369万6000円、B4は353万8500円。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

昨日から発売開始されましたね。2.5GTの存在が更に薄くなりましたな~
今回はversion2搭載。version3への進化はあるんかな?
もし、買うとしたら・・・2.5ですけどね(笑)

それからインプレッサXVも出ます。フォレスターも一回り大きくなり、エクストレイルサイズになるとか・・・、次期WRXは、テンロクとの噂もありますが、さてどうなるんでしょうか・・・。

500万あげる!て言われたら・・・

WRX→2.5GT→フォレ→XVの順かな。
スバルしか目がないワタスですが、外車には全くもって興味が湧きません(笑)

さて夜勤入りやから寝よ,,,(-c_,-`)zzZZ

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Posted at 2012/09/05 06:14:00

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この記事へのコメント

2012年9月5日 6:41
私の友人、6月にその情報仕入れてて、先行予約。

納車は11月だそうです。

裏山ピ!^_^;
コメントへの返答
2012年9月5日 8:13
レガシィ大きくなりましたからね~次期レガシィも北米で開発するとアナウンスがありましたが、益々デカクなるんでしょうね~
2012年9月5日 7:11
よ、スバリスト。

と言っておけばいいのかな。

僕は居間欲しい車無いからサンバーでいいよ。
コメントへの返答
2012年9月5日 8:16
基地外なスバリストじゃないですよ(笑)

やっぱりサンバーはえーです(。-∀-)ニヤニヤ
馬力こそないけど、荷物はいぱーい積めますしね(^^)
2012年9月5日 10:06
こんにちは(^o^)
スバルは出し惜しみしていたのですかね?

是非とも勝ってください(笑)
僕はサッシレスじゃ無くなったから現行はイマイチです(>_<)
コメントへの返答
2012年9月6日 10:31
ん~出し惜しみね(^^;
早かれ遅かれ、今のサイズはデカイ!以前乗ってましたが、日本の道路には合わないですね。

もう買いはしませんよ(^^)
2012年9月5日 10:18
アイサイトなんかどうでもいいからMTを設定しろ~\(☆o☆)/
コメントへの返答
2012年9月6日 10:31
賛成~ヽ(・∀・)ノ
2012年9月5日 22:29
取扱車種が少ない、スバル営業部苦肉の作戦ですかね?

元営業マン(飲料)としては、恨まれても売りの為には仕方ない戦法かと(苦笑)

外車もいいのありますよ!買えませんが(爆)

最近無性に・・・ロードスターが欲しいけど・・・駐車場代や維持費で破綻
コメントへの返答
2012年9月6日 10:34
スバルは後だしジャンケンが好きなのかな(笑)

外車は維持費が大変です(T_T)まぁ~ワタスの安月給じゃ買えやしません( ̄▽ ̄;)アハハハハ

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