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イイね!
2009年11月08日

エボでドリフト!

エボでドリフト! 久々にナイトドライブに行きましたんですけどぉ~は、

ど~な~つ~の~どぉ~♪、じゃなくって(;^_^A

ちょっと気になる点が・・・

ホームコース紹介で紹介したこのコーナー!

うまく曲がれませ~~~ん!

サイド引くタイミングが悪いのか・・・効きが悪いのか、ブレーキ残しすぎるとABSが効き過ぎたり・・・


FRの180SX君の時は気持ちよく


シュパーァァァ~ッ!!


て曲がれてたんですけどね~


今日の夜はグリップ君でした( p_q)


練習有るのみですね~


これ見て頑張ります!p(*^-^*)q




こちらも見て、しっかり気を付けますΣ(^∇^;)


ブログ一覧 | 旅行・ドライブ | 日記
Posted at 2009/11/08 08:17:46

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この記事へのコメント

2009年11月8日 9:36
ねぇさん

AYC付ですか?テクは磨いてもらって、AYC付きなら、Rデフ導入&ACD-ECU変更をしたらいかがですか?当然AYCは死にますが。ねぇさんの奔り方には、そっちの方が合っているのでは?生意気言ってすいません。

自分はAYC付きです。ACD-ECUは弄っています。ドリには全く興味がなくAYCを最大限利用したゼロカウンター走行を目指しています。突っ込み重視ではなく(ブレーキを残さない)、立ち上がり重視ですね。
コメントへの返答
2009年11月8日 23:23
はい、基本電子デバイスはあまり好みではないです(〃'∇'〃)ゝ
だからといって更に制御機器に頼るのも好きではありません(=^_^;=)

まっ!車が走りたいようにドライブ出来れば良いわけで・・・そんなドライビングをしたいと思ってます=*^-^*=
2009年11月8日 14:14
ナイトドライブは毎日の様にしてますが安全運転ですよあっかんべー
コメントへの返答
2009年11月8日 23:32
でも携帯電話の使用はダメですよ~(゜∇゜ ;)

毎日してたら上達も早いでしょう=*^-^*=

日々精進ですね~♪
2009年11月8日 17:35
ダダは運転技術がまぁったくないからダメダワァ・・(´・ω・`)
コメントへの返答
2009年11月8日 23:38
いえいえこれからですよ~
(*゜▽゜)*。_。)*゜▽゜)*。_。)ウンウン

いっぱい練習して、しっかり走り込んで、でもマイペースで(←これ重要)

お互い頑張りましょうね~♪
2009年11月8日 23:03
ドリフトしてぇ~!!!
でも、ドリフトするにはパワー有りすぎて怖いなぁ~

パワーはそこそこで軽いクルマでやりたいなぁ~

今の自分のクルマなんて、サイドブレーキが足踏み式だから、サイドターンすら出来ないデス(^^;
コメントへの返答
2009年11月8日 23:42
こんばんは☆彡

足踏み式は難しそうですね~

パワーはそこそこで軽いクルマでブン( ̄ω ̄= ̄ω ̄)ブン振り回しちゃいましょう~v(*'-^*)b
2009年11月8日 23:03
180と比較しちゃあ、それはダメでしょう(笑。
コメントへの返答
2009年11月8日 23:40
やっぱり~(=^_^;=)

ザクとは違うんですよね~
ザクとは(〃'∇'〃)ゝ
2009年11月9日 1:26
ドリフトやってるんですか!?!?
コメントへの返答
2009年11月9日 21:02
180SXの頃はブン( ̄ω ̄= ̄ω ̄)ブンしてました(=^_^;=)

画像のコーナーは上から撮影してるんですが、登りだと奥から右タイトターン、上がって撮影位置、そしてその後ろが左直角コーナーなんですけど、クラッチ蹴って進入して撮影位置、次の左までつなげる練習とかしてましたよ~(〃'∇'〃)ゝ

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「4月からさらに昇進に伴い転勤でございます(^_^;) 新居が落ち着きません(~_~;) やっとネット開通しました~^^v」
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