こんにちは！ はじめましてなべさん。
只今、初心者講習中の侍と申します。
マフラーに関しては私の先生方が説明していたみたいなので
説明は要りませんね(と言うかそんなに出来ません…。)
私のBGにはブリッツのニュルが付いてます。
音は結構うるさいです。(彼女に大不評です)（＾＾；
高回転まで持っていけば良い感じなのですが、低回転域は…。
でも素人なもんで音だけで満足している感もあります。
他のマフラーはレガシーでは付けたことが無いのであまり良く分かりません。
すみませんです。
12/27に付けるマフラー相性がよければいいですね！！
なべさんはじめまして!!!
つたない板の管理をしてます、Yoshiと申します。
BHオーナーの方がいらっしゃいましたね!!
嬉しい限りです!!!
オイラの話はあまり参考にならないかもしれません。（爆）
が、こてつさんや子連れ狼さん、侍さんと言った識者の方々がいらっしゃいま
すので大丈夫だと思います。
マフラーの話ですけど、フジツボは純正の排気音とそこまで変わらないようで
すよ。
（レガリスR、レガエボ、スーパーRどれも）
どれかは分かりませんが、アイドリングはノーマルより静かになる（!!）ヤツ
もあるみたいですし・・・・
どっかのサイトで見たんですが忘れました・・・（汗）
結局そのオーナーは物足りなくて別マフラーに換えたと言っていた記憶
が・・・
まあ、車検がスムーズに通るのはフジツボやシムスあたりだと聞いています。
車検が確実なのはSTiのマフラーでしょうね。
ってコレはフジツボのマフラーにSTiのマークが入っているだけだと聞いた事
もありますがどうなんでしょう？
値段はフジツボより若干高めだったと思います。（どーでもいいけどBG用の
STiマフラーは10万近くしたような・・・）
フジツボで行くならオイラはスーパーRにします。
理由は砲弾型なので!! （爆）
↑オイラは見た目重視派なんです・・・・(^^ゞ
あと、みなさんのアドバイスとはかけ離れてきますが、思考を180度変換しま
しょう!!
あえて爆音系のマフラーを購入ってのも悪くないと思いますよ。
イザとなればインナーサイレンサーで調整が効きますし。
デタラメな持論になりますが、調整が効くのは排気音が小さいヤツより爆音系
だと思います!!
元々の排気音があまり大きくない場合、物足りなくなるかもしれませんよ。
↑物足りなくなるってのはよく聞きますから。
ちなみにオイラは侍さんと同じBLITZのニュルスペックです。
コレで保安基準適合なの？（汗）って感じの排気音です。
でも排気音より室内へのこもり音のほうが気になるのでリアラゲッジやスペア
タイヤのところにカーペットなどを敷き詰めて防音してます。
この方法でこもり音は軽減しました。
こもり音が大きいと余計爆音に感じますからね。
一応、静かなファミリーカー仕様（？）です。
カミさんからのクレームは今のところありません。
