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久々に大黒に行ってきました。
９時前後でしたが、強烈な車が一杯!!!
私も厚かましくフェラーリディーノの横に止めてみました♪

今年の初ドライブ。
年明け初めてポル君のステアリングを握りました。
やっぱり楽しいですね！　愛車とのドライブは♪
途中もう一箇所撮影したいところがあったんですが、他の車が勝負？してきたので思わずアクセルを大目に!!!（年甲斐も無く）
気が付いたら撮影ポイントを通り過ぎちゃいました！！　　笑

カッティングシートを使って、目玉をちょっぴりイメージチェンジ！
意外と雰囲気が変わるかな～と・・・。　　笑

先週末、磨り減って使用限度に近くなった前後ＢＫローターを交換。
気分良く洗車を終わらせ、エンジンルームでも磨いちゃいますかとフードを開けてみると、リザーバータンクのラジエーター液の量がＭＩＮラインより下に！
「えっ、どこか破れたんかな？」と下回りを覗いてみると、フロントアンダーガードに白濁したラジエーター液の跡が、、、。
漏れてる場所を確認するため、フロントバンパー＆左右のクーリングダクトを外してチェック。

ホースなら「安値」
ラジエーターだったら「高値」
どうか「安値」であります様にと、願いを込めてチェックをすると

結果は「高値」！
センターラジエーターがご臨終でした～。　

価格を調べると、４万弱。
先週ローターを購入したばかりなので、台所事情が大ピンチ状態！　泣
何とか安くと色々調べると○衆自動車に中古品があることを発見！しかも価格は１．５万円也！
部品の状態を問い合わせると、親切に画像が送られてきて、程度も良さそうなので即決。
翌日には部品も届き、早速交換しました。
ラジエーター液漏れで最悪はエンジンブロー、なんて事にならなくて良かった良かった！
１３年落ち１４万ｋｍ。
マメなチェック、必要ですね♪

画像は外したラジエーターです。

手前味噌なんですが、

このヒップラインがたまりません！！！　（＾o＾Ｖ