つーやん☆のブログ一覧

サンバーの事で頭がイパーイなつーやんです(^.^)

さて、納車二日目にして100キロ走破の青寅号。簡単に飮風礼(インプレ)等を…。

良い点
①車体が軽い事(800キロ)によって、加速が良い。
②小回りが効く(半径3.9メートル)。
③リアエンジンの為、車内は静か。
④軽四には贅沢な4気筒エンジン。
⑤目線が高いから運転しやすい。
⑥意外にも乗り心地が良い。
⑦コクピット回りは、流石！利に叶ってます。
⑧四輪独立サスペンション。
⑨やはり、WRブルー。目立ちます(笑)

悪い点
①ギアの入りが渋い。
②登り坂……登らない。
③車内の密閉度が高いから、直ぐ曇る。
④すーちゃーぱーじゃーではない。非力な普通NA。
⑤ブレーキが甘い(効かない)
⑥風に煽られやすい(ハンドル取られやすい)。
⑦エクステリアはダサい。時間が経てば慣れるかな(笑)
⑧アフターパーツが少ない。
⑨このご時世、ABS無し。

ざっとですが、こんな感じです。他社のＫ寅には乗ってないので比較は出来ませんが、概ね満足(^-^)

悪い点の改善策
①②④⑤はエストレモオイル&MVSでチューニング。それ以外は何とかなるか(笑)

今後のチューニングスケジュールでも(^-^)

チューニング第一弾！
ダンロップ56Rラリースタッド。初のラリースタッド。スノータイヤ最強！減りは早いですけどね(笑)
チューニング第二弾！
クラッチスターター移設&4WDスイッチボタン移設。クラッチスターター……めんどい(-_-;)。4WDスイッチボタン移設は、シフトノブを変えたいだけ^^;
チューニング第三弾！
某マフラーメーカーからサンバー用の………内緒( ￣▽￣)ﾆﾔﾘ