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2009年11月22日

エンジンガードとサービスマニュアル

今日家に帰ってきたら
大きな段ボール箱が届いていました。

エンジンガードとサービスマニュアル！
エンジンガードはメッキのものがさらに増えてしまった(^^;)

Wロクは転倒時にベベルギアが逝ってしまうと、
廃車になってしまうので、それを防ぐ目的で。
小振りなものにしました。

サービスマニュアルはずーと前から欲しかったもの。
僕はサンデーメカニックならぬサンデーメカ破壊王なので、
勉強のためにも、買いました。

目指せサンメカ！！

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Posted at 2009/11/22 20:49:29

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あいど 2009年11月23日 5:44 おはようございます。オイラと同じエンジンガードですね。サービスマニュアルも購入済みですよ。大事に乗っていきましょう♪	コメントへの返答 2009年11月23日 9:22 おはようございます。はい、同じエンジンガードです。愛奴さんはW3仕様でも小ぶりのエンジンガードなんですね(^_^） W3仕様だと大型の物をつけていそうですけど、やはりスポーツ走行を意識してるんですよね！？大事に乗って行きたいですよね！！！！僕はWが大好きです！ W3にも乗ってみたいですが、もっと走り倒す単車にも欲しいです。今気になっているのは、デュアルパーパス！ BMWのGSかスズキのVストロームです。 Wは焦らずいつまでも持ってる大事なバイクにしたいです！！
侍Ｊｏｅ 2009年11月28日 0:32 こんばんは。整備解説書は、4輪2輪購入時にはかならずDで同時注文してますよ。 9Rはなんと解説語が英語です。でも理解はできます。整備解説書があれば大抵のことは自分でできますので、重宝してます！！	コメントへの返答 2009年11月29日 0:50 こんばんは。４輪も注文しているんですか？９Rは英語なんですね！！難しそう～(>_<) やっぱりいりますよね。私も重宝しています。
侍Ｊｏｅ 2009年11月29日 1:03 連投失礼します。 4輪のはS14、S15、モコと解説書のコレクションが増えてます（笑）配線の取り回しや、各種パーツの脱着なんかには本当に重宝です。 4輪は隠しねじやクリップのいちまで記載されていますから、樹脂パーツの取り外しにはかなり有効です。	コメントへの返答 2009年11月29日 1:11 いやいやありがとうございます。う～ん４輪もあった方がよさそうですね～！隠しネジを知らずにバキッ(>_<) っとやってしまいそうですからね。４輪の方が複雑そうですから、いりますね。今のところ車をいじるつもりがないのですが、ゆくゆくは好きな車を買って、イロイロやりたいので、そのときは有効に活用します！！！

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あいど 2009年11月23日 5:44 おはようございます。オイラと同じエンジンガードですね。サービスマニュアルも購入済みですよ。大事に乗っていきましょう♪	コメントへの返答 2009年11月23日 9:22 おはようございます。はい、同じエンジンガードです。愛奴さんはW3仕様でも小ぶりのエンジンガードなんですね(^_^） W3仕様だと大型の物をつけていそうですけど、やはりスポーツ走行を意識してるんですよね！？大事に乗って行きたいですよね！！！！僕はWが大好きです！ W3にも乗ってみたいですが、もっと走り倒す単車にも欲しいです。今気になっているのは、デュアルパーパス！ BMWのGSかスズキのVストロームです。 Wは焦らずいつまでも持ってる大事なバイクにしたいです！！
侍Ｊｏｅ 2009年11月28日 0:32 こんばんは。整備解説書は、4輪2輪購入時にはかならずDで同時注文してますよ。 9Rはなんと解説語が英語です。でも理解はできます。整備解説書があれば大抵のことは自分でできますので、重宝してます！！	コメントへの返答 2009年11月29日 0:50 こんばんは。４輪も注文しているんですか？９Rは英語なんですね！！難しそう～(>_<) やっぱりいりますよね。私も重宝しています。
侍Ｊｏｅ 2009年11月29日 1:03 連投失礼します。 4輪のはS14、S15、モコと解説書のコレクションが増えてます（笑）配線の取り回しや、各種パーツの脱着なんかには本当に重宝です。 4輪は隠しねじやクリップのいちまで記載されていますから、樹脂パーツの取り外しにはかなり有効です。	コメントへの返答 2009年11月29日 1:11 いやいやありがとうございます。う～ん４輪もあった方がよさそうですね～！隠しネジを知らずにバキッ(>_<) っとやってしまいそうですからね。４輪の方が複雑そうですから、いりますね。今のところ車をいじるつもりがないのですが、ゆくゆくは好きな車を買って、イロイロやりたいので、そのときは有効に活用します！！！

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