チョメチョメのブログ一覧

外に放置していたホーシングのさび落とし、結構ひどいなあ。これ付けるの？？？？？？

ワイヤーブラシで錆を落としています。　　　鼻くそ真っサビ・・・・・・・・・・＞

今日はこれでおしまい。


次はブラケットの部分と取り付け位置など補強、オイル容量アップしてと最後に塗装して取り付けます。



【日東防疫ブログ】
社長の部屋　http://nittoboueki.seesaa.net/

ホームページ：http://www.oita-nittoboue

G・Ｔ　ＷＯＲＫＳブログ：　http://blog.goo.ne.jp/gen

今回、ＮＥＷホイールを購入。

サイズは８．５Ｊ１５インチー２１と９Ｊ１５インチー２８　各２本

前にマイスターも付けましたが、かなり重いのでヤフー行きで売ちゃいました。

ワークエクリップは結構軽いし、オフセットを選べるのでこれにしました。

おしゃれは足元から・・・・。車はまた派手になるような？

しかし、ワタナベマグの軽さはＮＯ１かな。


【日東防疫ブログ】
社長の部屋　http://nittoboueki.seesaa.net/

ホームページ：http://www.oita-nittoboue

G・Ｔ　ＷＯＲＫＳブログ：　http://blog.goo.ne.jp/gen

前回のレースの行く前日、デフオイルがサイドワイヤーやホーシングに漏れていました。シールパッキン

で対応したのですが止まらなくて・・・・・・。　

（原因）
このホーシングはキャンバー付きにしています。たぶん溶接したところが弱くて亀裂が入ったようです。

やはり、衝撃や荷重がかかるので強度的にもたないような？トラブル防止で今度はノマールホーシング

にもどしましょう。　（写真分かりにくいかな？？？？？）

※ちなみにキャンバー付きの方がタイヤの減りは均等に減っていました。

【日東防疫ブログ】
社長の部屋　http://nittoboueki.seesaa.net/

ホームページ：http://www.oita-nittoboue

G・Ｔ　ＷＯＲＫＳブログ：　http://blog.goo.ne.jp/gen

イモキン号　Bクラス

オートポリスでのイベント：ヒストリックカーフェスティバルVO.2に参加してきました。Fクラス予選は６番

手、決勝はかなりの白煙でリタイヤでしたが、今回は見た目重視で、カラーリングを変えてみました。前

よりちょっと目立つかな？？？？？（ただ目立ちたいだけで…・。）

PS.　さすが○ハチさん予告通りに５秒台入れてポールポジション（拍手・・拍手・・）フォーミラーカーのス

パーセブンより早い？・・・・・・・狂ってますよね？？？







【日東防疫ブログ】
社長の部屋　http://nittoboueki.seesaa.net/

ホームページ：http://www.oita-nittoboue

G・Ｔ　ＷＯＲＫＳブログ：　http://blog.goo.ne.jp/gen