つーやん☆のブログ一覧

GT5。

ドタキャンにならないでしょうねーΣ(￣◇￣*)エェッ

夜勤明けにも関わらず、井波の水を汲みに行った後、疲れた体を清め銭湯で癒され、そのままプロＫに行ったレガ次郎です(￣▽￣)b

最高のお天気で(^3^)/

プロＫには特に予定はなかったのですが、オイル、足回りの話を駄弁って、だんだん眠くなり、お外へ。

光合成を浴びて幸せ( ´∀`)/~~

尚更、眠くなるので、

ボンネットを開けて、色々妄想しながら社長と駄弁ってた訳ですが………

そこへ、噂をしていたFIT君登場。

MVSスペシャル！チュウモンを初めて見た訳ですが、縦横5センチ、高さ1センチ位の物体。そこから、アース線が縦横無尽に出ていて、あらゆる所にアースしてました。
FITエンジン内はMVS(ボルト)だらけの末期の中毒エンジンになってます(*´∇｀*)

ん～こんなもんで変わるのが不思議なんですが、12月に試作品(プロジェクトＫスペシャル)が………中毒パーツにどっぷりはまってます(￣▽￣)b

何れはつけてみたいパーツ(^o^ゞ

金欠病なので自粛してますが、棒茄子で散財～σ(￣∇￣ )

ブログに上げる程の内容ではないのに、どうしても書きたかったので上げてみたレガ次郎です(爆)

と言う事で来月にあの仏の取り付けをします。

あれです。あれ。

オーリンズ。




































核爆!!大嘘です。

ん～このパターンは見破られてしまう(￣▽￣)b
何か考えよ♪(￣▽￣)ノ″




ちょこっとメーターの追加をね。

宣伝マンじゃないですが………

PROJECT K様より、NA用のECUチューニング開発中。

アプライトモデルＡ型(初期)のお客様、ご興味のある方、ご一報下さいm(__)m

今日はお休み～。

で、プロＫ詣りへ。

ECUの書き換えです。

インプレ～です。

まず2500～3000rpmからの加速は、(つ´∀｀)つｵﾖﾖ～

トルクが太くなりました。
因みにIモードでこの状況なので………(￣▽￣)b

後はご想像の通りです(笑)

トルクも40kg･mはかるーく超えていると思われます。
面白いですね～(^^ゞ

ブーストも1.2。書き換え前より、0.1アップ～！

今後は、各モードの息継ぎがないか、確認しながらの運転です。

しかし………ブレーキが(泣)

早急にメスをいれないといけんです(￣∇+￣)


※因みに写真は関係ありませんm(__)m