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せっきぃ(555のブログ一覧

2018年11月10日 イイね!

愛車と出会って5年!

愛車と出会って5年!11月10日で愛車と出会って5年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・ドアストライカーカバー
・ドアミラーバイザー
・スタッドレスタイヤ(YH iceGURDE ig60 235/45R17)

■この1年でこんな整備をしました!
・エアサクションバルブ故障交換
・セカンダリ エアポンプ アッセンブリ故障交換
・エアバッグインフレータ リコール交換
・スパークプラグ定期交換
・ワイパーゴム定期交換
・バッテリー定期交換
・ブレーキフルード定期交換
・スーパークーラント定期交換
・ウォーターポンプ定期交換
・AWDデフオイル定期交換
・ATF定期交換
・タイミングベルト定期交換
・エンジンオイル定期交換
・オイルフィルター定期交換
・エアフィルター定期交換
・エアコンフィルター定期交換

■愛車のイイね!数(2018年11月09日時点)
873イイね!

■これからいじりたいところは・・・
もはや維持るだけで手一杯(>_<)

■愛車に一言
愛車遍歴7台目にして初めて2回目の車検を通したぞ!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/11/10 00:05:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | GVF WRX STI | 日記
2018年10月20日 イイね!

キリ番 100,000km

キリ番 100,000km自宅の駐車場で大台100,000kmを迎えました\(^o^)/

納車から4年11ヶ月10日で到達。

自分史上 S-MX、フィットに続いて通算3台目の大台達成です。
Posted at 2018/10/20 22:00:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | GVF WRX STI | 日記
2018年10月20日 イイね!

ゾロ目 99,999km

ゾロ目 99,999km普段はゾロ目を狙わないんだけど、大台の直前なので!

会社帰り11㎞程遠回りして自宅最寄りのコンビニ駐車場でGet!
Posted at 2018/10/20 21:54:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | GVF WRX STI | 日記
2018年10月08日 イイね!

バッテリー交換

バッテリー交換8月のお客様感謝デイで注文していたスバルブループレミアムバッテリーですが、今回の車検整備にて交換しました。

ホントはもっと早く交換してブログネタにしたかったのですが、実はこの1ヶ月の間に計3回バッテリー交換を行っています(^^;

お客様感謝デイの時のブログに、ボクの車とカミさんの車のバッテリーを注文した事を書きました。
ボクのがブループレミアムで、カミさんのが“普通の”って内容です。

その後9月3日にカミさんの車の定期点検に行った際、カミさんの車のバッテリーを交換。

ボクの分のも入荷しているとの事だったので、交換作業を9月6日の朝イチでお願いしました。

そして迎えた9月6日、夜勤明けにディーラーへ寄り道。
30分程で作業を終えて代金を支払い、帰り際にバッテリーの取説兼保証書を受け取ると、そこには「GSユアサ」の文字が・・・。

スバルブループレミアムは皆さんご存知の通りPanasonic caos(カオス)のOEM製品。

なのにどうしてGSユアサ?

ハイ、カミさんの車の新しいバッテリーがGSユアサで、バッテリーを発注する際にボクの車の方もGSユアサの品番で発注してしまった様です( 一一)
お客様感謝デイで提示され、今回支払った¥28,192+工賃ってのも実はGSユアサのバッテリーの値段でした。

「すぐに新しいバッテリーを取り寄せるので、それまでの間このまま乗っていて下さい。」と平身低頭。

まあ2種類のバッテリーを頼んだから、稀にこういう間違いもあるよねって事で、この日からしばらくGSユアサのバッテリーで過ごしました。

エンジンルームに燦然と輝くやや紫がかったピンクのバッテリー
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STIのチェリーピンクに似ていて、色模様で考えるならコレもあり?
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3日後の9月9日にバッテリー入荷の連絡が入ったので、9月14日で交換作業を依頼。

