TOMOさんのブログ一覧

ＧＷ初日、イイ天気でお出掛け日和ですね。

出掛ける予定だったのになぁ・・・。

さてさて、Ｍｙヴォクのザクッとした修理費用、下取り費用が出ました。

ノーマルのＺＳ煌を購入しても追い金が１００万円ほど必要に。

ちなみに、震災の影響で納車に２～３カ月掛かるとのことなので、在庫車が無い

またはメーカーオプションを装着すると3ヶ月以上になる可能性もあると。

メーカーも作りたいけど、ビスが無い、樹脂製のピンが無いと、なかなか１台を完全

に作り上げるのが大変なようで・・・。

エスティマに決まりかけていたカミさんの気持ちも、３カ月待ちはイヤなようで、

「え～～～、どうしよ～～～」と。

　現在、Ｍｙヴォクはディーラーで外観点検を行い、修理代金の見積もり中です。
　
　買い替えるとしても、外見だけ現状に近い状態にするには少なくても

１００諭吉の追い金は必要に。

　地元プチ以来、ちょこちょこと弄ってはいたのですが、アップ出来ず、まとめてやるか～！

と思った矢先にＭｙヴォクに災難が。

駐車場に止めていて被災してしまいました。

ＧＷの予定も全てキャンセルになるし、なんだかな～

　週末、カミさんの友達のお誘いで伊勢旅行に行ってきました。
新しいダウンサスもイイ感じで、

　　　　スイスイス～♪

と快適なドライブだったのですが、帰り道の西名阪道で事故渋滞が発生！ 

　　　　Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

１車線規制になり、香芝ＳＡの手前２ｋｍほどからトロトロと・・・。
事故処理が終わるまでは仕方無いか・・・と諦めて走行車線上に居ると、
香芝ＳＡ手前の香芝ＩＣの合流を過ぎたあたりから急に左側をトラックや車が
結構なスピードで追い抜いていくので不思議に思って前方を見ると
「登坂車線」 の文字が。

誰もが「登坂車線」は

追い抜くため車線では無く道を譲る車線だと

分かっているはずなのに・・・。

１台行けば他の車も「少しでも前に進める！」心理が働いてドンドン
登坂車線に車が。
挙句の果てには走行車線と同じだけ車列が出来て３車線渋滞状態に。
 これにＳＡから出てくる車が合流するので、ＳＡ出口付近では４車線が
１車線に。 そりゃ渋滞しますよね．．．。

　走行車線が規制しているとカミさんが言うので、追い越し車線に早めに
変わって ４０分ほど経った頃、走行車線側からブツかるかと思うくらい
急に割り込んでくる １台のフリードが。
こちらと前車の間は２ｍほどしかないのに、まだ割り込もうとするので
クラクションで警告！
前車が進んだ隙に、そのまま割り込もうとするのでまたクラクションで警告し、
車を降り注意しに行きました。
ドアロックされていなかったのでドアを開け、

「危ないでしょう、そんなに急に割り込んで きたら、
ウィンカーも出さずに！
あなた登坂車線から押し越してＳＡの中を走って出て
来ましたよね、見てましたよ。何か急ぐ理由でもあるの
ですか？ここで事故になったらもっと遅くなりますし、
周りに迷惑掛けますよ。こちらの走行の妨げになって
ますから避けてもらえますか」

と言うことを、名古屋ナンバーの５０代と思われる女性ドライバーに丁寧に
関西弁で(笑)お話しました。
相手はひたすら「すみません、すみません」の繰り返しでしたが、 謝るなら
そんなことするなよ！と言いたいです。
登坂車線を走行して行った車の中には本当に急ぐ理由があった人が居る
かも しれませんが、ほとんどは「我先に・・・」と思う渋滞を待てない人でしょう。

急ぐ中にも最低限のルールとマナーは守って欲しいものです。

　敗軍の将は・・・と言うことで多くは語りませんが、こちらを装着しました。
　（ＴＥＩＮの車高調半額キャンペーンに落選したので）

　モデリスタの時よりしっかりした感じですね。

　後ろにチラッと写っているのはフォグ用のＨＩＤキット、ＨＢ４　５５Ｗ　６０００ｋ　

　コミコミ０．３諭吉の激安品なので点灯するか心配・・・。