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イイね!
2009年09月04日

超低燃費の秘密

超低燃費の秘密 超燃費の良いコルサの秘密の一つはエンジンオイルです。
12万キロオーバーの車には合わないかと思いましたが
デイトナ
いけます!
お試しあれ!
超オススメです。
ブログ一覧 | 昼休み | 日記
Posted at 2009/09/04 13:29:41

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この記事へのコメント

2009年9月7日 20:42
お疲れ様です!!

こちらでは初めてになります どうぞ宜しくお願い申し上げます

DAYTONAですか… すいませんバイクパーツのデイトナしか知りませんでした(爆)

どうぞお許し下さい(笑)。
コメントへの返答
2009年9月8日 1:48
私もそうです。
知りませんでした。
知名度はイマイチですが、D1なんかにも使われています。
どんなふうにOILを選んでますか?
2009年9月9日 0:25
お疲れ様です!!

私は貧乏性なくせに 所有台数が多いので価格重視の半合成系で夏場10W-40 冬場5W-30をペール缶にて購入 自分で交換しております 特にメーカーに拘りはありませんが カストロールブランドは車には使用したくありませんです!! バイクとATFはカストロールばかりですが(爆)

やはりオイルで燃費や回転フィーリングが違うのでオイルは好みで違ってくるものだと思っております 我が家のコルサはつい最近やっと2万キロ達成したばかりですので ようやく当りがついてきた頃 安い純正半合成キャッスルオイルでまだまだ頑張って貰います!!(爆)

しかしながら 最近のエコ系エンジンの指定オイルは水のようなオイルですので 旧来のエンジンには使用出来無いと明記してあるのですが 一度試してみたい今日この頃… モービルのRP使用してみたいですが… 価格がネックですね…(涙)

コメントへの返答
2009年9月10日 1:33
複数所有は大変ですね。
私も独身の頃は色々つてを使って
「中身は○○と同じ物をノーブランドで売ってます」
という訳のわからんオイルを買ってましたね。
水みたいなオイルは確かに古い車に使わないでといいますが、メーカーさん曰く

『ちゃんと管理できないと滲んだり、減ったりするのをイチャモンつけられるのは嫌だ』
だそうです。
私も管理に自信はないですが、通勤使用がメインなので問題ナシです。

プロフィール

「景色いいなぁ〜 http://cvw.jp/b/584321/39915664/
何シテル?   06/10 22:04
モータスポーツもやっています。 手作り感たっぷりなエゴカーを楽しんでいます。
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