クルマレビュー一覧

1.5Lターボと7DSGで1.4トンの車体を予想以上に引っ張る。コーナーもビックリするぐらい曲がる。燃費はリッター10km。 後席、ラゲッジは広大。合理性の極み。

運転者は楽しい、同乗者は疲れる。

パッケージング、乗り心地○ スイフトに比べてやはり同乗者からの評判○ 高速が楽しい車。

丸みを帯びたデザインから少々不人気車というイメージがありますが中身は流石クラウン、一流です。 頑丈で低振動を実現するフレーム構造のボディ。このボディ構造はこの次の代の15系クラウンからは無くなっています。 また良いのかどうか分かりませんが環境対策が甘い時代の2JZエンジンは可変バルブタイミング機構 ...