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せっきぃ(555のブログ一覧

2021年04月02日 イイね!

日本車最強ラリーカー列伝

日本車最強ラリーカー列伝RALLY PLUS特別編集の別冊が2日遅れで到着!

今号は年間定期購読会員「ラリプラメンバーズ」の配本には含まれないので、別にポチったのですがその時点で発売日以降のお届けでした↓↓↓

Posted at 2021/04/02 23:07:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC、ラリーの諸々 | 日記
2020年11月17日 イイね!

ワールドラリーカレンダー2021

ワールドラリーカレンダー2021近日発売予定の「ワールドラリーカレンダー」2021年版が、定期購読会員向けに一足早く届きました。

例年ならば9月のラリー北海道の時期に発売となりますが、今年は新型コロナウイルスの影響で、小林直樹カメラマンが初戦のラリーモンテカルロしか取材に行けていないという事で、2021年版は日本車にスポットを当てたセレクトのカレンダー制作となった模様です。

ラリープラスのホームページにて小林直樹カメラマンによる写真解説が載っていますが、そこから写真を拝借し1~12月までの写真をご紹介。

タイトル画像は表紙の2020年ラリーモンテカルロ トヨタ・ヤリスWRCです。

◆1月 2008年ラリーモンテカルロ スズキSX4 WRC


◆2月 2006年スウェディッシュラリー スバル・インプレッサWRC2006


◆3月 1999年サファリラリー トヨタ・カローラWRC


◆4月 1999年ラリーアルゼンティーナ スバル・インプレッサWRC99


◆5月 2000年ラリーカタルーニャ 三菱カリスマGT(ランサーエボリューションⅥ)


◆6月 2005年ラリードイチェラント スバル・インプレッサWRC2005


◆7月 1998年ラリーカタルーニャ トヨタ・カローラWRC


◆8月 2005年アクロポリスラリー 三菱ランサーWRC05


◆9月 2008年ニュージーランドラリー スズキSX4 WRC


◆10月 2003年サンレモラリー スバル・インプレッサWRC2003


◆11月 1998年ラリーモンテカルロ トヨタ・カローラWRC


◆12月 2000年ラリーモンテカルロ 三菱ランサーエボリューションⅥ


正直な事を言えば、2017年以来変わり映えのしないWRカー(せいぜいMスポーツのカラーリングが毎年変わるくらいか?)よりも、こういった過去の日本車の写真の方が見ていてワクワクしますね~。

実際のカレンダーはA2変形判(縦420mm×横594mm)という迫力サイズです。

ただいまラリープラスの通販ページで予約受付中なので、興味を持った方は覗いてみて下さい。
(勝手に画像を借りたので宣伝くらいはしないとね)
関連情報URL : https://www.rallyplus.net/
Posted at 2020/11/18 05:43:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC、ラリーの諸々 | 日記
2020年09月13日 イイね!

10年経ってました

10年経ってました気が付けば、現状最後に開催されたWRCラリージャパン(2010年9月9日~12日)から10年が過ぎてました!

'04~'07までの観戦レポートは開催から10年経過の節目で振り返りましたが、
2010年はボクもみんカラを始めていたので(1ヶ月経ってから)観戦レポートを上げたから今回はパスかなあ。

なんて過去のブログを見てみたら、画像のリンクが切れていて(?)見るも無残な状態になっていました( ;∀;)

うーん、画像を修正しないとなあ・・・。
Posted at 2020/09/13 20:28:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC、ラリーの諸々 | 日記
2020年07月16日 イイね!

Rally Japan2020 ラリーガイド1発行

Rally Japan2020 ラリーガイド1発行ついにというか、いよいよというか、ラリージャパン2020のラリーガイド1が7月16日に発表されました。

とはいえSSの観戦情報について特に記載はありませんでした。
(元々観客向けのガイドでは無いですからね)

全く土地勘のない場所ですので、今年と来年は公共交通機関で移動し名古屋辺りに宿を確保してセレモニアルスタートorフィニッシュの観戦。
観戦情報が十分に出揃った3年目に自分の車で出掛けてSS観戦かなあ?なんて考えています。

が、この新型コロナ禍で観戦なんて本当に行けるのだろうか?

初開催だったラリージャパン2004の時と違って、是が非でも観に行きたいって気も希薄なんだよね~( 一一)
関連情報URL : https://rally-japan.jp/
Posted at 2020/07/17 06:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC、ラリーの諸々 | 日記
2020年06月26日 イイね!

RALLY CARS vol.26 TOYOTA CELICA TURBO 4WD

RALLY CARS vol.26 TOYOTA CELICA TURBO 4WD6月24日発売のムック本「RALLY CARS vol.26 TOYOTA CELICA TURBO 4WD」がAmazon予約で本日到着。

ST185 セリカGT-FOURの方が馴染み深い名前ですが、海外での公認申請はCELICA TURBO 4WDの車名で行われているそうです。

1992年デビューで93~94年のWRCを席巻したST185セリカ。

スバラーの私ですが、当時のWRCでは ようやくレガシィが初優勝を飾りインプレッサがデビューという時期ですので、3年連続ドライバーズタイトル獲得、日本車初のマニュファクチャラーズタイトル獲得を成し遂げた(特にカストロールカラーの)ST185は憧れのラリーカーでもあります。

↓2014年の全日本ラリー選手権 モントレーin群馬 で展示されていたセリカGT-FOUR

今回のムック本での車両解説にも使われていましたが、実際のグループAの部品を使ったレプリカであるとの事!



以下余談

誌面でのインタビュー記事で「ストーリー:カルロス・サインツ 不可能を可能にした92年シーズンの奮闘」ってのがありましたが、タイトルを獲得しながら93年の契約が更新されず移籍した件についての詳細は語られず。

当時はレプソルが支援するサインツが、競合他社であるカストロールがタイトルスポンサーになったトヨタには乗れなくなり、泣く泣く移籍したって話だった気がするのですが、98年にトヨタに復帰したサインツの乗るカローラWRCはカストロールカラーでしたよね(?_?)
(その後移籍したMスポーツ・フォードにはバルボリンが、シトロエンにはトタルが付いていたけどなぁ・・・)

※追記:現在のサインツ自身から語られる事はなかったものの、当時のサインツとレプソル及びトヨタを巡る関係に関する内容は記載されていました。
Posted at 2020/06/26 21:39:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC、ラリーの諸々 | 日記

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「10年経って気づいた、ラリージャパン2010観戦ブログの画像リンク切れを修正」
何シテル?   09/22 17:55
WRX STI A-lineをプレミアムパッケージwithサンルーフ、非ブレンボで乗る甘口スバリストです。 自身7年ぶり、3台目のインプレッサとなりますが、つ...

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