タカチのブログ一覧

実は付けてからだいぶ時間が経っているのですが・・・。

オフ会とかで、フロントスポイラーが黒い標準のクルマと比べると、ボディ同色のVセレだと腰高に見えるなぁと思っていたのですよ。サスを変えて車高を落としてもフロントはなんか腰高のままかなぁと。

それと、リヤビューはマフラーと自作マッドフラップで、サイドはホイール変えて車高落としたことで、それなりにオリジナリティが出せているのですが、フロントはあまり代わり映えせんなぁとかも思っていたのです。

そんなおり、某所で「中古のスポイラー要る？」とか言われちゃうと・・・。

というわけでトラストのスポイラーを付けました。
実は「中古」と聞いて想像したほどは安くはなくて、だいたい新品と同じ値段です。
が、ご覧のとおり黄色く塗装済み、まぁ塗装代が浮いた感じです。

というわけで、ご覧のとおりカッコいいと言えばいいのですが・・・、なんというかちょっと子供っぽいというかやり過ぎというか、ぶっちゃけいい歳した大人（っつかおっさん）が乗るにはちょっと恥ずかしいかも、な仕上がりです。
まぁ世間一般的にはこんな黄色いクルマ乗っているだけで、充分恥ずかしいのかもしれませんが。

同じ香川勢の、つ〜やんさん（白）とぶちゃらてぃさん（青）も同じスポイラー（ただし未塗装or黒）を付けていらっしゃいますが、もっとさりげなくシックな感じだったのに・・・。やはり黄色同色はやり過ぎ？

車高下げただけではほとんどフロントを擦ることはなかったのですが、コイツはやはりたまに擦りますし、最初はもう外しちゃおう！という感じだったのですが、見慣れるとまぁこれもアリか、というかやはりもとのスタイルは物足りないと思えてきて、とりあえずこのままいこう、と思うまで約一ヶ月（苦笑）。

しかし、ちょっとラリー風を目指すとか言っておきながら全然ラリー風じゃないし。

突然ですが、オーリンズの車高調導入と、タイヤホイールの交換をしました。

ってサス交換からは3週間、タイヤホイールは2週間がたっているのですが。

オーリンズサスは第一印象は「アレ？」ていう感じでした。乗り心地が良いので。
乗り心地を悪化させずにそれっぽく車高を下げる、ついでにコーナリングもちょっとでも良くなれば、という狙いだったのですが、予想以上でした。
特に乗り心地は、さすがに大きな段差だとバネが固くなっている分悪いですが、それ以外ではノーマルより良いです。それでいてコーナーでのロールは明らかに減って安定しているので、大満足。

がその乗り心地の良さは17インチタイヤが相殺してしまったかも。
ホイールはダンロップのディレッツァRSC。鋳造ですが一応競技用、全日本ラリーでも履いている車両がいました。元々は16インチがあるのでこのホイールにしようと思ったのですが一応限定生産のホイールで16インチの白はもう在庫無し。17インチならまだ有りますよと言われて、17インチのメリットはカッコだけだよなぁとか思いながらもどうせホイール変えるなら見た目変わった方が良いか、と思い17インチ化へ。仕事関連でツテのあるダンロップさんに直接頼んだのでタイヤもディレッツァです。

こちらも満足しています、見た目は（苦笑）。
乗り心地はやっぱりゴツゴツします。思ったほどではなく耐えられないというほどではないですが。
走りは・・・、正直ノーマルタイヤでも不満を感じたことは無いのであまりメリットは感じられず。
ただ見た目は狙い通りになったので満足しています。

パーツレビューはもう少し乗り込んでから書きます。

写真はさぬきらしく、屋島を望むうどん屋の駐車場です。

愛媛県久万高原で行われた、全日本ラリーを見に行ってきました。土曜だけですが。

全日本ラリーは今年、京都（KYOTO南丹ラリー）も見に行ったのですが、久万の方が良かったです。
ほら、写真のとおり近いんですよコースとギャラリーポイントが。
京都のギャラリーポイントは広くて見易いんですが、コースと遠いし見晴らしも良い公園でなんかサーキットチックです。
土曜はSS1が16時半頃、SS2が18時過ぎともう暗くなりつつある時間帯で、写真を撮るのはつらかったですが、ライトが点いてラリーぽっくて見る分には良かったです。

スイフトに補助灯付けたい！

P．S．写真はいつものとおり？　愛車紹介のフォトギャラリーにアップします。

４５９ ＳＷＩＦＴ ＯＷＮＥＲ’Ｓ ＣＬＵＢ のオフ会に参加しました。
またオンラインでの交流よりオフ会が先というパターンですが。

場所が、スーパーオートバックス高松店、って家から15分。この間の山陰オフとはえらい違いです。

写真は右から、
シオン＠さん　黄
ぶちゃらてぃさん　青
yoshi2480さん　白
よしキョロさん　黄
Mkswift　さん　青
つーやん　さん　白
ぶた猫　さん　黄
はっちゃく　さん　青
230。　さん　白
で私、タカチ　黄
だと思います（が、ちょっとまだ自信が無いので間違っていたら突っ込んで下さい）。

面白いのは黄色4台、白3台、青3台という10台の内訳。白と黄色が多いのはみなさん感じていると思いますが、黒とか赤とかシルバーとかいなくて約1/3が青スポ、ってちょっと珍しいかと。

おもわず色事、じゃなくて色ごとじゃなくて、黄-青-白-黄-・・・と並べてみました。いい感じでしょ。

モディファイの参考にするため、みんカラは前から見ていましたが、やはり実際に他の方のいじったクルマを見て、話を聞くのは参考になりますねぇ。

マッドフラップ用のステッカーをどうしようとか思っていたらじゃんけん大会でいただけたり。
（しかも負けたのに、半分分けてもらっちゃいました）

またいっしょに遊んで下さい。

写真はまた愛車紹介のフォトギャラリーにアップします。

黄色いクルマに乗っているから、というわけではありませんが、黄色い花が好きです。
一面に咲いている菜の花が一番好きだったりしますが、夏ならひまわりも良いですね。
というわけで、岡山県笠岡市の笠岡ふれあい空港の、ひまわり畑を見に行ってきました。

これまで愛車紹介に使っていた写真は、完全ノーマル状態だったのですが、マッドフラップとマフラーが着いたので黄色いバックで黄色いクルマの写真を撮ろう、とか考えて。

思い起こせばこの4月にスイスポ買って、最初の遠出がおなじ笠岡ふれあい空港へ、菜の花畑を見に行ったのだった（同じ場所に、菜の花が終わるとヒマワリを植えるようです）。なんか同じことばかりしているな。
まぁなんらか理由を見つけては走りに出かけたくなるスイスポです。

ブログには写真が1枚しか付けられないので、詳細はまた愛車紹介のフォトギャラリーで。