業務連絡

来訪者の足跡は少ないのに
１日のＰＶは１００近いりにあです。
こんばんは。
まぁ、ココも発見されましたしねｗ
だからと言ってログオフして見る程の価値は無いと
思いますけどね。





さて、某所で質問があったので回答とかを、、、、
日産系の２線式センサを使う場合ですが、
過去にＲ３２にＹ３３のデジタルを移植したときに
調べたことがあるんですが、このタイプのセンサは
コイル式なのでパルスを取り出すには別途、変換回路が
必要です。
もっぱらＲ３２はメーターはワイヤ式なのでセドのタクシー用の
速度センサを使って変換回路にはＹ３２（３３）の回路を
流用してました。
３３系のミッションを移植すると電子式になりＲ３２の純正メーターは
使えないと聞いて、コレも調べましたがコイルなのでそのままでは
使えなかったと記憶してます。

変換回路ですが探してみたところＳ１３のデジタルメーターと
Ｙ３２の変換基板が出てきました。
左のＳ１３のメーターユニットで２枚立っている基板の手前側、
その左半分が変換回路です。
構成的にはコンパレータ、もしくはオペアンプで構成してパルスを
増幅してします。
時間があれば回路図まで引くのですが、仕事が多忙なんで今回は
ここまで。
ちなみに右のがＹ３２（３３）の変換基板でもう少しシンプルになってます。
欲しいならあげますが、、、、自分は使わないので。