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プジョー４０６クーペ 

我が家に やって来て･･　
早いもので ６年がたちます。

“1996年 パリ・サロン” で
クーペが発表されて以来、
ついに来年で２０周年。 



世界に合わせて、日本でも 華やかにお祝いしたいものですね。
（日本は1998年1月からの導入です。）

【406Coupe -“settant anni，”】　2001年式，LHD-4AT，ハイペリオンブルー

２００５年のジュネーブショーに、４０７クーペのプロトタイプが　参考出品された時･･、
『やはり自分は、美しかった４０６クーペがほしい!!! 』 と本気で考えるようになりました。
その４年後、今のクルマと出合って とても楽しい時を送っています(^o^)

そのころの自分のブログには、
『プジョーからは、美しい406クーペを 超えるNEWモデルは、 しばらく出ない･･･　』 等 と

書コミしてました。　それから１０年･･､　プジョーと ピニンファリーナ との関係からは
やはり 美しい“伝統のcoupé” は出なかった。
それどころか、終止符がうたれた雰囲気すら漂っています･･･　（涙）

CG誌面では、

『1996年のプジョー406クーペは 大ヒットとなり、ピニンファリーナに新たな認知を与えた。
　そのイメージはあまりに強すぎて、プジョー内製デザインの後継 407クーペは顧客を失
　っただけに終わった。』
と 結論づけられています。　　トリノでの生産はともかくとしても･･　　プジョーのクーペは、
“ピニンファリーナ･デザイン” の伝統は継承してほしかったですよね。　ほんとうに残念です。


今や、アーキテクチャ やインダストリアル の分野に多くのプロジェクトを抱えている
ピニンファリーナとしては、今後よりいっそう 『セルジオ』，『ＳＰ１２ＥＣ』，『ストラトス』，
『ハイペリオン』 ･･･　　などの、富裕層向けのワンオフ少量生産モデルのデザインに
特化していくようです。

単位が “億” になる世界なので、
現存している クルマたちの存在はより注目される事でしょう。


そんな時代の流れの中で ･･　　”ネオクラシックカー” になりつつある ４０６クーペ は、

今や “特別な存在” として 世界的にも再認識されてきています。　
海外のFacebook上 などのファンサイトもとても熱くて、今でも世界中に406クーペの
ファンを生んでいますよ。

年度末で･･　いろいろお仕事の〆切が重なって、　
先日まで  トっ散らかっていました･･･

そんなこんなを してるうちに 春になってしまいました。

(~o~;) アハハハハ･･　～～


名古屋の桜も満開ですね。　今年は すでに1week　ほど楽しめてます。

いよいよ春のイベント・シーズン到来～！　　　　今月の予定は・・、

4/5（日）：ミラフィオーリ2015、　　　4/26（日）：第15回 “French-French-Central”、　

“まいこサン”は 国産車が多いので､､､　　最近は微妙～　ですが（笑）

今年は めずらしく元旦から 初走り～！

何でも・・、
寒波到来で 正月の “三が日” は

荒れた天気になるとの事･･･　　


だったらその前に と、初詣 も お酒 も･･　 元旦のスケジュールは 全部 午後にまわして、

正月で空いた街中の道路に　４０６クーペで走り出しましたぁ～！
（勝手な行動に、もちろん 家族からはお怒りのあらし～ !!! (^_^;)）


思ったとおり、

いつもクルマがあふれて ノロノロ走行な名古屋の街中は、スキスキ道路な状態で 走りやす～い！

信号もどんどん繋がって、気持ちよく走り回れます。

日頃 まともに走れないから、一年分のウサを晴らすように
とにかく、 グルグル～ と 街中を楽しくループ・ドライブ～！　　愉快、　愉快、、


『フレンチパーク久屋大通』 のオフ会を開催した 久屋大通公園も、　
官庁街も、　名古屋駅周辺も･･･、　　　み～～んな　ガラガラ～ (^o^)



なので、

元旦の朝から、　気分は ひとり　→　 『La Traversee de Paris』 で～す。

１月の日曜日の早朝から フランス は “パリ” で開催される･･･、

数百台のクラシックカーが
パリの街中を 縦横無尽に走り回るイベント　『La Traversee de Paris』　、、、

フランスのクルマ文化は、　濃厚～ というか･･ 　進んでいるというか･･　、、

とにかく日本と違って 自由に楽しんでいる感じがして、　うらやましい事です。

（あっ、、　画像はネットからのヒロイです）


まあ　自分の場合･･、　パリじゃなくて、　･･･　地味で 田舎な “名古屋”ですが・・　(^_^;)



そんなこんなで、

気が付けば 街中を３０ｋｍほど走破して、名城公園 に到着～！　こちらで しばしの休憩です。

この場所は　→　 『2014’ フレンチパーク久屋大通･･　その後』を開催した
お気に入りの場所です。 




面白いことに、　自分と同じように 元旦の空いた午前中を狙って走っているクルマが、
実は そこそこ居る という事実、、　お互いにループしているので、何度も出くわせます（笑）

共通しているのは･･、　
ちょっと大きめの車体で 排気量が大きくて、普段の街中では ちょっと持て余すようなクルマたち。

人通りも少ないので、気楽に流している感じでした。　（そんな人々が実際にいるんですねぇー！）

そして、　気が付けば 頭上には黒い雪雲がたくさんやって来てました。
大荒れになる前に　慌てて帰路に着きます。


自宅近くのガソリンスタンドで給油～、　ついにハイオク＝１３０円代に突入～で うれしい（笑）

よーし、　まだまだ天気が晴れたら また出動ーしますよ！  

みなさま お疲れ様でした。

今年は土日共、とてもお天気が良くて最高～な ＦＢＭ でしたね。　　まさに 山の上はフレンチ･パラダイス･･･、
夢のような２日間でした。


そして今年も、

FBM 2014　“406クーペ オフ会”　　無事に開催することができました。　　

今朝は寒かった・・　　


今でも、ずいぶん涼しい～。　

たしかに今年は秋が早いかもしれない･･　　
うれしい事です。



夏の暑い間、　大事をとって 
ガレージに奥に追いやられていましたが･･

そろそろ ４０６クーペを動かそうと思い立ちました。


雨が降っていなければ、

今度の“新舞子サンデー”の参加は、久々に４０６クーペで走って行きたいと思います。

会場では よろしくお願いしま～す (^o^)丿