チョメチョメのブログ一覧

今日は、休みで朝6時から日曜日恒例の朝ツーリングに行ってきました。昨日、野球の練習の後、居酒屋で飲みすぎて遅くまで別府の町で飲みあかし、○日酔いでした。チョーきつかった。
ツーリングから8時半くらいに帰宅して、車に乗るとテンション上がったのか急にハチロクのバネを交換し始めました。前回より2キロほど堅くしてみました。乗ってみると公道ではよくわかりません。AP走って
テストします。エンジンが重たいのもありますが、なかなか足回りのセットが出ません。岡山でも曲がっていませんでした。コーナーウェイト測定重量は970キロもありました。あと100キロ位軽くしたいですね。（無理でしょうね？）
まーがんばって速く走れるように努力しています。人間が速くなるのは難しいので車を仕上げることにします。




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車が大好きな二男（四歳）です。いつも私のガレージで工具持ってウロウロしたり、シートに座って独り言？

今度、カートでもさせてみようかな?　しかし・・・・・・・・・・・・

※前に、モンキーで叩いてハチロクの新品ホイールを

キズだらけにしていました。泣きそうでしたが　　・・・・・・自分の子供ですからしょうがありません

ね。




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ノーマルベースのスカイラインR32にロールバーを夜な夜な付けています。

ハチロクのトラブルがあった時に代わりにレースに出れるように付けています。今年になって、サーキットでのレースに参加する時は必ずロールバー装着が義務付けになったので、中古の7点ロールバーを装着します。
レギレーションは守らないと・・・・。しかし、重い車がまだ重くなりますな？このR32はタービンノーマルのエンジンノーマルです。
だいぶん回しましたが、オイルと水だけ管理してやればパワーはないけど壊れませんね。

でもそろそろ・・・・？？。

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８６をリフトにあげて点検するとタコ足のバネが4つとも飛んでいます。岡山行って飛んで行ったみたいですね。

全然気づきませんでした。F20Cは排気側と吸気側が４AGと逆になるので、かなりクリアランスが狭いです。

タコ足を作り変えたいのですが、なんか大変そうだわこれは？今のは長すぎるので、つくりかえた方が経験上確実にパワーが出て回ります。　

ヨッシどうにかしよう。




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写真整理していたらこの写真を発見。

私の友人が車にお金をかけてようやく出来たと思ったらこんなんなっちゃいました。

ちょっと前の映像ですがかわいそうな１８０ＳＸ、この車はエンジンフルチューンからかなり作りこんでいました。

総額ウン百万かけています。一瞬でサヨナラでした。彼は今はおとなしくロードスター買って乗っています。




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