やっとプラグ交換しました～

とにかくですね、早くやっちゃいたかったんです、プラグ交換。
昨日新山下のオートウェーブに行ったら、事前予約が必要で後日。
江田のスーパーオートバックスにいっても事前予約で８月過ぎ。

とにかく思い立ったらすぐやりたいんです、私。
というわけで、それを実現するところを探しました。
ＨＩＤでお世話になったオプショナル豊和さんです。



在庫にあるＨＫＳのスーパーファイアーレーシングに交換してもらいました。
ＮＧＫのイリジウムＭＡＸに興味があったんだけど、取り寄せになるので却下！
ＥＣＵ－ｔｕｎｅ．ｃｏｍの社長から、「番手をあげてみて！」と言われていたので、こちらＭ３５ｉＬは７番に相当するので、純正の５番から２番手アップ！よしよし。

作業は２時間くらいかかってましたね～。
やっぱ大変みたいです、ＶＱ３５ＤＥのプラグ交換。
マズイ棒君にやってもらおうかと思っていたけど、こりゃお願いしてたら大変だったわね。

参考までに作業工賃を。
オートウェーブは７０００円ちょい。
ＳＡＢは８０００円ちょい。
豊和は１０５００円でした。
事前予約出来る人は安いところへいくへしｗ

さてさて交換してのインプレッションですが。。。
その前に店員さんから
「今回はじめての交換ですか？交換してよかったかもしれません」と。
「結構走られます？番手があってなかったんじゃないかと・・・」
などのおことば。やけ具合はこんな感じ↓

やけ具合は自分よく分からないけど、これはもしかしたらノッキング解消！？
を期待させてくれる！

そして即中央道に！
聞きたくない・・・、あのバチバチ音・・・。
でもやるしかない・・・２速５千回転から全開レッドゾーンまで！

んん！？出・・・ない！
もう一度、出・・・ないいいい！！！
あのＲ３４時代から長年付き合ってきた忌まわしいノッキング音が出ないー！！
いやあ、とりあえずですね、今日のところはノッキングナッシングですよ。
うれしいなあ。
ＥＣＵやってもバチバチ言うから高回転まわせなかったけど、今回気兼ねなくまわしてみたら気持ちいい!速い！

しかしねえ、これで完治ならうれしいですけどねえ。
うちの車はいつ、純正のプラグでは番手が低いチューニングカーになったんでしょ。
買ったときからそうでしたけど・・・。

明日はバッテリーが届くぞ～。