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１１月１１日（金）
平日ですがお休みをもらい、

日産栃木工場オフ

に参加してきました♪

天気はあいにくの雨模様でしたが、今回は室内が主体のオフでしたので良しとしましょう(^_^;)


前日の午後１１時４５分、自宅を出発。午前０時に名神京都東インター入り。
今回は３driveα装着後、初の遠出になりますので、どんなエコドライブの成果が得られるのか楽しみです♪

行きの行程は、名神、新名神、東名阪、伊勢湾岸、東名、首都高、東北道で、集合場所の佐野藤岡SAに向かいます。この行程で、

　　　距離５５１．３km　　　燃費１２．６km/l　　平均速度８２．５km/h

という結果でした。内容・感想は後日後述するとして、

佐野藤岡SAに午前７時頃到着、すでに赤いCKVが２台到着されてました。待つこと小一時間、９台のCKVが集結し、日産栃木工場へ出発です。


工場到着後ブリーフィンング、タイトル画のとおりグループ名でのお迎えでした♪


この工場、インフィニティーブランドなどの高級車をメインに製造していて、９割方が輸出車両だそうです。
R３５GTRやスカイライン、フーガなどの国産車は受注生産、発注から納車（販売店）まで２０日間というのが目標で稼動しているんだとか、うちのスカクーは納車まで２ヶ月かかったけどなぁ～(-_-;)

そんな話はいいんですが、ブリーフィング終了後バスに乗って工場、主に生産工程の最終ラインを見学します。しかし、この工場、広いです(゜o゜)工場の外郭には２kmのストレートを２本持つ全長６．５kmの高速耐久テストコースがあり、そのコースの内側にいろいろなプラントが建設されてます。工場内は撮影禁止なので写真はありませんが、銀行や医療施設もあり、医師も常駐しているそうで、ここで働く従業員は５，０００名を越えるとか。一つの村、いや町ですね（汗）

さてさて、最終ライン見学ですが、とにかく感動でした♪
フーガ・スカイラインセダン・ZはもちろんですがCKV３６・インフィニティG37もこんなにたくさんラインに乗って製造されてるとは思いませんでした。

ある雑誌で、R35は月産実績６０台、Zは８０台、CKV３６に至っては月産２０台に満たないという情報があったので、見学中１台でもCKVが見れればと期待していたんですが、あるわあるわCKV36＆G37！

IPLの実車もあればコンバもありーの、感動で満腹でした！


我が愛車が、こうして製造されてる・・・。感無量ですね♪

　ゆうたかさん、実のある工場見学の企画、ありがとうございました<(_ _)>


工場見学後は宇都宮に移動して昼食です。
宇都宮餃子で有名な「みんみん」というお店。さすがの人気店で行列ができてました(゜o゜)

うまかったです♪

その後、高速の編隊走行で佐野まで戻り、皆さんはプレミアムアウトレットへ向われたようですが、我々夫婦は高速を降りず、皆さんとお別れし本日のお宿、

　　　箱根強羅温泉

に向ったのでした・・・・・・・・・・・・・・・・つづく


　　　

いいお天気ですね～、爽やかです♪





本日は、HRS全国オフです。

で、朝３時半に目が覚め（完全にジジイです(-_-;)）、F1韓国GPの予選を見、することもないので、上記全国オフに、西組編隊で参加されるある方を思い出し、集合場所の新名神甲南PAまでお見送りに行ってきました(^_^;)

集合場所までは自宅から３０分程なので、楽々と集合時刻の５分前、５時２５分に到着(^_^)v
すでに甲南PA集合組３名の方全員がおられましたが、発起人の方がいない・・・(-_-;)


待てど暮らせどいらっしゃらない・・・(-_-;)

痺れを切らしTELしてみると、自宅で就寝中とのこと(゜o゜)

せっかくお見送りに来たのに・・・残念です。
仕方ないので、お三人は第二集合場所の湾岸刈谷SAへ向け出発されました。

カミジュンさん、ヨジュンさん、vカッツンvさんお気をつけて、楽しんできてください♪


発起人の亀さん、ダメでしょう(-_-;)

６月４日～５日は梅雨の晴れ間か、良いお天気でしたね！
誰の行いが良いのでしょうか、オフ会日和で、最高でした(^_^)v




今回は、

　　　草津・志賀高原ツーリングオフ

に参加してきました♪
久し振りの夫婦での参加です。今回のオフはお泊りオフで、観光・高速ツーリング・高原ルートツーリング・宴会と、多彩な内容でしっかり楽しめた濃いオフになりました♪

