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ももこぺの"でこりん" [三菱デリカD:5]

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フロント周りのヒカリもの ① >>

整備手帳

作業日：2017年10月26日

フロント周りのヒカリもの ②

Item: フロント周りのヒカリもの ②
Author: ももこぺ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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車内への配線引き込みのため
まずは運転席足元スカッフプレートとボンネットレバーのパネルを取り外し

スカッフプレートは隙間に指を入れて剥がす
レバーのパネルは、1箇所ネジタイプのクリップがあるので幅広のマイナス等で取ってから剥がす

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以前仕込んでおいたCD管に配線を通す

CD管の曲がりがきついのと長いので3mmのワイヤーで通した。途中引っかかるけど、出し入れしたり、強く押し込むと通る

通した配線は0.75の黄色
〜80Wまで

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スイッチは、エーモンロッカスイッチ1631
MAX15A

スイッチパネルは上側の隙間に内張剥がしを突っ込んでこじると外れる

スイッチプラグは隙間にマイナス突っ込んで、起こすようにすると外れる

スイッチのサイズが違うので、カッターで四隅と全体を削って押し込んだ

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ヘッドライト上部に付けるのがこれ

ちょっと長いし、デカすぎ！

テープLEDと違い、切ることができないのでかなりキツキツ

防水処理として美透明接着剤を使用

赤→電源
黄→ウィンカー
黒→アース

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ボンネットの縁にあるゴムモールが干渉してラインが見えなくなるので、向きを逆さまにしてみたらなんとか収まった

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ゴムモールの問題を解決したら仮付け

一番外側にしないとキレイに見えないし、
思ってたより大きいので付けるのは苦労しそう…
ちょこっとボンネットに当たってるところもあるけど、とりあえず付ける方向で！

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グリル配線処理終了

グリル取り外しのことを考えて2極カプラー化

グリルイルミとテープLED2本を+と-それぞれ1本にして2極カプラー繋げた
カプラーの先の分岐はヘッドライトイルミの電源とアース用

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車内の配線処理完了

以前助手席側から常時、ACC.イルミを引っ張っているので、運転席足元で完結

残すはエンジンルームの配線と、ヘッドライトイルミだぁ

つづく

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