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泣いても笑っても今年最後のスーパー耐久。
週末土曜日にツインリンクもてぎで開催される「オーバルバトル」の準備で今日からもてぎ入りです！

＃５６チームにとって初参加となるオーバルコースのデータは全く無し。
はてさて、どうなることやら・・・。（笑）

今回の最終戦。
今私が働いている会社もST４クラスにHONDA・S２０００（＃９５）で参戦中で、本来であればそちらの手伝いとなる所なんですが、モータースポーツに精通している現社長の「最終戦までは今のチームで」という粋な計らいで、私は＃５６チームで継続参戦。（社長、有難うございます！）

そういえば＃９５もオーバルはNOデータ。

ですが、とにかくどちらも全力投球で頑張ります！
応援してくださいねー!!!

性懲りもなく、またプラモネタです。（恐縮）
R３８０シリーズを色々作っているうちに、約１０数年前に作ったR３８０ⅡをⅢ（１９６８年＃横山車）に改造しいてみたくなって、スーパーモデファイしてみました。
作り直した部分は、フロント＆リヤカウル・キャビン・エンジン・タイヤ。
作り直しているウチに、形になる？って不安も有ったのですが、何とか完成しました！
スケールも１/１６と大きく、超お気に入りです♪

長かったプー生活も、やっと終止符。
来月からいよいよ社会復帰です！頑張らねば!!!

でもその間ＰＣと暮らす毎日を送っていたお陰で、なんと私的には奇跡に近い品物をゲット！
そう！前回必死の思いでオークションで落札したＲ３８０-ⅡのプラモデルＫＩＴ（約４０年前の代物）が、またまたオークションに…。
幸運にも落札出来、手元に届いたＫＩＴをビール片手に眺めながら、「えぇい！ダメもと」とＲ３８０-Ⅲ改に改造を一大決心。塗料と接着剤そしてパテで手がハチャメチャになりつつ作ってみました♪
前回は１９６７年日本グランプリに出場したeX砂子車をデカール以外殆ど素組みで作りましたが、今回はフロントカウル＆リヤカウルを切った張ったの大改造し、R３８０の実戦参加が最後となった１９７０年富士インター２００マイルに出場したeX北野車に。（と言っても、判らない人の方が多いかもです。汗）

製作期間、約３週間。
自分の手元にR３８０-Ⅲ改を置くことが出来て、大満足です。

愛車のボクスターもDOHC６気筒縦置きミッドシップ。この共通点がタマリマセン！
ビールが進む進む♪
（幾つになっても男は子供ですネ!!!　大笑）

結果は久々の完走＋二位表彰台！ゲット！
作戦もはまり、トップは取れませんでしたが、中盤戦でトップとの差が35秒だったのが、ゴール時点では4.2秒差に！
暫くチェッカーを受けていなかったチームとしては大金星かなと…。
なにはともあれ、楽しいレースでしたぁ！(笑)

秋雨前線真っ盛りな今日この頃。
おまけに大きな台風までもが…。

雨降りは気持ちまで萎えちゃいそうですが、今週末は仙台まで行くことになりました！
そう、前回に引き続きＳ耐＃５６のお手伝いで♪


今回は晴天確立の高い１０月１０日＆台風一過で、きっと良い天気になるはず。
岡山戦のリベンジを誓い、美味しい牛タン食べてガンバッテきます!!!