<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FLR / No2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/</link><description>はじめまして♪
イタ車一筋でしたが最近ルノーに浮気しました
トラブル続きですが気ながに付きあっていこうと思います　変態車大好きです
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:24:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FLR / No2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/</link></image><item><title>いつまで持つかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/34245813/</link><description><![CDATA[前回のﾂｰﾘﾝｸﾞで初めてのｶﾞｽ欠(極太ﾀｲﾔで燃費悪化・・・）　燃料ｹﾞｰｼﾞは納車時から故障中で1度分解修理しましたが失敗(汗）　最近ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの故障で修理することに・・・。
燃料ﾀﾝｸは助手席の後ろにあります(汗）

修理はﾌﾛｰﾄ部の蓋になるところが剥がれてるので今回は2液 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 15:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>初めて使ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/33814038/</link><description><![CDATA[ｶﾞﾚｰｼﾞではまず使用しないよね。　車載ｼﾞｬｯｷ(笑）　車検の為に色々戻さないと・・・。ﾘｱﾄﾗﾝｸ掃除してたら奥のほうから出てきた。初めて見るﾀｲﾌﾟ　どう使う？　よく見るとﾒﾝﾊﾞｰのｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄが角ﾊﾟｲﾌﾟ式で差し込むようになってます。　　　
突っ込んでみる。

ｱ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2014 18:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>秋頃には乗りたいなぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/33104975/</link><description><![CDATA[ようやく仕事も落着いたので少し。放置中のX1/9ですが復活にむけて準備中？　妄想中ですが秋頃には乗りたいですね。



ターボ2は先月の与島ミーティングの帰り、エンジンルームから異音が・・・。マフラーのフランジボルトが緩んでいると思っていましたが開けてみるとターボガスケットの下側のボルト2本 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 21:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>サンクの足回り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/32525187/</link><description><![CDATA[　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤホイール交換してから、乗ったのは5回ほど(汗）　先週ですが初めてサンクのアライメント調整をやってもらいました。　フロント　リアの車高　トー　キャンバー　減衰をセッティング！　 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 22:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>13インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/31092373/</link><description><![CDATA[
DUNLOP CR65　フロント175/550-13　リヤ475/1150-13
タイヤ総幅　　　　フロント231　　　　　　リヤ274
トレッド幅　　　　　フロント172　　　　　　リヤ211

GOTTI　５T　　フロント　13&#215;7.5J　オフセット-7mm
　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 22:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーヒートちゅう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/31047174/</link><description><![CDATA[


しばらく寝かしていましたが来月のツーリングに向けてですが問題が・・・。

サーモスタッドは正常に開閉してるのでポンプかラジエターですかね。




話は変わりますがGOTTI用に注文していたタイヤが届きました。
日本未発売の英国ダンロップレーシングです^^
詳細は後ほど ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 20:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>今年の前半は・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/30527429/</link><description><![CDATA[　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皆様ご無沙汰しております(笑）　今年に入ってず-と仕事が忙しく、よ-やく落ち着いてきた感じです。

SRCミーティング&amp;イベント関係はほとんど参加できませんでしたが後半 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 17:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>はみ出してますなぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/28086256/</link><description><![CDATA[手持ちのスピードライン塗装してスペーサー加工してもらって装着。PCD98ばっかだな・・・。
車高の調整は後ほどにしてちょこっと乗ってみましたがコーナーが楽しい！
とゆうことで明日のSRCツーリングはX1/9で参加しよう(笑）
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 20:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり乗りたくなったので・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/27339717/</link><description><![CDATA[車検切って、ちょうど1年ですが雨降っても暑くてもデルタならいつでも行ける(笑）

まったく放置してたんだけどバッテリーつないでみると一発始動、アイドリングも何故か安定してる^^

これなら最低限の整備でなんとかなりそう？

...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 20:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>ギリギリ間に合った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/26733857/</link><description><![CDATA[サンクのエキマニですが本日修理から帰ってきました(汗）

