まさたこのブログ一覧

今日は完成した車検証を取りに
ＳＡＢ姫路へ行ってまいりました(^O^)／

すると何やらお祭りムード、
店の前にテントがたくさん！！

その中にはＤＩＸＣＥＬも出店していたのでちょっと覗きに行くと、
なんと３２８racingが２０００円で売っているではありませんか！！
しかもオートバックスのクーポンを使って、
１５００円で購入しました＼(^o^)／ラッキー♪

その他にも燃料添加剤とオイルエレメントを購入。
こちらも優待券で５００円引きとなり、
ちょっと得した気分です(*^^)v

しかしマフラーブッシュ強化のための
ホースバンドですが、
これがどこを探しても・・・・売ってないです(-_-;)
しゃあないから諦めて家に戻り、
何気な～くパーツ類の入った箱をごそごそしてると・・・・

あ、あった。笑
買う前に気付いてよかった～(^。^)y-.。o○



・・・話は突然変わりますが、
これから欲しいパーツを列記します。笑

①Ｋ－ＭＡＸ　ＳＰＥＥＤ　ＥＣＵ
純正書き換え＆現車合わせにしては破格の価格設定！！
たつ＠自動車屋氏ＥＰ３に乗って以降、欲しさを抑えれません(-_-;)笑
９月くらいの導入に向けて、貯金開始です！

②ＴＲＹＢＯＸ　燃圧ＵＰレギュレータ
中間パイプ導入による低速トルク低下を補う意味で！

③８番のレーシングプラグ
上記の様なドラステックな変化に番手あげは必要不可欠ですよね。

④サイドインナーブレース
これは明日購入するかも！！

あ、ミニカー画像うｐしましたので見てってください！！

さ、今からマフラーブッシュ強化してきます！！

今日はみん友でもある
たつ＠自動車屋さんとけい☆ＤＣ５さんとまさたこ３人で
タイプＲプチオフ会の第二回大会を開催してまいりました＼(^o^)／

今回のサブタイトルは、
「まさたこ車にＳＰＯON中間パイプを入れちゃいなよ！」です。

ということで、恵まれた環境と工具がある
けい君’ｓパパ’ｓガレージをお借りして、
さらには工具もほぼお借りして、
さらにはスプレー類も多量に使わせてもらうという
遠慮知らず者っぷりを全面にさらけ出してしまいました(；一_一)笑

しかしお陰さまで無事に中間パイプを
まさたこ車に取り付けることができました！！
ほんまにありがとうございました～～＼(^o^)／

そしてその後はいつものお山走り～♪

うん、中間パイプ結構いい感じ(*^^)v
しかし車検は１００００００％アウト的爆音です。

さらには互いの車の試乗会♪
触ストＤＣ５とＥＣＵチューンのＥＰ３、
どっちも魅力的でうはうはな一日でした(^O^)

あ～今日はタノシカタヨ(^O^)／

本日は２年に一度の大イベント、
車検に行ってまいりました♪
まず、昨日の日記にも書いた懸念事項ですが、

①最低地上高９０ｍｍ以上　→　ＯＫ！
②排気ガスＣＯ濃度　→　０．５７％、やや高めだがＯＫ！
③排気ガスＨＣ濃度　→　９３ｐｐｍ、やや高めだがＯＫ！
③マフラー近接排気音　→　９４dB、ギリギリでＯＫ！

と全てクリア～＼(^o^)／

が！！しかしそう甘くはない日本の保安基準・・・
思ってもないところで４点の不適合箇所が発覚(-"-)

①ナンバープレート封印なし
　リアバンパーを交換したときに封印を
　マイナスドライバーで引き裂いて
　ついでに無限ボルトに換えたのを
　完全に忘れてました(T_T)笑
　ということで、わざわざ陸運局まで行って
　再封印してもらう羽目に・・・笑

②フロントブレーキホース固定方法　
　これは正直予想外でした(^_^;)
　タイラップ止めでは車検には通らないことは
　知っていましたが、
　僕の場合、ブレーキホースの交換は
　ＨＯＮＤＡの某Ｄラーにお願いしたんですよ？？
　なのにまさかそんないい加減なことをするとは(-_-;)
　まぁ自分でちゃんと点検してればすぐにわかったことですが・・
　これについてはボルト止めに変更でクリア～！

③フロントナンバープレート取付角度
　言うまでもなく斜めです。笑
　直角に戻されました(゜.゜)笑
　車検の時だけとは言えど、
　かなり残念なお顔になってました(-_-;)笑

④サイドブレーキ制動力規定値未達
　遊びが多かったみたいです(^_^;)
　遊び調整でクリア～～！

その他にも、今回は問題ないけど
ちょっとこれどうなん？っていうデータを紹介します。

①マフラー近接排気音
　９４ｄＢで基準値９６ｄＢをクリアしましたが、
　近日中に中間パイプを交換するんですけど(-_-;)
　交換後は確実に越えますね(+o+)
　次回までには純正リアピース買おうっと♪

②ブレーキオイル沸点
　２３６℃で余裕でクリア～～
　・・・・って、あれ？？？？？
　僕が使用している某社のフルードは
　公称ドライ沸点３２８℃なんですけど？笑
　一回のサーキット走行と約３カ月の月日で
　約１００℃分も性能低下するものなんですかね？笑

といった感じでした(^O^)
なんと１０時に開始したのに
一旦陸運局に行った関係もあり
終了したのは１５時っていう
なかなか整備士泣かせな愛車です(+o+)笑

ま、なにはともあれこれでとりあえず
２年間は気にせず車いじりできます！！

帰ってきて早速昨日仕様変更した部分を全て戻し、
＋αで、なぜか衝動的に
リアシートを全部外しちゃいました(^_^;)笑

追記
そういえばＳＡＢ姫路の車検を担当してくれた人、
かなり親切丁寧な説明と対応をしてくれましたよ！
ほんま感謝です！！

ついに明日が運命の車検です(；一_一)

ということで張り切って車検準備！！
・・・とはいっても、元々ほとんどが保安基準適合品なので、
そんなに大それたことはしてません(^_^;)笑

具体的には、
①リア牽引フック取り外し
②応急タイヤ積み
③インナーサイレンサー挿入
④各種ランプ点灯確認
・・という非常に軽作業で終了しました！！

しかしこれで全て基準に適合したかどうかはわかりません(>_<)
なぜなら道路交通法の保安基準を完璧に理解してないからです。笑

さらに、わかっていても懸念材料となっているのは
最低地上高９０ｍｍの確保と排気ガス中の規制ガスの濃度
排気音量の３点です(T_T)

しかし最後の２点についてはよっぽどじゃない限りは
大概クリアできるという話も聞きますが！！

とにかく勝負は明日、無事にすんなり通ってくれればいいなぁ(-_-;)

先程、某高額パーツを落札しちゃいました(^_^;)
ついに僕の車にも鍛造が入ります・・・・
ちなみに銘柄は超～～～ド定番のアレです(゜-゜)笑

ちなみにこれ以外にも、今の私の部屋には
ブレーキパッド・タイヤ４本・フルバケ・・と、
最近購入したパーツが多数待機中・・・・・
「早く取り付けてくれよ～」と言わんばかりに
狭い部屋の一角を占めています(+o+)笑

一部カードによる購入故、
来月の生活苦が予想されますので、
残飯でも恵んであげてください(T_T)笑