チョメチョメのブログ一覧

ＵＳ２０００の横に貼ってある赤いステッカー

ネットで検索して自分なりのデザインを作ってくれるところを見つけて作成してもらいました。福岡県にあ

る会社に依頼して作ってもらいました。

結構、自分なりにはいい感じに出来たと思っていますが？ＵＳ２０００　字じゃなくてデ

ザインともとれる感じで作ってもらいました。

今回そのお店紹介します。良かったら相談してみては・・・・。



ゼブラゾーン・デザイン
０９２－９８５－７１０６
ＨＰ　http://www.zebra-zone.com/


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昨日まで熊本出張でしたので作業はストプしてました。仕事も終わり早速一時間だけデフの加工です。

今日のメニューはオイルドレンの移設、デフオイルの量を増やす加工です。スペシャル自家溶接（これだけでオイル量２．５ℓ入ります。）　あまり時間がなく、今日は夜のネオンが待っているのでこの辺でおしまい。今回はゆっくり行きましょう。



❤ＰＳ１２月６日に昭和車バトルが開催されるそうです。今年も残り少ないですが、参加者募集していま

す。興味のある方、コメントしてください。常連の参加者はみんなパンチがあって楽しい人ばかりです。

ではよろしく♪


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外に放置していたホーシングのさび落とし、結構ひどいなあ。これ付けるの？？？？？？

ワイヤーブラシで錆を落としています。　　　鼻くそ真っサビ・・・・・・・・・・＞

今日はこれでおしまい。


次はブラケットの部分と取り付け位置など補強、オイル容量アップしてと最後に塗装して取り付けます。



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今回、ＮＥＷホイールを購入。

サイズは８．５Ｊ１５インチー２１と９Ｊ１５インチー２８　各２本

前にマイスターも付けましたが、かなり重いのでヤフー行きで売ちゃいました。

ワークエクリップは結構軽いし、オフセットを選べるのでこれにしました。

おしゃれは足元から・・・・。車はまた派手になるような？

しかし、ワタナベマグの軽さはＮＯ１かな。


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前回のレースの行く前日、デフオイルがサイドワイヤーやホーシングに漏れていました。シールパッキン

で対応したのですが止まらなくて・・・・・・。　

（原因）
このホーシングはキャンバー付きにしています。たぶん溶接したところが弱くて亀裂が入ったようです。

やはり、衝撃や荷重がかかるので強度的にもたないような？トラブル防止で今度はノマールホーシング

にもどしましょう。　（写真分かりにくいかな？？？？？）

※ちなみにキャンバー付きの方がタイヤの減りは均等に減っていました。

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