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2014年01月11日 イイね!

964タイヤ交換 軽くなったのは??? 

964タイヤ交換 軽くなったのは??? 今回はクルマねたです。

964乗りの皆さん参考にしてくらはいね。。


消費税が上がる前にと4輪とも交換!


今回は体重計で質量まで計っちゃったよ~~ん

銘柄は、相変わらず前回と同じミシュランPS2

サーキット走行しないワスィには、こいつがやっぱ似合います。。
だって美味しいもの食べに遠出することが多いもん。

ある意味正しいミシュランの使い方かも・・・ (笑)




フロント


205/50/17 9.4kg 

お店のお兄ちゃん曰く
「エコタイヤ並みの軽さですよ~~」 って言うんだけど本当??

今回ホイールも計ってみました。

AUTO STRADA SPREAD M7 スペシャルセミグロ仕様 (爆)
17×7.5 ET52 7.9kg 

合計 17.3kg

昨年換えたサスです。









リヤ




255/40/17 10.8kg

ホイール 
17×9.0 ET47 9.0kg

合計 19.8kg

鍛造ホイールですが、はたしてフックスより軽いのか重いのか??

オーナーさんのコメントお待ちしてますよ~~



まだ新巻ジャケになってなかった・・・(苦笑)





ライフ

フロント1回につきリヤ2回です。

ざっくりの話しですが、距離と年月で考えると

フロント4万km

リヤ2万km×2回

ワスィの場合1万km/年なので ざっくり4年持ったことになります。。

サーキット走らずに東西ぐらいの遠出がメインですから・・・・(汗

参考になりましたでしょうか???





インプレッション

財布が軽くなったのだけは、お店を出た瞬間から感じられました。 (爆)


115,055km


メモメモねた  1

吉田匠さんが以前C2にお乗りの時のブログがあったので引用させていただきました。

標準セットのフロントが6Jに205/55R16、リアが8Jに225/50R16に対して、同じBSポテンザRE050のままフロントが7.5Jに205/50R17、リアが9.0Jに255/40R17へとインチアップおよびワイド化を施したにもかかわらず、タイヤ交換時に計測したその重量はなんと標準ホイールによる16インチセットより軽かったのです。
計測した結果は、フロントが16インチの19.1kgに対して17インチが19.0kg、リアが16インチの21.5kgに対して17インチが21.2kgというもので、軽量化フェチのスポーツカー親爺としては実に嬉しかった!

同じホイールなので、ミシュランがBSより軽いちゅ~ことですね。


メモメモねた 2

フックスの質量をHPより引用。。。

7j x 17 ET55 (7.4kg) 115,500円(110,000円)
8j x 17 ET52 (7.7kg) 120,750円(115,000円)
9j x 17 ET55 (7.95kg) 126,000円(120,000円)

みん友さんのブログでは・・・
フロント 8.2kg
リヤ   8.9kg   

フックスの方が軽いようですが、みん友さんの記事との誤差が??
ちなみにワスィは、センターキャップとバルブ2個バランスウェイト付けたまま計測しています。

Posted at 2014/01/11 17:01:20 | コメント(16) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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「@tomo87 さん
オーナーさんはビーマーですね🤗
ワスィも行きたいと思ってたのですが…
美味し買ったでしょ😋」
何シテル?   09/23 14:36
日曜の朝のドライブが趣味です。 10年間空冷ポルシェで遊んでもらいましたが、平成最後にALPINAに箱変え。ひとつよしなにお願いします。 ハンドルの「ビ...
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