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本日スイフトスポーツが納車となりました。


朝からいんぷのタイヤとドラレコ外して、とりあえず下取りできるようにしときました。

昼は子供の誕生日近いので4歳記念の写真撮影。

夕方にくるまを入れ換えに車屋さんへ。

車屋さんからタイヤとマフラーを買い取ってくれるとナイスなアイデアを頂き、再度タイヤを入れ換えに。


汗だくになりながら完了。

念願のスイフトに。

まだ乗ってから数キロしか走行してませんが、感じたことは、


最近の車って全然丸い

尖ってないというイメージです

誰にでもそこそこに味わえるクルマと感じました

反面いじり甲斐があるんだろうとも感じました。

明日のあさ、シートはフルバケになる予定です笑

次の愛車はスイフトスポーツ　ZC33Sになりました。

まだ納車待ちで、お盆明けの納車の予定です。
新古車を買うことになり、SP非装着車を選びました。

みんからの皆さんのレビューなどを参考に事前購入をして納車を待っています。

・マフラー　HKSリーガマックス
うるさいマフラーはNGのため無難なマフラーを選定

・タイヤ、ホイール　AD09＋CE28N
16インチ化してタイヤ代ケチってます

・ブレーキパット　アクレ700C
信頼のアクレ

・ダウンサス　SWKバンプラバーセット
期待値高いです

・フロアマット　モンスター

・バイザー　モンスター

その他
レカロシートレール（変換ケーブル含む）、スイフト用カップホルダー、ドアノブのカバー、フューエルキャップのステッカー、ステアリングセンターラベルなど

とりあえず盆明けにインプからスイフトとなるので、
今後の購入していくものを考えていきます。

ひとまずは乗ってみてからですが、ブーストアップはしたいと思っています。

では。

　
　

インプ売却に向けて週末はノーマル戻しをする日となります

先週土曜日は、

フラッシュエディタ
油温計
ブーストメーター


今日は、
フルバケ
ハンドル

残り、マフラー、タイヤを戻さないと。。。

暑いので、朝の8時前後が勝負です。
一気にやるほどの気力もなく、後2日間確保しないといけない。。。

スイフトスポーツを探してもらってるので、決まるまでに変えておかないと。

しかし、ハンドル、フルバケでこれだけ変わるのかと…
フルバケの影響って大きいんだなぁ。

スイフトのレール買お。

スイフトスポーツへの乗り換えが決まりました。

コンプリートカーなども検討しましたが、お世話になっている車屋さんに一任し、新古車を仕入れてもらいます。

インプはそのまま買い取りしてもらい、スイフトの軍資金になります。


とりあえず昨日、メーターとブローオフの取り外し、フラッシュエディタをノーマルに戻し終えました。


今日はシートとハンドル戻すか？


今月末には新しい車は来るのかな？

たぶん手配してもらうパーツが揃うのが盆明けまではかかるかもなぁ。。。

現在乗っているインプGRBを降りることになりました。

そこで次に乗る候補として、スイフトスポーツのZC33Sです。


ノーマルを乗るのはもういいかなっと思い、少し購入検討してるものがあります。


・SWKコンプリートカー　stage2

・モンスターコンプリートカー

・中古車を仕入れていじる


他にもコンプリートカーあるけど、少し高いのと、やりすぎなこともあり、理想ならSWKと考えています。


押さえておきたいのは、

・デフ

・ホイール

・車高

・コンピューター


ここだけは押さえておきたいのです。

デフは31スイフト乗った経験から必要なのを知っており、今回の車には導入したい。

ホイールは純正デザインが合わなすぎ

車高も高過ぎて、ダウンサスくらいは入れておきたい。

コンピューターは、絶対今後入れたくなるので、今のうちに入れておきたいです。

この他は特に絶対入れる必要性はないとは思っています。
あればラッキーくらい。


SWKのコンプリートカーだと、京都までの陸送費がどの程度かかるのか心配。

陸送費で他にも弄れるならもったいないですね。

さて、どうしたものか。。。