シグナムのブログ一覧

今年もやってきましたモーターランド鈴鹿年末謝恩走行会！
1年間の感謝の意をこめ5000円で10分×5の走行ができるというお得な走行会！
うちは今年で３回目の参加となります。

この走行会にあたり事前にしたことといえばブレーキラインを破壊しｒｙ


・・・



それは置いといて、ブレーキパットをフロント新品。
4輪ブレーキフルードを制動屋から余りもののwedsへ全交換。
リアタイヤ2本RS-R新品
以上消耗品の交換だけです。


今回もいつもと同じブルークラス・・・くっ！だけど走行台数が6台と1番少ない！（他は8台
ドラミをしてるとみぞれ混じりの雨がパラパラと降り出し・・・いつの間にかサーサーと・・・
うちは4番目の走行枠なのですが、その間に路面はウエットになてしまた。
なのでセッティングを雨用に変更

１本目　雨　気温４度とか
減衰F5 R5 （今日１日はずっとこれ
50秒きれなす・・・・


2本目には完全にドライになりブレーキングとヘアピンを意識して走ってたらｱﾚ？
ﾅﾝｶﾁｶﾞｳ？47．2とかﾃﾞﾃﾙ
ブレーキ止まるし、リアのグリップ凄いし、ヘアピンも頭がぐいぐいはいってく！
だけど、ABSがなんか怖い。フルブレーキの際ブレーキを残してコーナーに入るのに2回目のﾁｮﾝ制動をかけると、ＡＢＳがゴリゴリ効いてﾄﾏﾝﾈｰｰｰｰﾏｶﾞﾝﾈｰｰｰｰｰそれを修正してたら
ｺﾚｲｹﾝｼﾞｬﾈ？？
そこで、1周呼吸を整え前後をしっかり確認し、スタートラインをずらしてタイムアタックしたら





らめえええええええ
でちゃうーーーー







3本目は雪がパラパラとふってきた・・・
ブレーキ突っ込みすぎｗｗｗｗそのためすべてのラインがずれて糸冬



お昼にドリコン挟んで

4本目47．7秒もう限界＠＠；
ドリフトしたからタイヤカスｲﾊﾟｰｲ

5本目は
痛車話でもりあがった今日１番速かったFDの横のりするために早く切り上げ



ＦＤやばいね！リアハッチとかドライカーボンのアクリルウインド。
ＧＴウイングもドライ。400馬力でてるとか。
ＡＢＳもうちと同じ感じとかいってたけど実際横のりすると全然ちがうｗｗｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗｗ
まずブレーキ止まるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ加速ヤバスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも曲がるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗエアロがバッチリ決まってるからダンフォースやばｗｗｗｗｗｗｗ
彼はこのあとＣ81地獄の3日目へ旅立っていった・・・・

うちもＧＴウインゴほしくなったよ・・・




日中の気温４度とかだったかなすごい寒くて雪と雨が振ってる中だけどタイムでてよかた。
次にファイナルを変えようと思ってたんだけど、その前にミッションが本格的にﾔﾊﾞｸﾅｯﾃｷﾀﾖ。
主に２速というか２速だけ。街中でシフト換えるだけでゴリゴリいう。。。。

次はニス6かーーーーーーーーー






























あｗｗｗｗリザルト置いときますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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|桃|ｏ　　 ヾ
|￣|―ｕ' 　 ロ　<ｺﾄｯ

冬休みだったので走行会の支払いもかねて久々に走りにいってきました。
この日は寒波がかなり来ていて四日市や奈良から来るトラックには雪がどっさりと積もってる・・・
サーキット到着と同時に吹雪になったしｗｗｗｗｗｗすぐやんだけど。

このとき12時

15時からの予定でそれまでにブレーキパットの交換を～
ジャッキ上げてタイヤはずして・・・




やりかた忘れたorz・・・




テキトーに進めながらパット外してピストンを戻したらー・・・







ﾋﾟｭｰ
なんじゃこりゃーああああああああ




キャリパーにつながってる鉄のブレーキホースからオイルがががががが
どうなってんだ！
と配管をさわったら







ﾎﾟﾛﾘ
なん・・・だと・・・！？






これ折れるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金属疲労でおれたっぽ。。。。なぜ折れるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つかこれどうやって帰るぽ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ブレーキ踏んだらﾋﾟｭｰｰｰｰｰｰｰｰｰだＺＥ☆！

しかし漏れ続けるオイルをなんとかしないと・・・・
うちにはホースクリップなんてものはない。配管捻じ曲げてペンチで潰してそれでもまだ漏れてるので、ゴムホースの部分も捻じ曲げてテープでがちがちにして。。。





やったか！？



ブレーキペダルを踏むとﾄﾞﾛﾄﾞﾛになってるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


幸いにもリアはタイプＭキャリパーだ！ＯＫサイドブレーキで帰れる。それにリスキーさんの所に予備のホースもあるっぽ。
大丈夫だ。問題ない。





１７時・・・真冬の冷たい風吹く中
「これ曲げればつくから」
と左のキャリパーホースが必要なのに右用のラインを・・・
「出かけないといけないから」
と言い残しうちは１人寂しく・・・駐車場で・・・さ・・業・・・


かゆ・・うま・・・






クリスマスの翌日なのになにやってんでしょうね！

目がぁああああああああ
鼻汁がぁあああああああ

乾燥で死ねるので加湿器を買いました。

どうせならということで色んな機能のついたシャープのプラズマクラスターKC-A50っていう
過失空気正常位ってのを買ってみた。





静穏動作させるとｶﾁｶﾁって小さい音が耳障りだね。。。イオン発生させてる音みたいだけど。
脱臭効果があるそうです。
なんか空気がきれいになったきがする。というか空気中の埃はマジでなくなった

目も鼻もらくになったな～




でもこれ湿度ぜんぜん上がらない。（原理が冷風扇にフィルターつけたもんだから
フルパワーで使っても部屋の暖房と同時に起動させると、飽和水蒸気量が増えてくるから湿度40％のままずっと推移してる。
部屋の温度が上がって連続稼動してもうちだと53％が限界だった・・・





車の話はどーしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

先月会社の駐車場でブツケラレはや１ヶ月半
ようやく直った・・・
ながかった・・・

どうせならってことで、昔からつけたいと思っていたエアロをつけてみようと
バンパーをガレージマックのタイプ３＋カナード
フェンダーをオリジンの+20ｍｍ
いったんだけど、これが最悪だた・・・・ようです。


ここまで長引いた原因はパンパーエアロ。まず受注生産で２週間待ち・・・

んでフィッティングも最悪
どんだけバンパー加工してつかねぇえええええええええええええええええ
ミンカラとかでもかなり評判よかったのにこのエアロ最悪だよ。
どんだけ最悪かっていうと某Ｄさんのところくらい最悪だよ！！


最終的にはヘッドライトの下に5ｍｍくらい隙間が開きました・・・
これが限界みたいです＠＠；



オリジンは問題なかったですよ！
















社長・・・カナード忘れてるよおおおおおおおおおおおおお


サーキットにはピンポイントで風邪ひいて寝込んだり散々だったわ・・・