我々夫婦は、名神集中工事のあおりを受け、午前６時まで高速に乗れなかったため、第一・第二集合場所に集合できず、午前６時高速入りで昼食場所からの合流になりましたが、行きの道中、京都ナンバーの黒のCKV36と遭遇し、かなりの距離をタンデム走行でき、楽しく現地入りできたのをきっかけに、天気にも恵まれ、最高の二日間を過ごすことができました(^_^)v
（京都のどなたかわかりませんが、黒いスカクーさん、ありがとうございました<(_ _)>）

今オフを企画・実施いただいた幹事のゆうたかさんにほんとに感謝感謝です<(_ _)>

私どもは、現政権が震災のために打ち出した１０００円高速の廃止のため、今後の遠出も・・・も・・・も・・・、そうそう行けないと落ち込んでまして、今オフにかける思いはラストラン的なものだったんです(-_-;)

思い入れが深かったんですが、十分満足できる内容だったので、ほんとに良かったです！

大きな声では言えませんが、
　　　トンネルでのサクラム五重奏
は、大感激でした（涙）

それに、晴天の志賀高原ルート、これも感激に値する名コースでした(゜o゜)

幹事のゆうたかさん始め参加された皆様、
ほんとにほんとに楽しかったです！嫁ともども感謝しています<(_ _)>


また行きたいな～、高速無料化・・・、どうか実現してください（上訴！）


今回の走行データ
　　　走行距離　往路　５８９．９km(ホテルまで）　　復路　４８１．９km　総距離　１０７１．８km
　　　平均燃費　１１．３km/l
　　　平均速度　７０．７km/h

昨日は良い天気で、絶好のドライブ日和でしたね♪

うちの次男坊の中学バスケ部、京都市春体で優勝した・・・ため？
やたら遠征のスケジュールが組まれていて、昨日は明石市への遠征試合だったんですが、あまりに天気がいいので、

　　　ドライブがてら、応援に行きますか～？

と嫁に聞くと、即決！

小春日和の高速ドライブを楽しみ、明石まで行ってきました(^_^)v


午後３時３０分、試合も終わったので帰路に、
・・・と、神戸港でスカイラインの集まりがあるのを思い出し、ナビで確認すると、１５km(゜o゜)
あまりに近いのでちょっと寄ってみようということになり、帰り道すがら神戸新港第二埠頭まで行ってみました♪

帰り道なので、遭遇できなければできないでいいか！
てな軽いノリで向かったんですが、見事に遭遇できました！

HRS全国オフや、関スカオフで顔なじみの方とも再会できました♪
嫁も奥様方と久し振りの再会に喜んでました。


ほんの数十分だけでしたが、久し振りにお話ができて良かったです(^_-)-☆

タイトルのオフ会から２日たってしまいました（汗）

参加された方々が、早い段階でブログUPされてますので、簡単に報告させていただきます<(_ _)>


まず、行きはよいよい帰りは・・・(-_-;)
５月４日のオフ会からの帰りは、東名足柄SAでトイレ休憩をした後、地獄の渋滞にはまってしまい、帰宅したのは翌午前３時。実に９時間半かかりました・・・（しんどかった）

そして５日は、京都市中学春季総合体育大会男子バスケットの部、準決勝・決勝のため朝一から京都市立体育館に・・・（超眠い）・・・一日仕事でした(-_-;)

さらに、６日は勤めている会社の月初の営業会議で、それに必要な会議資料ができてなく、５日の夜遅くまで会議資料の作成・・・と、最低のGW終盤でした・・・（疲れた・・・）



が！

体力測定の結果は

　　　最大出力　３７２，８ps、最大トルク　４０，８kgm

リッター１００馬力を達成しました！

そして、中学男バスですが、次男が背番号６で出場していて、優勝しました！

ダブルのおめでたで、なんとか疲れも、回復が早かったように思います♪

パワーチェックについては、測定機器によっても数値が変わりますし、我がスカクーはこれを最後にパワーチェックから引退します♪

そんなこんなで、けっこう大変なGWでした。

体力測定オフ、オーディオオフに参加された皆さんお疲れ様＆ありがとうございました<(_ _)>
なんだかんだと楽しく過ごせました♪


今回のオフ会走行データ

　　　総走行距離　 　９６３km
　　　燃費　　　　　　　往路１２，３km/l　　全体１１，４km/l
　　　平均速度　　　　６９，３km/h