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2016年12月22日

WRC新世代

WRC新世代 12月1日のヒュンダイi20クーペWRCの発表を皮切りに、10日にMスポーツ、13日にトヨタ、そして昨日のシトロエンと、2017年のWRCに参戦するマニュファクチャラーの新型が出そろいました。

来季は2011年の車両規定改正以来、6年ぶりの大幅な車両規定の変更です。

それでは拾い物画像(ゴメンナサイ)で、2017年のWRCマシンを見ていきましょう!

まずはヒュンダイi20クーペWRC



次はMスポーツ フォード・フィエスタWRC



トヨタ ヤリスWRC




シトロエン C3 WRC




どのマシンも新規定に合わせたド迫力のワイドボディですね。
個人的には正直なところ、フェンダーの張り出しが大袈裟すぎてゲテモノ感アリアリでイマイチです(^^;

R5規定のマシンの方がカッコいいと思うな~。

それでもシトロエンC3 WRCはなかなかカッコいいかな?


2017年開幕戦のモンテカルロまで約1ヶ月。

楽しみですね(^^)
ブログ一覧 | WRC、ラリーの諸々 | 日記
Posted at 2016/12/22 23:58:34

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この記事へのコメント

2016/12/23 03:16:33
初めまして(^^)
どれも、DTMのマシンに見えますね(*´-`)迫力は確かにあって良いですが。昔のようにもう少し外見だけでも市販車に近いと親しみが湧きますが^ - ^
変革のある年になってきて楽しみですね!ドライバーも日本人が出てきてほしいです!
コメントへの返答
2016/12/23 03:39:08
こんばんは。
コメント頂きありがとうございます(^^)

以前も書いたことがあるのですが、初期の頃のWRカーぐらいが、市販車と似ている様でチョット違う感があって丁度いい具合だと思います。

トヨタの参戦も良いですが、やはり多くの注目を集めるには日本人のレギュラードライバーですよね。
来季の新井大輝選手と勝田貴元選手のWRC2参戦プログラムが5戦組まれているので、着実にステップアップして、早くWRカーまでたどり着いて欲しいものです(^^)/
2016/12/23 15:57:32
ナイト2000がバージョンアップしたような羽だねぇ☆
コメントへの返答
2016/12/23 17:56:31
スーパー追跡モードだっけ?

確かにゴテゴテ感が似ていなくもない。
って、懐かしい話題だなぁ(^^)
2016/12/24 15:12:25
僕も巨大過ぎるウィング類やワイドボディには少々違和感を感じました。
これじゃまるでグループBかダートトライアルDクラス車ですね…。

シトロエンC3WRCは、フロントマスクが今時のハイブリッド車っぽい感じもしますね。(^^;
コメントへの返答
2016/12/24 21:42:24
ド派手に出っ張りすぎて、レプリカには適さないですよね^^;
ちょっとコースアウトしただけでパーツが壊れそう。
落としたパーツを後続車が踏んで、パンクが多発なんて事にならなければ良いけど?

シトロエンC3 WRC、見れば見るほどカッコいいです。
トヨタよりも応援しちゃうかも!?
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