今日は仕事を休んで、レガシィの登録です。これで公に走れる訳です。嬉しい
ですね。

できれば今日あたりせっかくページを作ったので、いろいろ更新してみたいと
思います。

　え～、ここで、皆さんに質問なのですが、

「レガシィ（BG5A-GT）の純正シート」が全く体にあいません！！
腰のあたりに隙間ができて（どう調整しても）腰痛を発生させてしまいます。
基本的には腰痛持ちではなく、いままでの車では、そのような症状はなかった
のですが、今回のレガシィではどうもだめです。

　そこで、パワーシートを諦めるのはもったいないですが、シート交換を
考えています。

　WRX系のセミバケット（純正）はどうでしょうか？使用している方の
意見を是非聞かせてください。
　腰のあたりのフィット感（隙間があくかどうか）がBG純正と比べてどう
か？
　
　について聞かせてください。よろしくお願いします。

　それよかやっぱレカロなんでしょうか？でも高いし、できるだけ安価で
改善したいのですがね～。
　ジェミニ純正あたりを探すのがいいんでしょうか？？

スピードマスターさん、こんにちは。

>「レガシィ（BG5A-GT）の純正シート」が全く体にあいません！！
>腰のあたりに隙間ができて（どう調整しても）腰痛を発生させてしま

純正シートはやはりそれなりですね。インプのシートは使用した事無い
ので判りません。私はブリッドシート使ってますが、ホールド性は良い
ですよ。

レカロも並行物SR-3だと4万円台でありますよ。

ウィッス。
子連れ狼さんお一人でミッション降ろす作業を行なったんですか？（汗）
スゴイ♪

> 純正シートはやはりそれなりですね。インプのシートは使用した事無い
> ので判りません。私はブリッドシート使ってますが、ホールド性は良い
> ですよ。

シートに関しては社外品のほうがいろんな面で優れていると（個人的には）思
いますね♪
ちなみに現行インプのシートの流用は出来ないそうですよ。
オイラは現行のヤツまでBGに流用可能と思っていました。(^-^ゞ
シートリフターが付いているのがⅣからのハズなので、狙うとしたらⅣかⅤの
バージョンのヤツがイイと思いますよ。

> レカロも並行物SR-3だと4万円台でありますよ。

出来ればレカロなど社外品のほうがいいですよね♪
オイラは見た目重視、「なんちゃってSTi仕様」を目指しているのでインプ用
をGETしましたが。
レカロに赤い刺繍でSTiって入っているのがあればそっちを入手してると思い
ます。（爆）
外見がコテコテなので内装などはSTiやカーボン調のインテリアを使い、なる
べく統一感を出そうとしてるつもりなんですけどね。(^o^)

スピードマスターさん始めまして！TERUと申します。
純正シートのホールド性、座り心地がご不満との事
自分も同様の不満を抱いていました！
そこでインプレッサ22Bの純正シートを手に入れ
装着。肩と腿あたりの張り出しが大きいのでホールド性
はかなり向上しました。しかし長距離運転した際、持病の
腰痛が発生(ToT)。色、限定物で結構気に入っていたの
ですが外しちゃいました（笑）。
で現在は運転席にはレカロLS-S、助手席にはLX-Mを装着
しておりロングドライブでも持病の腰痛は発生しません！
さすがレカロです。お勧めですよ～♪