<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PHASE1 / PHASE1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/582642/blog/</link><description>登録してから12年も放置していました。急に過去に所有してきた車輛情報をまとめたくなり登録しはじめたPHASE1です。よろしくお願いします。

車、バイク、オーディオが趣味で中でも乗り物に関しては加速の良いものに魅力を感じます。実体験から役に立ちそうな情報交換ができればと思います。

車歴
セリカLB（2TG）→マーチターボ→タウンエース→マークⅡグランデ→マークⅡグランデ→メルセデスベンツE500→パサート4モーション→E60M5→GLK350→C63S→F90M5（現在所有）

サブ
ニュービートルカブリオレ→ヴェゼル→CX-5（現在所有）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 22:22:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PHASE1 / PHASE1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/582642/blog/</link></image><item><title>Ｃ63Ｓ　2017モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/582642/blog/45697272/</link><description><![CDATA[中高速レンジでのクルージング、峠道はとっても楽しい車です。ただし高速道路以外の乗り心地はおすすめできません。後期モデルならある程度改善されてるかも。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 14:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>全方位スキなしのセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/582642/blog/45695010/</link><description><![CDATA[自分にとって日常使いも出来るセダンではこれ以上の車はないです。]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 19:26:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>