ひ~とつだ~け🎵
かも・・・・・

ウインカーの縁取り・・・?
いや・・・・
前のブログで「ちょっとだけ」お披露目した全貌が・・・・
コ・レ・ダ・・・・

ど~~~ん!!
おそらく・・・・
たぶん・・・・
今んとこ・・・・
世界に1台と思われる855角目四灯仕様❤️

正面
約半年の妄想と
約一ヶ月の構想を経て
めでたく完成しました (^_^)v

ライト本体はあえてのレンズカット入り
信頼の小糸製
そこに流行のLEDバルブをブチ込み
外側のHi・Low兼用は難なく挿入
内側のHI・・・

挿入出来ず・・・(笑)

短小を手配し直して無事挿入
今回、私の妄想にお付き合い頂いた
「TPS Auto Service」
の中村さんに感謝
某VOLVO専門店に在籍中から
AUDI専門店に移動してからも
そして独立してからもメンテと
度々の私の妄想にお付き合い頂いてます。
今回の妄想も手を焼いたんじゃないかなぁ・・・・(汗)
ありがとうございました m(__)m
あ、製作方法の詳細は企業秘密ってことで・・・
なんせ世界に1台ですから・・・(たぶん)
本気で遣りたい方はメッセージからどうぞ
居ないか・・・(笑)
で、頭ん中は次なる妄想で一杯
半年後になるか一年後になるか・・・
乞うご期待 (^_−)−☆
メンテでお世話になっている主治医から

安価にて譲って頂けることになった♪
インテ・シビックのタイプR用、ホンダ純正レカロ。(SR3)
このシート、主治医の愛車である

の助手席に、しかも

シートカバーを付けて装着されてた物。
乗車頻度の少ないポルシェの助手席、
しかも、主治医ったら最近までポルシェの後部を作ってて
私の知る限り2年近く眠らせてたときてます。(^_^;)
程度バリ物、新品同様。
で、昨日取り付けへ・・・

ん・・・・・???
主治医から譲り受けたのは一脚だったはず・・・・
はい、どうせならと中古を探してもう一個用意しました。(^_^)v

後から手配したシートも思ってたより程度良くて◎
シートの色は好き嫌いが分かれるとこですが、
これはこれでありかなと・・・・
何せホールドが段違い、座った時からその気にさせてくれます。(笑)
もう一つの効果、何kgの軽量化になったでしょうね♪
さて、時間はかかりますが内装もボチボチ遣っていきますよ~
あっ、一つ問題・・・・
と言うか心配が・・・・・
助手席・・・・・
カミさんのお尻、入るかしら・・・・・(爆)
日曜日、お出かけ前に・・・・

ジャッキアップし~の

ん・・・・?
何か変わったか・・・・?
もうちっと判りやすく

おっ!
ゴミじゃなかったのね・・・(^_^;)
夜になると


なかなか良い感じか・・・
スポイラー加工してフォグを無くし、
スモール点灯時に若干の寂しさを感じていたところ
ある方のブログを拝見し試してみました♪
使ったのはコレ

フォグとしては光量不足ですが、
寂しさを紛らすには十分かな・・・(^_^)
ホントはΦ30mm位でフォグとして使えるのが欲しかったんですが、
コレだってのが見つからず・・・
取り付けは

ひとまずネットに付けて、周りをカットして角度調整しただけ。
外側寄りへの装着も試してから本付けしよ(^_^)
居眠り・・・・・(-_-)zzz
ではなく、いつかオールペンする時にと長期保管してた

FRP製フロントスポイラー
なかなかオールペンへの踏ん切りがつかず・・・
(予算の都合・・・)
この度、スポイラーのみ交換することにしました。
今まで付いてた純正スポイラーは修復暦があり、
修復した部分の塗装が簡単に割れてしまうという

こんな状態でした・・・・^_^;
で、FRP製社外品に交換ですが
せっかくなので地元の主治医に預け出来上がったのが・・・・

はい、大口開けていただきました♪
両サイドのダクトも拡大を考えましたが、
下手するとバランス崩れるかと悩んだ末
某兄さんからのアドバイスを頂き、ダクト内をブラックアウト
これでダクトを自然なまま大きく見せるという目からウロコのアドバイス
某兄さん、ありがとーございますm(__)m
お気付きかと思いますがフォグ用の穴は埋めちゃいました(^_^)v
で取り付けですが、これがなかなか・・・・・
スポイラー、バンパー外してまず出てきたのが

発砲スチロール?のようなこいつを丸印んとこ、
ダクト拡大した分カットします。
で、お次は・・・・

アルミ製のこいつもカット
まだまだいきまっせ・・・

ここも躊躇せずカット(^^)

土台完成♪
そして・・・・・・

Before

After
ナンバープレートの位置は最後まで悩みました・・・
サイドに移設とも考えたんですがダクトひとつ隠すのが気乗りしない・・・
センターのままだとせっかく拡大したダクトの効果が・・・・
悩んだあげく、ひとまずセンターに角度付きで
因みにいざって時は水平にできます。
垂直ではなく、水平です。
(することはないでしょうが・・・・)
サイドに移設したくなった場合でも取り付け穴は
目立たないようにしてあります。

牽引フックもブラックにして目立たないように

写真では判り難いですが
サイドのダクトには網を付けました。
塗装はいつかオールペンすることを前提に
(早くやりたいんですが・・・)
現状ボディーとの色合わせはせず、
純正カラーの609にクリヤーを厚めに吹いて
艶っぽさを出してもらいました。(^^)
ど~です?
なかなかの仕上がりになったと自己マンなんですが・・・^_^;
スポイラーが綺麗になった分、ボディーの色褪せが益々・・・・
頑張って資金貯めよ・・・
仕事終わりからの~~

やっぱり週末まで待てないせっかちなワタシ・・・(^_^;)
寒さに負けず、暗さにも負けず・・・・

そそり立つ「青い奴」
一度バッタで経験済なのでサクッと交換♪
これ、マジ良いっす
A/F、終始安定(^_^)
Nレンジで濃くなるこもなく・・・
惰性走行時にリーン~リッチを行ったり来たりすることもなく・・・
まだ全開にはしてませんが、ノーマルん時に
高回転で「燃料追いついてないのか?」
って疑ってたグズリもなくなり・・・
ECUとの相性も良さ気です(^_^)v
サブコン入れてきっちりセッティングしたら更に化けそう・・・♪♪
その前にお漏らし直そ・・・・・(^_^;)
P.S 社長~、アドバイスありがとうございましたぁm(__)m