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今回ジャッキアップせずにタイヤも外さずに取り外した時に気づいたことを・・・

サイドのビス3個が手前しか見えなくて苦労した
画像は車体側


取付は隙間を空けた状態で、ドライバーにビスを挿し隙間から見えるビスを頼りに取付したら上手くいった
画像はバンパー側


フロント下部のクリップ4個
内、ドライバーでまわすタイプのクリップが2個バカになっていて破壊するはめに
プラスの短いドライバーがないと取付不可


牽引用のカバー
両脇のポッチを90度回すと取り外せるらしい

ペーパーがけをするのに鍵穴が邪魔だったので取り外す事に


カバー裏側の部分は内装剥がしを突っ込んで持ち上げれば簡単に外れました


鍵穴の取付の向きは画像のとおり
ネジ1個で固定されているだけでした

真上に引き抜くと負担がかかりそう

ロールバーとカバーの隙間に精密ドライバーマイナスを突っ込み
横に広げる感じでレールから浮かせてディフレクタ側へ押してやる感じ
2本あれば尚更良い
カバーが片方外れたら、ディフレクタのネジを緩めスライドさせれば抜ける
片方抜けたら後は引き抜くだけ

レールに引っかかるようになっている


以前は内装剥がしで持ち上げるようにやっていたが
カバーがちょっとずつ捲れてきてしまうので変更

１．バッテリーマイナスを外す
　　＊数分待ってから作業開始

２．グローブボックスを取外し、上の画像の赤丸2箇所を外す

３．上の画像の赤丸のネジを外す
４．黄色いコネクターを外す(配管に取付してある)
　　＊コネクターが特殊
５．グローブボックスからエアバッグを押し上げ、隙間に内装剥がしを突っ込み外す
　　＊1つ目の画像青丸を参考に、手前側3箇所を外せば引き抜ける

６．黄色いコネクターは上の画像の指が出てるところ(矢印)から出ている