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ツルツルタイヤだけど265がどんなもんか試しに
ほんとは日曜日に走りたかったけど雨だっていうから；ー；

11時30分着
ジャッキあげてブレーキのエアヌキ開始！
左リアのエアがまだ抜けきってないなぁ・・・
完全に抜けきれず断念・・・フルードなくなたｗｗｗｗｗｗ

と、ここで問題がｗｗｗｗ
ブレーキパッドと止めるピンがないｗｗｗｗｗｗｗｗ
慌ててリスキーさんにTEL
「ハリガネかクリップピンでいいよ」
とのことなので事務所でクリップを借りて応急処置


13：00～
空気圧1.8
気温25度以上
天気晴れ
減衰力F6R6

走り出しの印象はリアがどっしりしてて重たい
ヘアピン突入するとー・・・まがんねぇええええええ
立ち上がりの加速テラもっさりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
唯一いいところはインフィールドの進入が安定したことくらい

どうにもこうにもヘアピンが遅すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ
減衰をF7R5に固めて若干リアがクイックにして改善するもタイムが・・・・
パワーが足りねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ここで、もっさり感がタイヤが大きくなったことによりファイナルがローギア化したことから来てることに気づく
2速だと一番回転が落ち込むところで3000切ってるよｗｗｗｗｗ加速するわけがないｗｗｗｗｗｗ

んでインフィールドで1速試してみると結構いい感じ！
ヘアピンでも試したかったけど時間切れ

ロガーで区間タイムを見ると
ヘアピンが1秒遅いｗｗｗｗｗ
インフィールドは1速を使えばほぼ同じ


結論としては
タイヤ太くしたからってはやくナンネ！
うちのS15だとパワー喰われてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファイナルもズレてる
リアはすっごい安定感だったから、これがハイパワー車だったら問題なくいいタイムがでてるかもしれんが、ノーマルパワーだとやっぱり4輪のバランスが1番大事やね・・・・


best 49"4


テラおそすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

595RS-R雑誌でも見開きでバンバン広告うって大人気のようで・・・


はい・・・欠品中ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




ツルツルじゃないかーーーーーってぼやいてたらショップの人が
「アレかしてあげるよ」
とごっついのを指さした・・・

スーパーアドバン18インチ　9.5J
265/35R18　595RS-R　溝あんまりナシ

でけえええええええええええ入るのかこれ？
と思いながらツラあわせしてみるとー・・・












ktkr!
テラツライチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
んでリアに履いてた235/40R17をフロントにもってくるとー・・・




ktkr!
ツｗラｗイｗチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






ノーマルフェンダーでもはいるジャマイカｗｗｗｗｗｗｗｗ
スーパーアドバンかっこよすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



だもんでー
ばうーやん13日はコレで行くよ～
んで時間はうちは13時から走るかな～