TVサンバーより乗換えました。 中学の頃の同級生が17エブリィジョインターボ4WDMT車に乗換えたって突然我が家に現れた2年前。 全く眼中になかったのになぜかずっと気になる車の1つでした。 当時まだディアスワゴンのリフトアップ仕様に乗ってた頃。 訳あって手放しポンコツサンバーに乗換え買った額 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月18日
パッソに乗ってた母親が病気で免許返納することになり、母を乗せて荷物も積んで家族5人でのシエンタ移動になると手狭になってしまうことから広い車種を探してました。 たまたまグーネットを検索してたら地元の中古屋さんに何やら気になる物件を発見しチョイと嫁子供連れて見に行って…。 どうやら問い合わせが多 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年07月28日
事故で全損になった初代ウェイクに代わり本日二代目ウェイク納車になりました。 全く同じ色、グレード、年式です。 記録簿によると前使用地は北海道函館市でした。若干下廻りにサビがありましたが錆止め塗装してもらいました。 H27年3月登録車なので軽自動車税は¥7200のようです。 グーネットで八戸のショッ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年07月31日
パッソの売却でウェイク購入。んでそろそろ重税になる5ナンバーのディアスワゴン売却予定のつもりでハイゼットトラックを安く友人から購入したのにまさかの車検修理費用多額のために廃車となりました。 ディアスワゴンは幼なじみの友人にドナドナ。 ハイゼットトラックの事情話して売却断ったんですがどうしても欲しい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月10日
今年の3月に残り車検残2週間のハイゼットを友人から3万で購入。 現車確認せず引取り当日チャリ漕いで取りに行って驚愕! エアコンレス、パワステレス、17万キロ後半、サビだらけ…。とほほでした。4WDだったのが唯一の救いでした。 ディアスもあるのでとりあえず一時抹消しました。 以前ディアスの前に乗って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月22日
M700系パッソを売却し初期型ウェイクに乗り換えました。 Gooネットで何台か候補見つけて装備と予算で決定。隣の秋田県のショップより購入。 元は姫路ナンバーの付いてた関西使用車とのこと。 Goo鑑定とお店の高評価を信じて現車を1度も見ずに購入しました。 若干距離多めの10万キロ越えのため一応Goo ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月26日
リフトアップ仕様のハイゼットトラックからディアスワゴンに乗り換えました。リアシートをフラットにすれば軽トラと変わらない広さに惚れずっと探してました。 たまたま高校時代の同級生宅で経営してるスバルショップにあった1台。 記録簿を見ると群馬県藤岡市で2オーナーで私で3オーナー目みたいです。 若干距離は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月31日
70過ぎの母親の愛車でしたが昨年病気を患い免許返納しました。 当初売却を考えましたが私の通勤車になってます。 正直ディアス乗るより楽です。 燃費もナイスですね👍 2021年3月28日 売却 2021年8月現在、函館市の某中古車買取&販売店にて販売中です。グーネットで見れますよ。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月06日
亡き父の愛車。今は母と私がシェアしてます。新型パッソを勧められこのパッソの下取り額は…? 7万円ですって!? 車検1年半も残ってるって言うのに(T-T) 今年で10年、まだ6万キロ越えたばかり。あと5年は乗ろうと決め今さらながら少しずつ手を加え始めました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月20日
平成11年に入社して初めてオペした1号機。丸目ライトが懐かしい。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月09日
前車ディアスワゴンを売却しても懲りずにサンバーを買ってしまう私。 他のスタイリッシュな軽バスがあるのにまたずんぐりむっくりなサンバーに夢中にさせるこの車には他の車にはない独特なものがありますね。4気筒エンジンに4独サス、RRエンジンにラダーフレーム……。他の人に言わせたらエブリイとかハイゼットカー ...
2021年09月28日
世の中の人たち言う燃費の悪さはあまり感じられません。このデカさでアクセル踏めばそこそこ走るし、広いから私は好きです。
2021年06月04日