そして迎えた9月14日、再び仕事帰りにディーラーへ寄り道。

作業終了後「今回はパナソニックです。」との言葉と、「今回の交換したバッテリーの方が値段が高いんですけれど、御迷惑をお掛けしたので前回お支払い頂いた金額のままで結構です。」と言われました。

一度無駄足を踏んだけれど、多少値段が安くなったのならイイか♪と思いながら、帰宅後ブログアップのための写真を撮ろうとボンネットを開けると・・・。

青いハズのバッテリーが白いやんけ(゚д゚)!
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今回渡された取説を見ると確かに 販売元スバル用品(株)、製造元パナソニックオートモーティブ(株)とありましたが、表記されていた製品名はSUBARU BATTERY GREEN LIGHT と SUBARU BATTERY ADVANCE Idring Stop System でした。(実際に付いていたのはADVANCE)

ぐぅ、一度ならず二度までも・・・(脱力)という事でディーラーへ電話。
(夜勤明けで)怒る気力もなく「残念なお知らせです。」と事の次第を説明。

今度は逆に向こうから品番を確認されたので、PCでSAA(スバル用品)のHPを開きながら品番確認。

って、SAAのパナソニック製バッテリー車種別適応表がこの上ない程に見づらい。
これは発注ミスして下さいって言っている様なものだね(-_-メ)
しかもGR/GVの型式はWRXの欄にもインプレッサの欄にも載っていないし・・・。

そんなこんなでブルーバッテリーを発注。

再度交換作業に出向くのも面倒なので、車検で車を預けた時に交換実施という事で、先日の交換と相成った訳であります。

三度目の正直で青いバッテリーとご対面
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このブループレミアム、GSユアサのバッテリーで支払った¥28,192よりも実は安かったらしく、差額分は車検整備費用からの割引となりました。
エエッ、GSユアサのバッテリーが実はブループレミアムよりも高いなんて、カミさんのプレオプラスに付けたの勿体ないんじゃないの?

ようやく念願のブループレミアムを装着したわけですが、5年経過した純正バッテリー、GSユアサ ECO.R、パナソニック ADVANCEとの違いがボクには分かりません(爆)

という訳で、自己満足でお高いバッテリーに替える事もなかったかなあ(^^;
Posted at 2018/10/08 12:18:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | GVF WRX STI | 日記
2018年10月05日 イイね!

2回目の車検でした

2回目の車検でしたタイトル画像はインプレッサを受け取りに行く前に、カミさんがパートから帰ってきたので新旧プレオプラスが並んだところ。

という訳で、GVFインプレッサが早くも2回目の車検を迎えました。
詳細については整備手帳に上げた納品請求書の画像を見て頂くとして割愛。←誰も見ないって?

これまでの愛車は“車検の切れ目が縁の切れ目”で、2回目の車検を前に乗りかえていたのですが、GVFインプレッサは自分史上初めて2回目の車検を通しました。

昔は5年なんて随分乗ったなあ と思っていたけど、40代半ばになった今だと5年なんてあっという間で、まだまだ乗り換えなんて考えられませんでした。

気になる2回目の車検総額は・・・¥312,286 と30万円オーバー((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

入庫時の走行距離が 99,226km と、一般的な使い方よりも過走行なので交換整備にお金が掛かりました。(タイミングベルトにウォーターポンプの交換)

それと、再度点検パック¥20,585と保証延長プラン¥48,168に加入したのも、総額が大きくなった要因です。



ん~、詳細を見返していて今気が付いたんだけど、エンジンオイルの項目が載っていないな。

ひょっとして交換していないのか?

12日に新しい車検証とフロントウィンドウに貼る証票を取りに行くので、その時に確認してみよう。
Posted at 2018/10/05 20:16:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | GVF WRX STI | 日記

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「ぐぅ、台風の大雨でBS11が映らなくなった・・・はねバド!最終回なのに(-.-)」
何シテル?   10/01 00:05
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