はっちゃん@のブログ一覧

タケゾ～君の代走でチーム「吠え猿」にて奈良トラで
走ってきました！！

 


 
 結果から行くと・・・・


第３位！！！でした！！

 
が・・・・




オーバークラス参加チーム少のため、表彰台は２位から。。。。。



・・・うっそ～ん（泣




ちなみに、


１位　　１１５　　ポイント
２位　　１１２　　ポイント
３位　　１１１　　ポイント（自分チーム）

２位との差、１ポイント・・・
(w＿－； ｳｩ･･ 

ちょっと簡単にはいかないコース設定にしては
すべてクリアしたし、タイムもそんなに悪くなかった？！

でもちょっとした駆け引きの選択で成績は変わるんだと
みんなで反省しました。



タケゾ～君に最高のお土産は出来ませんでしたが、
・・・・・あとはよろしく！！（笑）


ハーフドア、なかなかいいです！！みんなも
作りましょう！！（笑）



 



 


 
 



 

ハーフドアの続きを作業してみました。



当然ながら、ネットを徘徊し情報を集めてやってみました。

カットした部分の「ふた」の部分は建築材料を
使用しました。ホームセンターで売ってます！







これ、もともと１本物の角パイプなんですが幅がちょうどいいんです！！
あと、アルミ？なんで曲げやすいです。リベット打つのも楽勝！！
板金バサミでも簡単に切れます。


ちなみに裏側は・・・



切りっぱなし（笑）

まぁ、どの道ぶつけるし凹むしあんまり綺麗に作ってもねぇ・・・・
補強はしといたほうがええなと思ってます。

はやく山、いきたい！！

夏に向けて、水温計取り付けしました。
（去年、一度高速上でオーバーヒートさせかけた・・・
直結ファンやったのに？）

直結ファンを撤去して電動ファンに換えてますが、
常時クーリングされてないのがちょっと心配でした。

サーモカバーについてるファンスイッチは９３度になると作動始まりますが、ほんまかな？（笑）


取り付け後、当たり前ですが９２～３度でファンが回るのを
確認できました。

これで安心！！


真夏の高速では、回しすぎに注意やね（笑）

お待たせでした！
 適正化。。。その4！！ですっ！！
（待ってない？？？　笑）



 
実は、ほとんどの方にはオフレコでしたが・・・実はこそこそと・・・。



















 これどう見ても、


「バンカット」やね！！（笑）




あ～、すっきり！！
 
早くオフ走りた～い！！


↓斜めのロールバーも追加してもらいました！！
いや～、後姿いいねぇ（笑）



 

適正化・・・その３！！です。

だいぶ前に曲げてしまったSOLVEリーフに替わって、
今はアルマージの4インチアップリーフを組んでいます。が・・・

・やっぱり車高の高さが気になる
・反りが強いのでやや固め
・キャンバー恐い(へたれなだけ。）
・シャックルがほぼ直立www
・クローリングな走りがしにくい

とまぁこんな感想です。


この際、リーフを変えてやろうかと思い、フモンやZEALやキタガワ等のリーフ
を考えたけど（フモンを買う寸前まで行った。。。）

決して安い買い物ではないので、ショップさんにアドバイスもらい（ちょっとやけど）
イジリました。（笑）

フロント・・・ヘルパーリーフをカット
リア・・・４枚目のヘルパーを抜いて３枚目ヘルパーをカット
ヘルパーは、ホーシング側からピボット側を長く残してあります。（たわみ防止）

車高ダウンとバネレートダウンを狙いました。
駐車場で縮めてみましたが親リーフも素直に反ってるので
問題無さそうです。。。(･_･?)


まだまだ伸びる～

ちなみにまだオフは走ってませんよ～！！
・・・折れるなよ！！（笑）

車高も若干下がり、シャックルも少し角度が付き、ロールも柔らかくなりました。

同時作業でバンプストッパーも８の字に交換。
ベタな他車種流用ですが、フロントは要加工なんで（めんどくさい・・・）
普通にショップで売ってるやつを買ったほうが楽です（笑）



早く走りたいなぁ。。


あと、どなたか３０の純正リーフあまってましたら譲ってください！
よろしくお願いします。


適正化。。。その４へ続きます！！（←まだあるねん　笑）