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トヨタ
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トヨタ アリスト  

イイね!
トヨタ アリスト
トルクで豪快に走る面白い車でした! 新車からコツコツとほとんどアフターパーツに変わる位あたってますが、シンプルを目指していました。プロμディスクのブルーグリーンを活かすためのホイール選びなどなど・・・速くて快適、アリストは本当にいい車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月20日

レクサス GSハイブリッド  

イイね!
レクサス GSハイブリッド
爆音の車と無音の車。楽しいのは爆音だけど、圧倒的に速いのは無音。ダイレクト感は無いけれど、こんな重いセダンで山道も結構ハイペースで行けるしね。シャーシ、ブレーキ…近頃の車は本当に良く出来てます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月04日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
マークⅡグランデのオジサン仕様で、エンジンは1Gツインカム24にスーパーチャージャー付けて、当時のセブンや鉄仮面を追い掛け回し遊んでました。結局、別大国道でレーダーが鳴っても止まりきれず、○○○Kオーバーの切符をきられ、一発で14点がなくなってしまい、多大な罰金とともに奥さまに怒られ、スピードので ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月31日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
バブル全盛時、六本木のカローラと持て囃されていた時代ですね。当時大分にMKモータース(現在のディーラー)ができたばかりでした。電気系のトラブルに結構泣かされましたが、ボディ剛性やシルキーシックスと言われた直6エンジンは、素晴らしいものがありました!このハルトゲ仕様、当時テレビのCMにも出ていたんで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月31日

日産 シーマ  

イイね!
日産 シーマ
初めての日産車でした。福岡まで勤めに通っていたため、大きな車に「ゆったり」というイメージで購入したつもりが・・・VGターボの魅力にハマッテしまい、ブーストアップからとうとう走ってしまいました。ただ、足回りのエアサスが難点で、3000+ターボのアリストに気持ちが移ってしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月31日

トヨタ アリスト  

イイね!
トヨタ アリスト
アリストの前期途中でパールツートンが出たときに購入。2JZの魅力にはまりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月31日

ホンダ NSX  

イイね!
ホンダ NSX
若い時からノーマルっぽいセダン+チューニングしたエンジンが好きでスポーツカーなどと競ってました・・・しかし、ここにきて子供の頃(スーパーカー世代)のミッドシップを楽しみたく現在は、ほとんどノーマルなNSXに乗っています。カスタマイズの癖が直らず、またあたってしまいそうな予感!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月17日

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「@悪魔のパールZ(龍剛)
あらーお越しだったんですね^ ^
味付けパン、アンパンはもちろん、僕はチョコフランスがオススメでちゅ。」
何シテル?   07/08 13:43
こんにちは。別府dandyです。
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