ももこぺのブログ一覧

ＷＸ11Ａがナビ交換したら音が出なくなってしまいました
テスターでみても通電はしてる
あれこれ試すも駄目だったので、後継機の110Ａを購入

どうせ捨てるならと
内部にもヒューズがあるのかと思い分解してみたけど、わからず

最後にもう一度つないだら音が出ちゃいました＾＾；
なんだったんだろー
古いほうは嫁の車に積むかな

スピーカーを弄り始めたので毎日のように荷物が届いて
嫁に白い目で見られてますが・・・

細かいものも揃ってきたので

バッ直用のセットと、ウーハーのコード


コルゲートチューブにプラスターミナル電源取り出し用とアルミガラステープ


スポンジシートにツイーター用の平型端子


そして、みんカラからクリスマスプレゼントが届きました～
カービューさん本当にありがとう＾＾

ツイーターの取り付けイメージを膨らませるため、Ａピラー外したかったのと
フィルムアンテナだけ交換

想定外①
　フィルムアンテナをはがした跡がなかなかきれいにならなかった
　シール剥がしを使って１．５時間かかりました

そして、欲張ってナビをつけることにしたのが地獄の始まり
新規につけるなら３０分もあればできるのに・・・

想定外②
　まず、既存の配線がメチャクチャ
　タグつけてないのあったり、コードはテキトーに使ってたので
　元をたどらないとさっぱりわからなかった

想定外③
　サブウーハー等後部の配線がコルゲートチューブ＆ビニテでガチガチに

結局５時間くらいかかってある程度の配線整理が終わりました
まぁ、全部自分がやったことなんだけど・・・

ナビ取付は２０分くらいで完成

サブウーハーとかＥＴＣ外装、内装イルミ等つなげてないのでまた後日

配線をわかりやすくするために、系統ごとに分類する予定で、ついでにバッ直なんかもやっていきます

毎日ネットで必要なものを買ってる感じです

休日は遅くまで寝ているのが恒例ですが
パーツが届いていたりすると、仕事のときより速く起きるのなんでだろ～


サクッとドア内張り外してスピーカーを外して比較してみました
ドア内張りは根元あたりの隙間に指突っ込んではがしていけば楽チン


やっぱり一回り大きい・・・それよりも重さが全然違います
取り付け穴は３箇所ぎりぎり上側がかぶる感じ

でも・・・

窓を下げて後ろのクリアランスを確認しようとしたら
スピーカーの出っ張りに当たって入らないという・・・

カロの裏側に止めるタイプのバッフルは不可となりました

嫁がＲＶＲなら簡単につくよと悪魔のささやきをしてきましたが
覚悟を決めて、買い物


ＭＤＦ9ｍｍと5.5ｍｍ（これしか厚さがなかったので
ジグソー
パテ用こて
養生テープ
雨樋用塩ビ管ｘ２
木工用ボンド

とりあえず、ホムセンで手に入るものはここまで
嫁にコンパスもらったー

ポン付けできないのはわかってるんだけど、音色に惚れちゃったのでＤＩＡＴＯＮＥのＧ-20をネットで購入
メードインジャパン♪


開封してそれぞれの重さに驚きながら、ウーハーの厚さにも・・・


とりあえず出してみて、ツイーター仮組みの車に持っていって
ダッシュ上にはやっぱり置けないのを確認＾＾：
ピラー埋め込み決定なんだけど


こんなかたちなんでどうしようかと・・・
マウント自体に音波の放射特性を制御する機能があるらしいのが悩みの種
仮付けして聞いてから考えます
ウーハーもアウターにしないと厚みがきつそう・・・

両方加工だと、過去最高に時間が・・・
説明書には16ｃｍスピーカーと書いてあって
でもインナーバッフルは17ｃｍ使えと・・・
カロのドア内側につけるバッフルでそのままつけられるかなぁなんて淡い期待を抱き中です