クラック部分溶接とフランジの面出し。きれいに治ってる？

これから取付&amp;テストして10日の京都ツーリングの準備です。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 20:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>試乗が楽しみです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/25672428/</link><description><![CDATA[インテーク取付してとりあえずの形になりました。　なんか大袈裟な感じですが・・・・・(汗）　配管漏れ無いかチェックしてテスト走行ですが、生憎の雨。　以前とは違うアイドリング音・・・・・・^^　　インテークパイプから響く金属音が期待できそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 20:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しだな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/25599951/</link><description><![CDATA[
なんだかんだで後はインテークパイプだけ(汗）　詳しい内容は整備手帳でアップしますね。傷んでたホース類も交換してわりとすっきりしたエンジンルームになったかな？　インテークパイプは自作中ですが・・・・・・。　...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 21:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾースト装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/25467586/</link><description><![CDATA[タコ足はラップ巻き～　以前サンクで使用したジュランのエキゾーストジャケットです。タコ足のクリアランスはガチガチでまったく余裕がありません。ラップを巻いた為、オルタの配管部分に干渉してしまいました。中間パイプ&amp;ブラケット取付して2時間ほどで終了。触媒部分もストレートパイプに交換しやすいレイアウ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 22:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾースト到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/25434803/</link><description><![CDATA[

X1/9用ワンオフエキゾースト到着しております。　車検対応の為、触媒部分はBNR32用を拝借して作っていただきました。　以前のマフラーはユーノスロードスター用を加工してたんですが、どうにも音質が悪くスペース的にも無理して装着してたんでボディーに干渉してビビってたんですね。贅沢ですがフルセット ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 02:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>X1/9作業開始です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/25411424/</link><description><![CDATA[昨年から、なんとか乗れる状態にして楽しんでますけど何か違うなぁ・・・・・エンジンフィール。 
構想2ヶ月！　いきなりバラバラですね(笑） 
今回の作業は自己責任で仕事終わってからコツコツやるつもり。
少しずつUPしていきます＾＾ 
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 22:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>多いんですケド。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/24323161/</link><description><![CDATA[ようやく初期整備も終わって今年に入ってようやく距離伸びてきたケド、それでも月平均300K(笑）

オイル管理はマメにやってるつもり。

以前からオイル上がり気味ですが最近オイルかなり食ってて500K走行で500ml(汗)

とりあえずオイル硬いのに変えて添加剤で様子みようかと思ってます。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 22:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>早かったね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/24298976/</link><description><![CDATA[本日、別件でKさんの所へ。　X1/9ですが今回早いね修理（笑）　

原因としてはタイミングベルトが緩んで点火時期がズレてたそうです（汗）

タイミングベルト交換してロックナット、スプリングW交換して調整完了でOK。

あとハーネス手直してとりあえず様子見ですが・・・・・・・。

しば ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 17:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>お約束の・・・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/24219703/</link><description><![CDATA[車検取って2回目のレッカーサービス。
まだ3ヶ月ですケド・・・・・・・・。
まぁいつものパターンです。

手配も手慣れたもので(爆）　わずか10分(早！）到着でございます。
今回のトラブルはエンジン爆発しない。
しばらく自分で診てたんだけど・・・・・ダメ。
ポンプ、リレー、配線、プラグ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 22:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>どうしましょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/19165175/</link><description><![CDATA[本日も暑かったですね

皆様ご苦労さまです＾＾

前から気になっていた修理です

ターボ２の燃料ゲージユニット部をばらしてみました

初めて見るタイプです

予想通り浮玉が沈んだ状態です

以前に修理した後がありますねぇ～

部品がないので補修で直すしかありません

 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2010 19:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/19142990/</link><description><![CDATA[仕事の合間に塗装屋さんに行ってきました

下地作業もほぼ終わり色を入れる段階です

何事も完成するまでが楽しいんです

仕事も同じです

早く涼しくならないかな＾＾













...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 19:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>シフトロッド折れる　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/18230834/</link><description><![CDATA[
本日、修理完了しております♪

配管が長い為ストレスのかかる部分のようです

GSBさんに部品在庫確認したとこと欠品部品とゆうことなので

とりあえず自分で溶接してみました

以前とは違うでしょ！　これならまず折れないでしょう

テスト走行したところ以前とはまったく違います ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 23:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>シフトロッド折れる　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/18212511/</link><description><![CDATA[サンクで昨夜ドライブ後に折れちゃいました

車庫にバックした時です

コーンと金属音がしたんです

シフトがブラブラで最初何が起こったのかわかりませんでした

リヤから覗いてみるとシフトロッドのボルトが折れています！

外してみると以前に溶接した跡が・・・・・




 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 19:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/583430/blog/18117956/</link><description><![CDATA[
ようやく機関部の修理がほぼ終わり板金塗装に入ります　フロント回りも作り直します　塗装屋さんと相談です...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 16:48:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>