kaname3700のブログ一覧

ＢＢＳ　ＲＩ－Ｄ

２０Ｘ１０Ｊ　ＩＮ３５

一応候補に上がってた

超超ジュラルミン鍛造ホイール

これはＲ３５フロント用なんだけど・・・、４本通しサイズなら履けたかも・・・(^_^;)
やっぱりかっこいい！

はたまたＩＳ－Ｆ用を待つべきだったか・・・(-_-;)

秋雨前線停滞中・・・、すっきりしませんね～(-_-;)

写真のとおり、Dから６ヶ月点検の案内が来ていたので、先日の日曜に行ってきました。
購入後、９月で３０ヶ月も経つんですね～、早いものです。

で、今回は点検以外にもいろいろ診てもらいました♪
現時点走行約４４，０００km

１、ブレーキパッドの磨耗状況
　　これは点検項目ですが、スポーツパッドの耐久性がわからず確認してもらいました。
　　結果は、全然OK♪ENDLESS　NS-９７ですが、約３０，０００km、街乗り・高速メインではほとんど
　　減ってませんでした(゜o゜)

２、光軸調整
　　車高を下げると、同じく下がってしまう光軸。規定値一杯に上げてもらいました。
　　あまり夜間走行は無いので不便は感じてなかったんですが、これで夜間も見やすくなるでしょう♪

３、ステアリングセンター修正
　　ちょっと前にパドルシフトが付くかどうか確認したんですが、自分でやったため、センターがズレて
　　しまってたんですが、修正してもらいました。スミマセン<(_ _)>

２と３は作業が伴いましたが、工賃はサービスしてくれ、点検基本料金だけですみました(*^^)v



して、ピットのスカクーを見てみると・・・、

うら若き乙女の整備士さんが・・・♪

めがね女子でスレンダーなかわいい子でしたよ♡
女性で整備士って、車が好きなんだな～って、なんかうれしくなってしまいました♪



でも、私の車は診てほしくない・・・と思うのは何故だろう(^_^;)

連チャンブログが途絶えてしまいました(-_-;)

昨日のことです。本来ならばスカクーの退院日で、何も起こらなかったはずなんですが、入院が一日延びたんで、こんな事が起こってしまいました（汗）


もともとカルディナもスカクーも青空駐車場を借りて駐車してるんですが、上の写真のようにカルディナは東向き駐車で、朝は朝日を思いっきり浴びてます。
夏場は特に、嫁の出勤時間の８時には、車内は相当暖められてます。
また、ベストな位置で止まれるように、後輪には車止めを、壁面には古タイヤを置いてあります。

スカクーは反対側で西向き駐車、おまけに後方は家屋が立ち並び１０時頃まではあまり陽が当たりません。

なのでおとといの夕方から、私が気を利かせて、スカクーの入院中だけ代車との止め位置を入れ替えてたんですが、

昨日夕方の嫁の駐車状況

こんなことになってました(゜o゜)
キスしてますよ、お尻と壁が・・・（汗）

嫁曰く

　　　ちゃんとタイヤ止めに当てて止めたよ♪

って、スカクーの駐車場所にはタイヤ止めも古タイヤも置いてないし・・・(-_-;)

ほんとに、笑かしてくれますわ・・・。



話は変りますが、

以前ブログったこいつ、
AUGEさんのブログに触発されて買ってしまいました（汗）

たしかに、カップヌードル味のおじやですね♪
これはこれでアリかもです（非常食にはいいかも！）

そこで、
　　　　　KANAME君の１分間クッキング♪

カップヌードルごはんの容器に溶き卵（味付けはご自由に）を入れ、１個１分でチンすると・・・、

ふんわりたまご焼き？が完成！

さらにこの容器に、卵を割り入れ、黄身の部分に爪楊枝で２～３箇所穴をあけて１分間チンすると、

目玉焼きの出来上がり！
四角く出来るので、サンドイッチとかにいいかも、です(^_^)v
（卵の硬さは時間で調節してくださいｂ）

独身の方々、この容器は使えますよ！

久方振りの車ネタです(^_^)v

いや～、いいネタをGETしたと思ったんですが・・・(-_-;)



上の写真、

　　　VR-G12 SPECIAL EDITION For NISSAN 20inch
　　　日産高性能車オーナーの方々へ！！

なんて、チラシをGET！
もともと、鍛造１Pにかなり妄想を抱いていたこの私、

　　　全国限定２５セット、専用色、専用センターキャップ

等など、そそる文言がテンコ盛！食いつかないわけが無い！

てなわけで情報収集してみると、適合は、Z33・Z34・CKV36・GT-RってGOODじゃないですか(*^^)v

しか～し、サイズが２０の１０～１２J、インセットはともかく、フロント１０Jにリヤ１１J？？？
無理やり入れれば入るでしょうが、ちょっと無理があるんでないの？
せっかくの鍛造１Pなのに走れなくしてどうする（汗）

結局、CKV36は
　　　ZやGT-Rとは違うのだよ、ZやGT-Rとはっ！
って、どこかで聞いたようなセリフのオチになってしまいました(-_-;)

RAYSさん、適合にCKV36を入れるなら、せめてサイズは９Jからにして下さい<(_ _)>


して昨晩は

近畿大会出場おめでとう焼肉パーティでした♪
しかし、このタン、でかっ！

天気、悪いですね～(-_-;)
高速１，０００円も終わって、すっかり意気消沈です。

本来は昨日、四国の丸亀までラストランに出掛ける予定でしたが、雨と駆け込み渋滞予想のため断念。あわよくば、広島での３６オフ襲撃も目論んでたんですが、見事に家で１日マッタリしてしまいました(-_-;)


さて、先日の草津・志賀高原ルートオフの帰りに、走行４０，０００kmを突破したため、２０，０００kmごとのメンテサイクルが来てしまいました。

前回２０，０００kmのメンテメニューは、

　　　エンジンオイル・デフオイル・ATF・プラグ交換

でしたが、今回はエンジンの調子もすこぶる良いので、プラグ交換は少し先延ばしして、新車から未交換のLLCの交換を加えました。

エンジンオイルは、ここ４回２０，０００kmでLIQUI　MOLYに落ち着きました。
デフオイルは２回目の交換ですが、ニューテックNC-７１からオメガに、ATFも２回目で、ニューテックZZ-51改から純正マチックフルードSに変更しました。
LLCは、純正から４０，０００km変えてなかったので、ビリオンのスーパーサーモLLCタイプR+に変更し、しばらくは様子見です♪

今回先延ばしにしたプラグですが、次回は純正より１番上の９番にしようと思ってます♪


はてさて、今回のメンテ、その前の状態が非常に良かったため、どうなるか？ってところですね。
純正で統一してれば？？？って感も無くは無いですが・・・。

あっ、黄砂と花粉で汚れているであろうエアフィルターの洗浄もしなければ・・・♪


この車、かかわってるのが楽しい、いい車です♡