takashi855Rのブログ一覧

みなさん、こんばんは。

今日の仕事をやっと終えて（投げ出して・・・）マッタリタイムを過ごしています。（会社でですが・・・）


で、何が焦ったかというと・・・

今朝の出勤時、信号に引っかかって停止したとたんにエンジンも停止・・・

おい、おい、勘弁してくれと思いながらセルを回すも始動できず。(+_+)

とりあえずハザード出して後続車に説明し、避けてってもらうことに。

ゆるい上り坂だったのでＮレンジでバックしながら端に寄せて再チャレンジ。

一瞬、「ゴボ」って気配がするので燃ポン系ではなさそう。

また積車かと携帯片手にもう一度セル回すと「ゴボゴボ」・・・

ん？？イケルかとアクセル煽りながら「お願い、かかって！」と必死・・・

「ブウォーン」と復活。

かかった時、アクセルＯＦＦで２～３秒位２０００回転くらいまわった後にアイドリング安定。

その後、会社までは何事もなかったように好調。

停車してもエンストすることはありませんでした。


会社に到着してエンジン切って、試しにセル回すとかからない・・・・(T_T)

さっきと同じようにアクセル煽りながら試すと「ゴボゴボ・・・ブウォーン」とまた２０００回転を２～３秒やって安定・・・・


う～～ん・・・・・・

帰りはかかるのだろうか・・・・・・・（今夜は会社にお泊り）




頑張れ８５５・・・・・・・・　　　　　　　　　そして俺・・・・・・・・

みなさん、こんばんは。

さてさて、今日は午後から男前ダウンパイプ＆７６Φマフラーを堪能しました。

昨日、交換しての帰り道、わずかな距離ではありましたがその変貌ぶりには驚きました。
スタートから中速までの加速が段違いなのが体感できます。

で、今日は一般車のいない所でたっぷりと男前マフラーの性能を堪能しました。


まずは交換前、ノーマルダウンパイプ＆ＡＲＱRAY　６０．５Φのサウンドとアイドリング状態からの０－１００ｋｍ加速です。




ＡＲＱＲＡＹの音も結構気に入っていましたが、慣れてくると物足りなさが・・・
性能面は動画編集画面で検証した結果、０－１００ｋｍ加速は約９．３秒でした。

そして、ＯＴＳ特製　男前スペサルは・・・・・





サウンドもレーシに・・・（＾◇＾）

気になる０－１００ｋｍ加速・・・・・・・・・・(゜o゜)

検証の結果、約８．０７秒！！

動画編集画面での検証なので正確とは言えませんが、確実に１秒は短縮されてると思います。

スタートから３５００回転までの吹け上がりが段違いなのが判ると思います。

ブースト制御が強化アキュチュのロッド調整のみなんですが弄ってはいません。

男前、排気効率がアップした分ブーストが・・・・　　　ブーコン付けなきゃですね。


これでキャタ外したらどーなるんでしょう・・・・

体が慣れてきたら試してみたいと思います。



ちなみに、０－１００ｋｍ加速は当然ながら一般車の入ってこない道路法適用外道路での実行です。(^^)v

おはようございます。

あいにくのお天気ではありますが、マフラー交換に来ています。

いよいよ男前マフラー実装までのカウントダウンです。


ゆうべは年がいもなくワクワクしてなかなか寝付けませんでした。(^_^;)

交換作業は邪魔しないよう、お任せしています。

おとなしく店内で待つことにしました。


交換後のインプレは明日になると思いますが報告しますネ。(^_-)

先ほど横浜港に「ＣＯＳＴＡ　ＶＩＣＴＯＲＩＡ」が入港しました。



この船、以前紹介した「ＬＥＧＥＮＤ　ＯＦ　ＴＨＥ　ＳＥＡＳ」よりも大きく、

総トン数　　　７５，１６６トン
全長　　　　　２５２、９０メートル
定員　　　　　２３９４名

だそうです・・・



仕事中に慌てて写真撮ったので曲がってしまいました・・・(^_^;)

ちなみに投稿してる今も仕事中・・・・(^^ゞ